Also ich hab wiedermal ein (kleines?) Problem..
Grad beim einparken in die Garage als das Lenkrad ganz nach Links eingeschlagen war und ich langsam auf mein Platzerl fuhr und dann Bremste kam ein extrem lautes Pfeifen.
Das Geräusch hatte komplett NICHTS gemeinsam mit dem "normalen" Bremsquitschen, es kam von vorn rechts...
Passiert nur beim Bremsen wenn das Lenkrad nach links eingeschlagen ist.
Ideen was es sein könnte?
Mag nicht schon wieder Werke aufsuchen müssen... 
Hoi !
Bin kein Spezialist für solche Dinge aber so ein Quitschen hat ich auch mal als meine Bremsklötze vorn runter waren . Ist ne Metallzunge dran , die dann fürchterlich Krach macht (Metall auf Metall , so richtig ätzend) .
Am Anfang war das nur in einer Rechtskurve dann auch in Linkskurven und schließlich immer beim Bremsen . Nur so als Idee ..... Viel Glück !
Florian
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May you be in Heaven half an
hour before the devil knows you´re dead ! (Irish Saying)
...wenn es das ist, was Barbarossi beschreibt, dann nennt sich das Verschleißanzeiger. Soll sich p_ervers anhören, damit auch der Ahnungsloseste merkt, das was an seinem Atuo nicht stimmt...:)
[f1]Wat? 'p_ervers' wird auch gefiltert?..*grunz*[/f1]
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Das lustige ist aber das ich vor 1 Monat Bremsflüssigkeit wechseln lassen hab bei Suzuki und die meinten die Bremsen sind noch voll in Ordnung... 
Naja nachher dann Räder abnehmen und selbst schauen... Wenns wirklich daran liegt hab ich die Bremsbeläge eh hier, Scheiben müsst ich halt noch holen. 
das geräusch ist echt kratzig nervend und p******... klingt als würde da was durchschleifen oder gleich abfallen...
bremsscheiben mußt nich zwangsläufig wechseln, wenn se noch ok sind...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Kann mir einer mal die Verschleißgrenze nennen für die Scheiben beim 1.3er 8V? :biggrin:
isn 94er 5-Türer. Also MKII ? Bin mir da nich so sicher.
Dann sind se mit 15,4 ja bald dran... 
Also bei mir pfeift die Bremse nicht - bei mir brummt se laut und zwar so, das die Leute sich umdrehen :rotwerd:
Scheiben sind voll i.O - Belege sehen aus wie neu (steht Pagid drauf)
Das Brummen kommt immer erst wenn die Bremse warm geworden ist, also nachdem ich einmal gebremst habe und auch erst wenn der Wagen zum stehen kommt. Alle Sachen schon ausprobiert wie Kupferpaste, reinigen usw.
Die Sättel sind absolut leichtgängig.
Ich weiß nicht mehr weiter - Ihr vielleicht :d_gutefrage:
Hoschl
Original von Hoschl:
Scheiben sind voll i.O - Belege sehen aus wie neu (steht Pagid drauf)
Die Pagid Teile sind absoluter Rotz :teufel: Hab die Teile noch im GL gehabt und 200 km nach einbau quietschten die wie Sau. Meine Felgen kommte ich auch alle Nase lang von einer Fetten Schicht Bremsstaub befreien.
vibriert irgendwas beim bremsen?
kommt das geräusch evtl von den reifen?
Keine Vibration und von den Reifen kommt es auch nicht, da es das gleiche Geräusch bei den Sommerreifen ist (hab extra mal zwischendurch gewechselt).
Bremswirkung ist auch gut. Vorhin mußte ich wegen einem Schläfer von 160 voll runter. Da brummten die Dinger schon so ab ca. 70 Km/h.
Aber wie gesagt: Bremswirkung ist ok, nur hört es sich an, als ob sich die Bremse gleich in Wohlgefallen auflöst ...
Hoschl
