Die Frage ist beim Wischwassermotor, ob der läuft beim betätigen des Hebels. Ich hatte damals bei mir nur den Stecker am Wischwasserbehälter abgezogen. Wenn ich mich recht erinnere war der vorn rechts unten zwischen Frontschürze und Kotflügelverkleidung. Ansonsten mal nach der Sicherung schauen.
Die Heckverkleidung bekommst du an wenn du die eine Schraube in der Griffmulde löst und dann an vorsichtig die Verkleidung abziehst. Ist nur geclipst. Kabel wird vermutlich noch liegen.
Beim nicht Sport sind vorn und hinten die gleichen Durchmesser verbaut. Ich kann mir nicht vorstellen, das dies beim Sport geändert wurde. Also vorn und hinten dm 165.
Hallo und Willkommen im Forum. Der Durchmesser ist vorn und hinten identisch. 165 mm, wenn ich mich recht entsinne.
Adapterringe bekommst du normalerweise bei eBay und Co. Selbst Bauen geht natürlich auch.
3-4 Wochen Produktionszeit
Nach etwas mehr als 15 Jahren Swift und knapp 216.000 km war es nun soweit, der Swift ist abgemeldet. Viel es mir schwer? Komischerweise gar nicht. Wahrscheinlich weil er noch in einer Garage steht, da ich noch nicht weiß ob ich ihn verkaufe oder ihn als möglichen Zweitwagen behalte. Bis auf ausgeschlagene Querlenker und der Beule in der Tür steht er immer noch 1A da.
Würde ich mir nochmal einen Swift kaufen? Einen MZ auf jeden Fall, einen NZ sehr wahrscheinlich, einen RZ eher nicht. Jetzt bin ich erst mal (vorübergehend?) vom Suzukilager weg. Im Forum werde ich dennoch regelmäßig reinschauen, da es seit geraumer Zeit wieder Spaß macht hier drinnen zu lesen.
Im Hintergrund sieht man meinen „Neuen“
Ich habe 2017 die „Schalthebeleinheit“ austauschen lassen. Hier mal die Rechnung:
Also 700€ scheint mir im Verhältnis extrem viel.
Ich hatte letztes Wochenende die Zeit gefunden, einmal die Frontschürze teilweise zu demontieren um den Schaden vom Aufsetzen zu begutachten. Ein U-Profil hat sich extrem verzogen. Daran war der Kotflügel und der linke Scheinwerfer befestigt. Daraus haben sich auch die katastrophalen Spaltmaße resultiert. Nachdem ich das Profil mit Zange und Hand in Position gebogen hatte, leuchtet der Scheinwerfer nun wieder in die richtige Richtung und die Spaltmaße sind annähernd annehmbar.
Hier der Schaden vor dem Umbau:
während der Reparatur:
Und abschließend das Ergebnis:
Ich war schon überrascht wie windig das alles gebaut ist. Passantenschutz geht aber vor.
Ich kann mich entsinnen das einige Nutzer bei aliexpress sich China-Radios gekauft haben und damit sehr zufrieden waren. Aries hatte für den NZ m.M.n. mehrere durchprobiert und war mit allen zufrieden. AndroidAuto (oder wie das heißt) ist bei solchen Radios meist mit dabei.
Hier mal ein x-beliebiges Beispiel.
Vielleicht meldet sich noch jemand, der so ein Radio verbaut hat.
Leider habe ich immer noch keine Rückmeldung bekommen zum aktuellen Bearbeitungsstand. Weder vom Anwalt noch von der Polizei. Ich war in den letzten vier Monaten insgesamt neun Wochen auf ziemlich stressigen Dienstreisen außerhalb Europas. Aus diesem Grund hatte mich der Swift relativ wenig gestört, da ich ihn nicht gesehen hatte. Den Anwalt habe ich kontaktiert. Mal schauen ob/was da dabei rumkommen wird.
Des Weiteren ist mein Swift einmal beim Rückwärtsfahren aus einer Garage ziemlich heftig aufgesetzt. Die linke Seite der Frontschürze hatte bodenkontakt und hat Kotflügel und Rahmen so verzogen, dass der Scheinwerfer links nach links unten schaut. Da ich im August zum TÜV muss, bin ich am überlegen, ob ich das repariere bzw. selbst versuche oder den Wagen abgebe und durch einen neuen (alten) zu ersetzen. Neue Winterreifen + Sommerreifen sind bei den nächsten Reifenwechseln auch auf der Liste. Bin mir noch nicht ganz schlüssig.
Nach langer Zeit gibt es hier mal wieder (k)ein Update. Die Zeugin hat das Nummernschild des Verursachers an die Polizei weitergegeben. Also dachte ich, da brauch ich nur paar Tage/Wochen warten und dann bekomme ich eine positive Rückmeldung seitens der Polizei. Dies ist bis heute nicht geschehen.
