Ich hab es von der USB-Buchse nur locker über die Lenksäule gelegt.
Genau das ist der Grund für die richtige Antwort:
Es gibt keine geeigneten Handyhalter!
Fährst du Auto oder willst du telefonieren (und die Benutzung als Navi ist noch absurder).
Gruß
Emmo
Alles von Bosch zurzeit.
Nun genau das ist das Problem... mich würden auch die 160 € nicht ärgern wenn da nicht eine riesen Schweinerei wäre:
Das im Mai 2018 erschienene Update enthält Daten aus dem September 2017...
Und da scheinen die Daten dann billiger zu sein wenn man veraltete ausliefert... Gewinnmaximierung halt.
Gruß
Emmoi
Ich hatte damals in meinem 2 trg. Kadett-C verbaut:
Infinity CS1 Kappa mit Aktivweiche und 2 Alpine Endstufen
JBL GT 122 mit Alpine Mono Endstufe
Alpine 7385 und Alpine 5903 (da bin ich mir nicht mehr sicher - die nummern hab ich mir nicht gemerkt)
Alles anstelle der Rückbank - und alles unter Akustikstoff - wie du sagst - unsichtbar
Also wo ich das mit dem unsichtbar und im Swift AA da meinte ich eigentlich "richtig unsichtbar und ohne die Verwendung als Fahrzeug einzuschränken", Sprich Rücksitze nutzbar UND Kofferraum zu 100% frei... das geht mit dem entsprechenden Aufwand. Sowas geht natürlich nicht wenn man sich viel Zeug kauft das gesehen werden muss.
Ich weiß jetzt nicht ob das entfernen der Rückbank und die Unterbringung des Equipments unter Akustikstoff noch als "Unsichtbar" durchgeht.
Wenn ich mir meinen Neuen angucke... ich sehe da viel Platz um für nen ordentlichen Wums zu sorgen ohne das man es sieht... das geht aber nur mit ordentlichem Handwerk auf dem nachher nicht JBL, Alpine, Kennwood & Co draufsteht.
Gruß
mo
Und was soll ihm das nun weiterhelfen bzw. wozu ist dann dieses Forum da wenn man eine solche Frage nicht stellen darf?
Und um die Frage zu beantworten, was man bei Google mit diesen Suchwörtern nämlich sicher nicht finden wir
Nun hast du den Link überhaupt mal aufgemacht und dann auf suchen geklickt...
Meinst du es ist Zufall das der erste Treffer hierhin zeigt:
Innenraumfilter / Lufteinlass?
Und da steht genau das was du sagst.
Das war mit Nichten als "Such doch mal du Holzkopf" sondern ein "Guck mal so einfach kannst du deine Information finden" gedacht.
Und selbst wenn ich es im 1. Sinn gemeint hätte, auch das ist 1000000 mal besser als das die Frage 10 Jahre unbeantwortet bleibt.
Vielleicht sollte man deine Unart doch mal eher anprangern, ich sehe jetzt 3:
Dadurch das du den Link (ungeprüft) nicht als valide Antwort akzeptierst suggerierst du das man hier verpflichtet ist eine direkte ausführliche Antwort zu schreiben.
Wenn wie da ne Umfrage machen würde... da würde es mich nicht wundern wenn 80% beim lmgtfy link ankreuzen.
"Was man bei Google mit diesen Suchwörtern nämlich sicher nicht finden wird"
Bevor man sowas schreibt sollte man das überprüft haben.
Das Anbringen von lmgtfy links generell als Frechheit empfinden. (das unterstelle ich dir jetzt einfach)
Klar gibt es Zeitgenossen die bei jeder sich noch so kleinen Möglichkeit einen solchen Link posten, das kannst du aber nicht generelle abwerten, da musst du dann selber nachsehen und wenn das dann einer dieser Zeitgenossen ist, dann kannst du wettern was das Zeug hält.
Gruß
mo
Ich habe damals meinen AA mit 250 W ausgestattet (4x25 W Mitten und höhen und 150 W Sub).
Bis aufs Radio und 4 Hochtöner UNSICHTBAR... wie das geht... Mit sehr viel Aufwand, den willst du dir ja nicht geben.
Gruß
mo
….
ist halt ne Art Lotterie
Stimmt schon :D... Ich habe mich vor einer Woche gegen einen Sport und für den Hybrid entschieden... nicht weil ich bis Oktober hätte warten müssen.... sondern weil ich mich kenne: voraussichtliche Dauer bis Fahrverbot 3 Monate.
