• Hi Jungs,

    ich wollte mal „Hallo“ in die Runde sagen und mich kurz vorstellen. Bin der Mike und 46 Jahre alt und seit einer Woche Besitzer eines zwei Jahre alten Swift Sport in weiß. Eigentlich komme ich aus dem Honda Lager und speziell dort aus der Civic Type R Ecke. Den Sport haben wir uns als Alltagswagen gekauft und ich muss sagen er gefällt mit richtig gut. Seine Motorcharakteristik erinnert mich etwas an die Honda Sauger Aera und ich konnte mich mit dem kleinen 1.6L Sauger schnell idendifizieren. Einzig mit dem Keyless Go komme ich bei dem Auto momentan nicht klar. Das ist echt gewöhnungsbedürftig. Ebenfalls die Lichteinstellvarianten.

    Anonsten freu ich mich auf regen Erfahrungsaustausch. Bissl eingelesen habe ich mich schon.

    Viele Grüße

    Vielleicht ist es so .....

    2 Mal editiert, zuletzt von Muelle (21. Oktober 2017 um 20:59)

  • Herzlich Willkommen auf dem Suzukimaniaforum meinerseits!!!

    Einzig mit dem Keyless Go komme ich bei dem Auto momentan nicht klar.

    ich auch nicht!!!!!! Aber sonst macht der sss echt spass!

    Gruß Thomas

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  • Einzig mit dem Keyless Go komme ich bei dem Auto momentan nicht klar. Das ist echt gewöhnungsbedürftig. Ebenfalls die Lichteinstellvarianten.

    Echt? Wo ist das Problem mit Keyless und Licht? Also ich will nie wieder ein Auto mit Zündschloss ;)

    Achja: Herzlich willkommen. Weiß... Gute Wahl ;)

  • ach, das Licht habe ich zumindest nicht gemeint, da passt alles!

    Aber piep, pieppiep, geht trotzdem nicht, echt zum ko.......!

    Finde eben ich.

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  • Herzlich Willkommen auf dem Suzukimaniaforum meinerseits!!!

    Einzig mit dem Keyless Go komme ich bei dem Auto momentan nicht klar.

    ich auch nicht!!!!!! Aber sonst macht der sss echt spass!

    Gruß Thomas

    auch meinerseits willkommen hier.

    Das keyless go ist fürn a** nicht nur das piep piep sondern auch andere sachen...

    Letztens z.b. kam ich aus dem laden, sass im auto und wollte los.

    Nix ging. Ausser ein grün blinkendes licht.

    Erst dachte ach du kacke, hab ich den schlüssel verloren....

    Nein der war da. Als ich mich dann selber einsperrte ging es....

    Was gibt das wenn das auto mal 5 jahre alt ist ??

    Das licht ist top, aich die verstellung geht bei mir....

    Wer später Bremst, ist länger schnell :evil:

  • Moin Moin,

    das Keyless ist für mich persönlich merkwürdig.

    1x Knopf drücken - Fahrertür auf

    2x Knopf drücken - alles auf

    Soweit bin ich schon durchgestiegen. Mit der FB ist das ähnlich komisch. Muss man 3 Semester Fahrzeugöffnung studiert haben.

    Habe mich hier im Forum und der BA dazu eingelesen. Finde das sehr umständlich.

    Naja, werde dann weiter probieren. Gerade was Heckklappe und Beifahrertür angeht.

    Ebenso das Licht. Abblend ist bei Start immer an. Fernlich ist nicht zuschaltbar in dem Modus. Das Suzuki den Lichtsensor abgeschafft hat habe ich gelesen. Erst wenn ich das Abblend direkt einschalte geht das FL und auch das Display dimmt. Wer lässt sich sowas einfallen ? Da hätte Suzuki ein TFL integrieren müssen.

    Wie gesagt bin eigentlich Honda Fahrer. Beim Type R ist das alles etwas anders und weniger umständlich. Nichtsdestotrotz mach uns der Swift großen Spaß und daran gewöhnt man sich. Am Ende sind das nur Luxuspropleme. ?

    Vielleicht ist es so .....

  • das Keyless ist für mich persönlich merkwürdig.

    1x Knopf drücken - Fahrertür auf

    2x Knopf drücken - alles auf

    Wie gesagt, das hat mich auch gestört. Wenn Du ein bißchen bastelaffin bist (Material für max. 10€): Fahrzeug komplett entriegeln

    Abblend ist bei Start immer an.

    OK dieser Kelch ist gottseidank an mir vorbeigegangen (dafür war ich einer der ersten mit RDKS:()

  • Das mit dem Dauerlicht kann man auch selbst abschalten:

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    Dazu müssen aber die Türen zu sein.

    Zündung ein, 5x Abblendlicht an und aus, 5x Licht an und aus.

    Wenn es dann piept hast geklappt.

    Gibt hier auch schon diverse Threads zu...

  • Aber piep, pieppiep, geht trotzdem nicht, echt zum ko.......!

    Eigentlich 1x drücken = Fahrertür, 2x = alle Türen und Kofferraum auf, 3x alles zu. Nur wenn die Fahrertür schon auf ist und man an der Tür drückt, kommt man schnell durcheinder, statt den Rest zu öffnen. Am einfachsten ist es, dann den Knopf für die Türen auf der INNENSEITE der Fahrertür zu nutzen. Damit geht alles auf, ohne dabei wie wild "rumbiepen" zu müssen und ein klick reicht. Habe mir das angewöhnt und dann geht das auch recht entspannt.

    Wenn man am Kofferraum zuerst mit dem Öffnen mit nur 1x Biepp anfängt, hilft der Griff zum Schlüssel, um mit den Knöpfen den Rest zu öffnen.

    2011 er Swift NZ, 1.2 (94 PS) Comfort, 5 Türen, Schiebedach, 5 Gang
    Veränderungen bis jetzt: Bi-lights LED-Tagfahrlicht inkl. Nebelscheinwerfer, 180°- Rückfahrkamera, LED-Beleuchtung im Fußraum (ans Abblendlicht gekoppelt),