Aus diesem Grund hatte ich meine Rechtsschutz aktiviert und war gestern zum Gespräch bei einem Anwalt. Er meinte, aufgrund der aktuellen Situation kann so ein Fall schon bis zu 6 Monaten Bearbeitungszeit haben... Für den Schadensersatzanspruch stehen meine Chancen gut, da das Nummernschild bekannt ist. Aufgrund der Fahrerflucht wurde noch eine Strafverfolgung eingeleitet. Dem Schadensverursacher drohen 6 Monate Führerscheinentzug + Geldstrafe.
Der Anwalt fordert jetzt Unterlagen bei der Polizei an (was bis zu 3 Wochen dauern kann). Sobald diese übermittelt wurden, meldet er sich wieder.
Das Fazit ist quasi: Die Chancen auf Schadensersatz stehen gut für mich, es kann sich aber noch eine ganze Weile hinziehen.
Ok. Wusste nicht das NGK die originalen Kerzen sind. Ergibt auch Sinn. Die wenigsten Autohersteller (falls überhaupt einer) werden selbst Zündkerzen herstellen. Wieder was dazugelernt.
Ist das mit dem Verschlucken nur solange der Motor kalt ist? Wann wurden die Zündkerzen das letzte mal gewechselt und von welchem Hersteller? Mir hat mal ein Meister von Suzuki gesagt, dass es zu Problemen mit nicht OEM Kerzen geben kann.
Edit: Ich habe gerade gelesen, dass du NGK Kerzen im Sommer verbaut hattest. Die ollen Originalkerzen sind ziemlich teuer und ich vermute das man öfters was gelesen hätte, wenn Nicht-Suzuki Kerzen Probleme erzeugen würden.
Anfang November ist jemand ist in mein parkendes Auto "eingeparkt" (siehe Bilder) und hat dabei Fahrerflucht begangen. Glück im Unglück es gab eine Zeugin, welche die Polizei gerufen hatte. Der Polizist meinte, ich soll mir mal ein Kostenvoranschlag von meinem Autohaus geben lassen. Gesagt getan. Der Meister vom Autohaus schaut sich die Delle an und sagt: "Naja bei so einem Rempler hätte man schon stehen bleiben können".
Ergebnis: Delle in Fahrertür und Tür verzogen. D.h. neue Tür inkl. Lackierung (auch Beilackierung um Farbunterschied auszugleichen) liegt bei ~2.500 €...
Die Tat ist jetzt fast schon einen Monat her und ich habe immer noch eine Delle in der Tür sowie noch keine Rückmeldung von der Polizei. Diese darf mir zu laufenden Ermittlungen keine Aussage geben. Kein Plan wie lange das noch dauert bzw. was ich machen soll. Rechtsschutz einschalten lohnt sich wahrscheinlich nicht.
Ich habe noch ein Originales irgendwo rumliegen. Das ist ein Vorfacelift Radio mit 2 Drehknöpfen. Ich könnte nächste Woche Montag mal ein paar Bilder machen und diese auf Wunsch hochladen.
Sehr schönes Projekt. Ich hoffe es kommen, nachdem er wieder auf der Strasse unterwegs ist, nicht noch unerwartete Mängel mit der Lambdasonde und dem KAT. Freut mich auf jeden Fall mal wieder einen EZ mehr auf der Strasse zu Wissen der auch gepflegt wird. Vom Gefühl her sterben die so langsam aus (zumindest hier in Dresden).
Ich hätte noch eine Wiechers Querlenkerstrebe (vorn unten aus Stahl) sehr günstig abzugeben. Falls du Interesse haben solltest, gib einfach Bescheid.
Sehr gut 
Das sind doch gute Neuigkeiten. Wenn das Getriebe mit den alten Öl komisch lief, war scheinbar doch auch das "falsche" Öl drin. Weißt du welches Öl von der Werkstatt aufgefüllt wurde. Wahrscheinlich war es etwas zu dünn geworden bei Betriebstemperatur.
Ich glaube mit P&P meint Markus712 „Plug&Play“. Also ein Einbau ohne großen Aufwand und irgendwelche Änderungen am Fahrzeug.
Also die Position des Anlassers ist schwierig von oben zu erreichen. Der sitzt auf der Ansaugkrümmerseite und ist ziemlich verbaut. Von unten solltest du halbwegs rankommen. Falls du eine Bühne/Grube zur Hand hast, nutze bitte diese.
Die Idee mit den Hammerschlägen auf die Stirnseite des Anlassers hatte ich auch schon, aber es wird sehr schwer da mit einem Hammer ran zu kommen.
Hier noch einmal 2 Bilder mit der genauen Position (die Nahaufnahme kann ich aus irgendeinen Grund nicht als Vorschau einfügen):
Ich gehe morgen früh mal runter und mach ein Bild
Danke
@Aries So blöd es jetzt klingt, auf die Idee bin ich nicht gekommen (keine Ironie). Wäre von Anfang an sinnvoller gewesen. Dann hätte ich es nur einmal machen müssen. Das passiert wenn man zu wenig nach rechts und links schaut…
Falls ich das Auto in 2 Jahren noch fahren sollte und es sich bis dahin wieder ablöst, werde ich das definitiv mit dieser Variante machen.
