Das Serienradio kann mit Dämmung und LS und gutem Einbau auch schon gut was raus holen
Radio Lautsprecher Verstärker
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ich sag es mal so, ich hatte noch nie ein Auto bei dem man so wenig machen musste und dabei so wenig Geld ausgeben musste, wo es dann nachher im Verhältnis zum Aufwand so gut geklungen hat.
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grundsätzlich klingt es jetzt nach dem Lautsprecher Tausch ganz ordentlich mit dem Werkssystem. Da ja jetzt durch die eher hohe Sitzposition ziemlich Platz vorhanden ist, besonders unter dem nicht höhenverstellbaren Beifahrersitz, kam mir der Gadanke solch einen flachen unter Sitz Aktiv Subwoofer zu montieren. Diese Dinger sind erstaunlich klein und scheinen ganz anständig zu klingen, bis zu einem gewissen Pegel jedenfalls, dazu noch vielfälig ein- verstellbar, sogar noch mit Automatik Power on/off inklusive Hi Level Eingängen. Somit müsste man nur ein abgesichertes Pluskabel von der Batterie abgreifen und das Massekabel an den Sitz, oder sonstwo an die Karosserie schrauben, dann noch zb. die zwei hinteren Lautsprecher Kabel parallel abgreifen und an den Hi-Level Eingang vom Subwoofer anschliessen. Das wäre dann schon alles, theoretisch jedenfalls. Hat jemand hier schon sowas verbaut und kann von den Erfahrungen damit berichten?
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grundsätzlich klingt es jetzt nach dem Lautsprecher Tausch ganz ordentlich mit dem Werkssystem. Da ja jetzt durch die eher hohe Sitzposition ziemlich Platz vorhanden ist, besonders unter dem nicht höhenverstellbaren Beifahrersitz, kam mir der Gadanke solch einen flachen unter Sitz Aktiv Subwoofer zu montieren. Diese Dinger sind erstaunlich klein und scheinen ganz anständig zu klingen, bis zu einem gewissen Pegel jedenfalls, dazu noch vielfälig ein- verstellbar, sogar noch mit Automatik Power on/off inklusive Hi Level Eingängen. Somit müsste man nur ein abgesichertes Pluskabel von der Batterie abgreifen und das Massekabel an den Sitz, oder sonstwo an die Karosserie schrauben, dann noch zb. die zwei hinteren Lautsprecher Kabel parallel abgreifen und an den Hi-Level Eingang vom Subwoofer anschliessen. Das wäre dann schon alles, theoretisch jedenfalls. Hat jemand hier schon sowas verbaut und kann von den Erfahrungen damit berichten?
Also ich habe noch keinen Untersitzwoofer gehört der mich wirklich überzeugt hat.
Mit vernünftiger Türdämmung Endstufe mit DSP und einem guten Lautsprechersystem ist so ein flacher Subwoofer eigentlich überflüssig.
Ich habe zusätzlich zu meinem Frontsystem noch einen passiven Subwoofer im Kofferraum mit zusätzlicher Endstufe verbaut aber der ist auch nur bei sehr hohen Pegeln wahrnehmbar weil das Frontsystem bei mir einfach schon gut Druck macht.
Mein Tip für dich wenn du die Türen noch nicht gedämmt hast dann mach das. Das macht im Tieftonbereich echt viel aus. Und dann noch einen Verstärker mit DSP passend für die Leistungsaufnahme deiner neuen Lautsprecher. Glaub mir das reicht
Wenn es dann noch etwas mehr sein darf wie bei mir dann einen passiven Subwoofer mit großem Gehäuse im Kofferraum aber den braucht es im nachhinein betrachtet eigentlich nicht.
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Die Türen habe ich ziemlich gut gedämmt mit Alubutyl Folie, auch innen in den Türblechen. Auch habe die Lautsprecheradapterringe sorgfältig gedichtet, gedämmt und verschraubt. Das passt auch alles ganz gut. Es klingt auch gut und hat auch Druck (ganz viel mehr mit den orinalen Karton Quäkern), aber eben tief hinuter kommt sowas dann eben schon nicht. Wenn das mit solchen unter Sitz Subwoofern nix gescheites ist, dann kann ich das auch so lassen wie ist.
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Ich habe bei mir folgenden Sub im Kofferraum in die Schalle des Werkzeugs eingebaut, der hat schon gut Druck
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Bei mir reichts mit Dämmung (1mm Butyl 0,3mm Alu und geschlossenem Schaumstoff) für genug Druck um den Rückspiegel zum vibrieren zu bringen. Die Zeiten mit der fahrenden Bass Kiste sind vorbei 😁
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Ich habe bei mir folgenden Sub im Kofferraum in die Schalle des Werkzeugs eingebaut, der hat schon gut Druck
Hast Du Bilder von dem eingebauten Subwoofer und hast Du hier noch speziell was in der Nähe vom Sub gedämmt?
