Lichtmaschine - lautes quietschen

    Servus,

    vornweg: die Suchfunktion hat mir nicht geholfen ;)

    Mein Problem..

    Bei meinem Swift ist in der Stadt der Riemen von Lima/Wasserpumpe gerissen.

    Daher habe ich mir mit dem alten in der Hand nen neuen beim lokalen Teilehändler besorgt und eingebaut.

    Jedoch hab ich den wohl zu fest gespannt, sodass er unter lauter quietschen direkt wieder gerissen ist :D

    Also nochmal das selbe Spiel..

    Nun hatte ich das quietschen aber immernoch, nur der Riemen ist nicht mehr gerissen.

    Da die Lima an der Riemenscheibe extrem schnell sehr heiß geworden ist bin ich davon ausgegangen das das Lager hin ist..

    .. Lima rausgebaut.. Lager schleift.

    Also "neue" gebrauchte Lima rein.. kein quietschen.. motor aus.. batterie läd nicht..

    noch eine andere "neue" gebrauchte rein.. batterie läd.. aber quietschen..

    dann eine neue(!) neue rein.. QUIETSCHEN!!!

    also wieder die rein, die am wenigsten gequietscht hat.. damit fahr ich jetzt auch schon ca 2500km =(

    Das Problem ist jetzt also dass mein Auto jedes mal nach dem starten quietscht .. mal früher mal später.. ab und zu wenn ich lenk und brems..

    ganz gern auch mal im rückwärtsgang.. meistens mehr wenns feucht war (nebel/regen) aber manchmal auch garnicht bei platzregen..

    Jetzt will ich mir wieder eine Lichtmaschiene kaufen und einbauen.. bin mir aber unsicher..

    Mit der Teilenummer 3140084E01 find ich aber verschiedene..

    Ich habe jetzt mal ein Bild gemacht vielleicht kann mir ja ejmand weiterhelfen auf was ich achten muss..

    Vielen Dank im Vorraus..

    Von meiner Alltagsmöhre Smart 450 habe ich gelernt, dass Keilrippenriemen im Neuzustand unterschiedlich griffig sein können und auch unterschiedlich schnell diese Griffigkeit abbauen. Bei dem Fahrzeug kommt erschwerend hinzu, dass es einen Heckmotor hat und die Lichtmaschine mit ihrem Antriebsriemen im Spritzwasserbereich des rechten Hinterrades liegt. Der gleiche Riemen treibt auch die Kühlwasserpumpe an. Längere Fahrten auf regennasser Fahrbahn führen zum gelegentlichen Traktionsverlust des Antriebsriemens, es quietscht kurz und dann greift der Riemen nach einem Ruck wieder. Dieses Spiel wiederholt sich bei starkem Regen immer wieder.

    Finde erstmal heraus, ob deine Lichtmaschine(n) ungewöhnlich schwer durchdrehbar sind. Eigentlich sollte man sie mit bloßer Hand leicht drehen können und mit etwas Schwung sollte der Anker auch ein wenig nachdrehen, bevor er wieder zum Stillstand kommt. Prüfe dann im eingebauten Zustand, ob die Riemenräder in einer Flucht liegen und kein Versatz erkennbar ist. Auch das würde auf die Haltbarkeit gehen. Die Riemenspannung wird gern übertrieben, was aber wieder auf die Lager geht (besonders das der Lichtmaschine). Beim Smart habe ich gute Erfahrungen mit Keilrippenriemen von Continental gemacht.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Das klingt für mich alles sehr merkwürdig und ich erkenne da keine Logik darin, ganz ehrlich!

    Prüfe mal alle Bauteile des Riementriebs auf Leichtgängigkeit und die Oberflächen der Räder, über die der Riemen läuft!
    Seh mal nach, daß da nix gebrochen ist im Bereich der Spannvorrichtung. Fluchtet der Riemen auch richtig, also läuft er auf allen Rädern gerade, oder möchte er schräg abwandern?

    Wenn der Riemen innerhalb kürzester Zeit wieder kaputtgeht, dann hat das auch ne eindeutige Ursache....Z.B. festsitzender Klimakompressor...

    Das bei der nicht ladenden Lichtmaschine kein quietschen auftritt, wird wohl daran liegen, daß sie keine Arbeitsleitung vom Riemnetrieb abverlangt. Die Riemenspannung scheint bei dir generell zu schwach zu sein......

    EDIT: Hat Hutfahrer ja bereits geschrieben, habs nicht gesehn, sorry ;)

    Einmal editiert, zuletzt von CHRIS-DO (26. September 2017 um 14:29)