Injen Sportluftfilter im SSS eingetragen?

1. offizieller Beitrag

    Wollte nochmal fragen, ob irgend jemand den Injen Sportluftfilter im SSS eingetragen bekommen hat?

    Danke

    Ich habe jemanden der das machen würde...

    Allerdings muss eine Soundmessung im Stand und eine während der Fahrt gemacht werden, bei mir wegen der AgA.

    Messung und Eintragung kosten zusammen um die 650 Euro. Dann noch den Luftfilter bist bei um die 1000 Euro.

    Werde ich das machen lassen? Ich denke schon. Aber zurzeit steht die Selbstständigkeit meiner Frau an die uns ein paar Euros kosten wird ;)

    Grüße

    Ja, ganz genau. Und das Geld ist dann weg....

    Das hat er auch so zu mir gesagt und er hat mir auch gleich davon abgeraten, denn er meint bei so einem kleinen Sauger bringt das eh nicht viel, außer Optik und ein wenig Sound. Wenn man das braucht, sagt er.

    Er schraubt an Autos die um und bei bis zu 700PS haben, aber auch an kleinen Autos, und wenn so jemand Zweifel äußert....

    Mal sehen, wenn die Selbstständigkeit angelaufen ist und es gut aussieht, kann man ja mal etwas Geld "verbrennen" ;)

    Grüße

    Also Injen würde ich sowieso sein lassen, hast dir mal angeguckt wie das Ding sitzt?

    Alurohr einmal in V-Form quer über den ganzen Motorblock und der Filter sitzt hinten in der Ecke, wo die ganze Wärme sich staut!

    Also sowas sinnloses hab ich selten gesehen. Dann doch lieber ne Simota. Carbon leitet die Wärme eh schlecht weiter und die sitzt wenigstens "direkt" im Fahrtwind

    So ähnlich hat er es auch ausgedrückt und gemeint, dass genau das der Grund wäre das Geld nicht dafür auszugeben auch wenn es klasse aussieht.

    Aber Fabian hat ja Temperaturmessungen gemacht, wenn ich mich recht entsinne.

    Mal sehen.

    Also erstmal ist ja zB. der Abgaskrümmer vorne am Motor. Dann wird es schonmal vorne am Motor viel wärmer sein als hinten. Und ist es dann nicht eher so. dass durch den Fahrtwind unter dem Auto die Luft im Motorraum nach unten wegzieht?
    Nur so ein Gedanke.

    Zitat von Danny92

    Also Injen würde ich sowieso sein lassen, hast dir mal angeguckt wie das Ding sitzt?

    Alurohr einmal in V-Form quer über den ganzen Motorblock und der Filter sitzt hinten in der Ecke, wo die ganze Wärme sich staut!

    Also sowas sinnloses hab ich selten gesehen. Dann doch lieber ne Simota. Carbon leitet die Wärme eh schlecht weiter und die sitzt wenigstens "direkt" im Fahrtwind


    Vorsicht gefährliches Halbwissen!

    Wer sich nicht mit der Sache genauer beschäftigt hat, trifft genau solche Aussagen wie deine. Leider fliegen deine Behauptungen völlig an der Materie vorbei.

    Wer mich kennt, sollte wissen, dass ich mir bestimmt keine "Leistungsbremse" ins Auto verbaue - vom Preis und der Custom-Lösung mal ganz abgesehen.

    INJEN hat das System nicht der Optik wegen so entwickelt... Die Platzierung des Filters hat INJEN gezielt so gewählt, da die Temperatur dort geringer war, als im Frontbereich.
    Ebenso haben die Rohrform, das Material sowie auch die unterschiedlichen Durchmesser ihre Gründe. Zudem ist es nicht einfach irgendein "Aluminium". ... Ergebnisse und Teste beruhen auf intensiven Messungen auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand in den USA. Entwickelt wurde das System nämlich für einen EU SWIFT Sport und nicht für das US oder das RHD Model wie es die Systeme von BLITZ, DTN usw. sind.