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Hast Du Bilder von dem eingebauten Subwoofer und hast Du hier noch speziell was in der Nähe vom Sub gedämmt?
hier ein Bild, ich habe unter dem Einsatz etwas Dämmaterial um störende vibrationen zu verhindern
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habe heute noch diese Lautsprecher bestellt, mal sehen was die noch bringen
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habe heute noch diese Lautsprecher bestellt, mal sehen was die noch bringen
Wieso kein Zwei-Wege Systeme mit Tweetern in den Spiegeldreiecken?
Auf der Kniehöhe bringe die integrierten wenig Sound Zugewinn.
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habe heute noch diese Lautsprecher bestellt, mal sehen was die noch bringen
Habe die gleichen Lautsprecher hinten und die JBL Stage 2 604c vorne.
Habe die Türen soweit wie es ging ohne das plastik abzumachen mit Alubutly gedämmt.
Klang finde sich sehr gut , hat nun Bass und einen klaren und sauberen klang
Vorne mit den hochtöner gibt das einen "lauftigen" Klang
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Habe die gleichen Lautsprecher hinten und die JBL Stage 2 604c vorne.
Habe die Türen soweit wie es ging ohne das plastik abzumachen mit Alubutly gedämmt.
Klang finde sich sehr gut , hat nun Bass und einen klaren und sauberen klang
Vorne mit den hochtöner gibt das einen "lauftigen" Klang
Hast Du die LS an einen Verstärker angeschlossen, oder "nur" am Serienradio?
Bei mir kommt werden jetzt erstmal das MQ-Quart 2-Wege Frontsystem und Alubutyl Matten verbaut.
Der AXTON DSP Verstärker wird nächstes Jahr, nebst anderen LS für die hinteren Türen geordert.
Habe anfangs nichtmal gewusst das hinten Boxen verbaut sind, da man hier nahezu nix hört.
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Hast Du die LS an einen Verstärker angeschlossen, oder "nur" am Serienradio?
Bei mir kommt werden jetzt erstmal das MQ-Quart 2-Wege Frontsystem und Alubutyl Matten verbaut.
Der AXTON DSP Verstärker wird nächstes Jahr, nebst anderen LS für die hinteren Türen geordert.
Habe anfangs nichtmal gewusst das hinten Boxen verbaut sind, da man hier nahezu nix hört.
Ich habe es direkt am Serienradio abgeschlossen. Hinten mit den Adapter direkt an den LS und vorne von Adapter auf die Frequenzweiche und dann an Hochtöner bzw Tiefmitteltöner. Ab Lautstärke 17 wird es schon Recht laut ab 21 wird es unangenehm für drinnen , mehr habe ich noch ausprobiert.
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Der AXTON DSP Verstärker wird nächstes Jahr, nebst anderen LS für die hinteren Türen geordert.
Habe anfangs nichtmal gewusst das hinten Boxen verbaut sind, da man hier nahezu nix hört.
Wenn du schon einen DSP kaufen willst, dann lass die hinteren Boxen wie sie sind und stell bei denen die Lautstärke auf Null.
Für guten Klang im Auto, leisten hintere Lautsprecher nichts, in Worten, nichts.
Da hilft auch ein DSP nichts. -
Und wenn, dann nur als Rearfill an der DSP. So wurden sie bei uns an der Match 5 DSP mit angeschlossen.
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Wenn du schon einen DSP kaufen willst, dann lass die hinteren Boxen wie sie sind und stell bei denen die Lautstärke auf Null.
Für guten Klang im Auto, leisten hintere Lautsprecher nichts, in Worten, nichts. Da hilft auch ein DSP nichts.Logo kommt der Klang von der Bühne. Dies dürfte einem Jeden klar sein.
Die hinteren Boxen wären ein Kollateral"schaden", da die Endstufe in erster Linie natürlich für das Frontsystem zuständig sind.
Die ca. 14 Watt RMS pro Kanal von der Headunit sind für die MB Quart mit 90 Watt RMS, deutlich zu schwach auf der Brust.
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Mit den Alubutyl Dämm-Matten von Kalapie und dem MB-Quart QS163.5 - 2-Wege System, hört sich der Klang um Lichtjahre besser an.
Kann dies nur empfehlen
Im nächsten Step werden noch LS für den Rearfill eingebaut, nebst einem DSP Amp und evtl. Subwoofer. Da bin ich noch am überlegen.
Für den Anfang reicht das Sound Tuning absolut aus. Keine Ahnung wie ich mit dem vorigen Setup überhaupt Musik "hören" konnte
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also ich würde die original verbaute Dampfsperre keinesfalls komplett weglassen, sondern wieder über die gedämmte Tür verbauen. Man muss wissen das Wasser wird nicht nur Aussen abgeleitet, sondern auch in der Türe drin. Darum gibt es Hohlraumkonservierung und kleine Ablaufkanäle unten an den Türsicken. Ohne Dampfsperre hat man unter Umständen noch mehr Feuchtigkeit im Innenraum (als sonst schon im SSS) und das kann zu allen möglichen Problemen führen inkl. Gammel und Korrosion.
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Die "Dampfsperre" wurde im letzten Step (vor der Montage) natürlich wieder angeklebt, damit die von Dir genannte Problematik nicht auftritt.
Für die Bilder habe ich Sie außer acht gelassen, da sie zur Visualsierung nicht zweckdienlich ist.