Hallo,
ich kann dir die Rennsemmel nur empfehlen. Ich hatte vorher 2 Bmw 6Zylinder und einen Mini Cooper , aber der Swift macht mir einfach mehr Spass. Ok ab 215 Kmh vermisse ich auf der AB meine BMW´s ,aber in der Stadt oder durch die Berge macht der SSS einfach viel mehr Laune 
.
finde den Preis ok für einen 2015er den du da hast.
LG
René
den Verbrauch bestimmt dein rechter Fuss ..... , wenn meine Freundin fährt , ca. 6 Liter , wenn Ich dran bin sind´s eher 9 der Preis ist ok , und ne Heizerkarre wird´s schon nicht sein . Der SSS Motor kann schon ne Menge ab .
Lg
Also ich brauche auch 9 Liter. Ich versuche immer normal zu fahren, aber sobald der Motor warm ist hab ich das vergessen 
.
Wie stony sagte Der SSS kann schon was ab 
. Wenn der Service regelmässig gemacht wurde, wird auch nichts dran sein. Du machst ja auch eine Probefahrt und vllt lässt der Verkäufer zu, dass du in eine Werkstatt zum Checken fahren kannst.
Aber bisher habe ich keine Probleme mit meinen SSS ( hat allerdings erst 7700 Km und hab ihn neu gekauft 2016).
Hier im Forum ist glaub ich einer der seinen SSS Verkaufen will 
Hallo. Biete meinen auch an. Etwas teuerer, aber schon etwas verfeinert. Schau mal, komm aus Moers. Mfg
Hab nur schon etwas mehr drauf, 8000km,fahre ja jeden Tag damit... Preis ist VB. Weiß leider nicht wie das funktioniert, das ich den Link hier reinsetzen kann...
der Preis scheint ok, was mich wundert ist die Euro 5 bei Erstzul.02/15?
Meiner ist Euro 6 bei 03/15 ? War da zum 01.03.15 ein Update auf Euro 6 oder ist das ein Tippfehler in der Anzeige ?
Habe heute getankt und meinen Swift mal im Schongang bewegt, weil Frauchen sonst in den Kurven meckert 
, und hatte 6,4 l/100km.
RC3492 , 9 Liter hatte ich auch mal 
, allerdings ohne Beifahrerin 
wieso wollen denn so viele Ihren SSS verkaufen ? Is da was im Busch ? also heute Endpott dran , Eibach Federn sind auch drin , jetzt sagt sogar Madam das der SSS noch besser aussieht ...
Lg
Mit dem Swift Sport kannst du nix falsch machen. Achte einfach darauf das die Wartungen in einer Suzuki Werkstatt gemacht wurden und mach eine Probefahrt. Wichtig ist auch, dass das Fahrzeug kein Re-Import ist, sonst fehlt dir das Konservierungswachs.
Bei dem oben verlinkten Angebot steht einmal Erstzulassung 02/15 und weiter unten HU 02/17.
Das erste mal zum TÜV muss man doch erst nach drei Jahren. Find ich ein bisschen komisch.
Vielleicht ist es doch ein 14er Modell. Das würde auch Euro5 erklären.
Meiner ist von 06/14 und hat Euro5.
Meiner ist kein Re-Import und ist noch voll in der Garantie. Hat gerade heute bei 8tkm einen Motoröl mit Filter bekommen, natürlich beim Suzuki Partner 
Erstzulassung 02/15 und weiter unten HU 02/17
ja das wär ne Erklärung, Unser SX4 Classic war als Mietwagen vom Händler zugelassen. Die bekommen im Gegensatz zum Vorführwagen nur ein Jahr TÜV.
Mit dem Swift Sport kannst du nix falsch machen. Achte einfach darauf das die Wartungen in einer Suzuki Werkstatt gemacht wurden und mach eine Probefahrt. Wichtig ist auch, dass das Fahrzeug kein Re-Import ist, sonst fehlt dir das Konservierungswachs.
das kann ich so nicht bestätigen
wir haben einen RE dings da, und der hatte von Angang an Schutz
ausserdem haben die RE dings da
die Piepmätze auf der Stoßstange serienmäßig
bei den deutschen fehlen die Rückfahrwarner und müssen nachgerüstet werden.
Bei dem oben verlinkten Angebot steht einmal Erstzulassung 02/15 und weiter unten HU 02/17.
Das erste mal zum TÜV muss man doch erst nach drei Jahren. Find ich ein bisschen komisch.
Vielleicht ist es doch ein 14er Modell. Das würde auch Euro5 erklären.
Meiner ist von 06/14 und hat Euro5.
Jupp, entweder diverse Tippfehler oder EU-Wagen mit ausländischer Tageszulassung 2014. Das ist dann im deutschen Brief nicht hinterlegt.