Ich fand den AA schon übermotorisiert und hab mir ein 185 km/h Ticket eingefangen (auf dem Tacho waren das schon 200) (Ja genau mit 50 PS... im Windschatten eines Golf GTI II... es ging leicht bergab... es ging sehr laannnnge leicht bergab, und der GTI Fahrer fuhr mit Absicht so nahe vor mir her das ich den Windschatten auch nutzen konnte)
Den Strafzettel hab ich dann mit dem Hinweis auf die 141 km/h Höchstgeschwindigkeit an die östereichischen Behörden zurückgegeben "Muss wohl was mit der Radarfalle sein" 
Jetzt kommst du hier mit Links auf uralten Content das ist doch schon lange überholt!
Man erspart sich doch auch viel wenn man so einen Lautsprecher bei einem Unfall von hinten an die Birne bekommt... die ganzen Kosten für Krankenhaus fallen weg... wenn es einen Mitfahrer erwischt so ne Beerdigung ist wesentlich billiger wie die Zahlung einer lebenslangen Rente.
Gruß
mo
Aber hier urteilen die Prüfer uneinheitlich.
Wenn es nur die Prüfer wären... Heute must du dich auf die technischen Kompetenzen von jedem Polizeimeisterchen (die mit dem einen grünen Stern) verlassen
Wenn es die für den Sport gibt... dann ist die gleiche die ich in meinem Hybrid habe und laut Handbuch auf gar keinen Fall für einen Fahrradträger geeignet!
da gehts viel mehr um die elastizität von bspw. 80-150 (was der typische bereich in kurvign landstraßen ist), so sehe ich es zumindest.
LOL... ok bis 130 ist de Spaß ab da ist dann die Pappe weg...
In welchem Land lebst du das du meinst das 150 für Landstrassen ist?
Gruß
mo
Ich verteil mal ein kleines RTFM...
Die folgenden Einschränkungen gelten für
Daten, die auf SD-Karten und USB-Datenträgern
gespeichert sind:
ffDateisystem: FAT16/32
ffMax. 11 Ebenen in der Dateihierarchie
….
Nahezu kein Handy stellt ein FAT zur Verfügung...
Handy im Datenträgermodus ist deshalb einfach nicht drin.
Gruß
mo
das erinnert mich immer wieder an diese Gechichte mit Euro 1 und 2... was war da der unterschied... im Kaltlauf musste da was geregelt werden das weniger Schadstoffe ausgestossen werden... alles kleine Technische Spielchen die sich dann ein Unternehmen im Nachrüstbereich vergolden lässt
Mehr hubraum weniger Drehzahl würde auch helfen aber der Michel lässt das ja nicht gelten.
Gruß
mo
Also ich könnt auch langsam aber sicher ausrasten...
Seit dem ich meinen Swift habe bepisst so ein scheiss Marder fast jede nacht an die Antenne... (und auch an meinen \"Kinderwagen\"... nen Alto für die kidds halt :D)
Es scheint mir so wie wenn in den bei suzuki verbauten Antennen irgendwas für Marder atraktives verwendet wurde.
Es muss doch noch andere Mittel geben als ne Schrotflinte geben (Die macht doch etwas zu viel Kolateralschäden)
Gruß
mo
Jetzt sei nicht so hart mit Ihm.... vieleicht ist er rotblind da kann das schon mal sein das er gesucht hat aber den roten Link im Menü übersehen hat... alles eine Frage der Definition
Gruß
mo
Original von Pippen:
meine frage, hat das einer von euch schonmal gemacht oder erfahrungen damit? sollte es irgendwelche bedenken geben?
Die Frage ist nicht ob das der Geschirrspüler mitmacht... macht er...
Nur solltest du bedenken:
- Willst du danach noch mal damit Geschirr spülen und davon Essen?
- Willst du Ärger weil der Geschirrspüler die Ölreste einfach so in den Kanal pumpt?`
Für solche Reinigungssachen gibt es Dienstleister. Google oder mal bei einer kleinen Werkstatt fragen hilft. (Bei mir ist es eine Werkstatt um die Ecke die Oldtimer restauriert)
Gruß
mo
Original von Xandra:
... nur eine 35 Ah Batterie drin, die eindeutig zu klein ist das das Ladegerät vom Lap am Pfeifen ist und wenn ich das Licht einschalte geht das Bild vom Moni weg...
Pfeiffen... uiuiui... du hast sicher kein Netzteil das die für ein Auto konzpiert ist... das sollte im Auto eigentlich eines sein das auch bei 7 V noch nicht ins straucheln kommt. Selbst wenn du alles zusammenrechnet was da am Netzteil verbraucht wird ist das nur ein Bruchteil dessen was du verbrätst wenn du deine Lüftung voll aufdrehst.
Was oft ein Problem ist sind die Masseverbindungen... ich hatte bei einem Freund die Lösung solch eines Problems durch Austausch der Massekabel gefunden und das nichtmal am Massekabel selber, der Massepunkt war einfach oxidiert.
Also erst mal Diagnose ob die Verbindungen was taugen, danach die Lima (und dabei auch die Batterie) prüfen lassen, kost im gegensatz zu neuer Lima und grosser Batterie auf verdacht nicht die Welt.
Das mit einen CAP ist auf jeden Fall ne gute Idee... Warum? Wenn der Motor an ist läuft so gut wie alles über die Lima, und der Cap hilft der Lima deutlich das zu liefern was drauf steht, insbesondere wenn gerade dein Sub Power für den einen oder anderen Beat zieht, was ja nicht unbedingt regelmäsig ist, und dabei zieht er soviel das der Stromregler mächtig Arbeit hat und dabei an seine Grenzen stösst. Und wenn der mal an die Grenzen stösst hast du ein mächtiges Problem:
Die Spannung bricht zusammen, dadurch erzeugt die Lima weniger Strom bis das ausgeglichen ist das dauert natürlich viel länger wie dein AMP mehr Strom zieht... ein kleiner Teufelskreis.
Bei meinem alten Beamer hat der Cap dafür gesorgt das ich es erst gemerkt habe als ich die Anlage samt Cap für die letzte Fahrt rausgeholt habe, daß der Stromregler ziemlich am Ende war.
Gruß
mo
Ähhh ich hätte da zwei Lösungen:
1. Du machst die Leerstelle einfach raus (Empfohlen :D)
2. Du schickst Steve Jobs einen netten Brief das sie doch bitte bei der Erstellung der Obex-Kontaktdatei sich exakt an den Standard halten
(Ich hatte diese Übertragung bei meinem WM 6 Telefon selber implementiert und bin im zusammenhang mit nem Nokia 916 auf das gleiche Problem gestossen, und dann auch gleich korrigiert)
Gruß
mo
Original von Punisher2K:
wirst du alt
Schau mal in mein Profil
Original von Punisher2K:
ich finde eher die schaumstoffhocker im 1.0er eine zumutung.
...
oder aber die sitzposition ist ungünstig.
Die waren bei mir sicher durchgesessen :D, das mit der Haltung kann natürlich auch ein Faktor sein.
Mal sehen wenns was entsprechendes gibt (mit Lordose und längerer Sitzfläche) das Preislich einigermassen erschwinglich ist und ohne Bastelei reinpasst könnte ich mcih dazu hinreisen lassen.
Gruß
mo
Original von doc_parasite:
Soweit ich weiss, können siche Airbags auch 2-3 min nach dem die Zündung aus ist noch auslösen. Steht aber auch alles im Werkebuch, wenn man eins hat.
Ähh nein das können sie nicht, es sei denn du haust mit dem Hammer auf den Crashsensor... und mach mal nen Scan von dem Buch in dem das steht, ich kann es nicht glauben! (OK bei alten Ami-Fahrzeugen ist alles möglich).
Immer diese Gerüchte was alles Passieren kann wenn man an Airback Steckern rumfummelt.
1. Zum Auslösen der Treibladung benötigt man richtig Spannung, nicht nur die 12V...
2. In jedem Stecker eines Airback-Systems ist ein Kurzschlussschalter (immer auf der Seite auf der der Airback ist) eingebaut der erst dann öffnet wenn der Stecker ordentlich eingesteckt ist
3. Das schlimmste was dir passieren kann ist das das Teil nicht auslöst wenn es soll. (Ein Bekannter hatte so was die Tage und das ist nicht lustig)
Glaubt hier in D es erlaubt wäre ein System einzubauen das hochgeht wenn man umnachtet oder nicht solch einen Stecker zieht? Alleine die Berufsgenossenschaften würden für so was minimum einen 10 wöchigen Kurs fordern (und auch sicher bekommen).
So und wer es nicht kann sollte die Finger davon lassen nicht wegen dem Hochgehen sondern wegen dem Nichthochgehen beim Unfall.
(Und wers kann der weiss genau welche Anzeige ihm sagt das er gerade was falsch gemacht hat, korrigiert es und löscht den Fehler im Steuergerät :D)
Gruß
mo