    Wie Aries es schon sagte... Mittels "iCarsoft" und "Torque" habe ich bereits die Ansaugluft gemessen. Temeratur war (gemessen im Sommer) im Stand bei laufendem Motor etwas geringer. Unter Last war sie mit dem INJEN Intake und meiner angefertigen Abdeckungen deutlich geringer als mit dem Seriensystem! Im Moment fehlt mir die Zeit, bei den jetzigen Temperaturen einen SWIFT Sport als Leihwagen zu holen, um einen zweiten Paralleltest in der kalten Jahreszeit durchzuführen.

    Und zu guter Letzt: Wer ein Laser-Thermometer bestitzt, kann ja einfach mal eine Temperaturmessung bei laufendem Motor im Stand durchführen... das Ergebnis bestätigt die Ergebnisse von INJEN und untermauert deren mutige Entscheidung, das System - entgegen anderen Systemen - genau dort zu platzieren.


    Anbei noch die Bilder mit Infos aus meinem Umbau-Thread:


    SUZUKI SWIFT Sport (ZC32S)
    Engine & Spark Plug Cover
    (für INJEN Technology Cold Air Intake System)

    ... und ...

    SUZUKI SWIFT Sport (ZC32S)
    Manifold Cover
    (für INJEN Technology Cold Air Intake System)

    [Custom by The Zilli-Project / FZeightySIX]


    Ein paar finale Details:

    • optimiert für eine zusätzliche Temperaturreduzierung des Intake-Systems
    • optimiert für eine verbesserte Kaltluftzufuhr des Intake-Systems
    • gezielte Kaltluftanströmung und gezielte Warmluftabführung durch "wing effect"
    • optimierte Ausformung für erleichterte Handhabung des Öldeckels und -Messstabs
    • optimierte Formgebung für 100%ige Kontaktfreiheit (= d.h. keine Berühr- / Kontaktpunkte) u.a. mit der Verrohrung des INJEN -Intake-Systems
    • 4-fach Verschraubt und statischer / bewegungsfreier Sitz
    • alle Kanten von Hand entgratet, geschliffen und poliert
    • alle Werkstoffe (u.a. Aluminium, Edelstahl) aus Deutschland / deutscher Produktion
    • 100% Handarbeit in Deutschland
    • 100% Plug & Play
    • TÜV-frei (keine Abnahme / Eintragung erforderlich)


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    Beste Grüße
    Fabian

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     SPEEDHUNTERS  We write the Streets... and we will never stop living this way!

    3 Mal editiert, zuletzt von EssIksVir (21. Februar 2017 um 19:48)

    Du hast ja auch ne zusätzliche Abdeckung unter dem Rohr.
    Die wird ja auch schon ne Menge abschirmen von der Wärme.
    Klar wird Injen sich dabei irgendwas gedacht haben, aber die anderen Systeme wie Simota und Co. ergeben für mich schlichtweg mehr Sinn, da sie ja quasi direkte Frischluft kriegen und noch dazu aus Carbon sind, was ja bekannterweise die Wärme sehr schlecht leitet.

    btw: mal wieder ne sehr schicke Lösung von dir^^ macht gut was her die Abdeckung :thumbup:

    also Fabian das sieht doch wirklich super u edel aus :thumbup: , allerdings scheint Mir dein Kühlmittelstand zu niedrig ..... ;)

    Lg

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

    Zitat von ThePro

    Hab ich das richtig verstanden, dass der Injen eintragungsfrei ist?

    Nein. Leider ist das System nicht eintragungsfrei. Es ist nur mit einer Sonderabnahme möglich.

    Zitat von stony1

    also Fabian das sieht doch wirklich super u edel aus :thumbup: , allerdings scheint Mir dein Kühlmittelstand zu niedrig ..... ;)

    Lg

    Das habe ich damals schon behoben... ^^ Allerdings: So wurde der SWIFT Sport ausgeliefert. Mein vorheriger SWIFT Sport (Baujahr 2012) hatte ab Werk den selben Füllstand - d.h. ungefähr in der Mitte zwischen "LOW" und "FULL".

    An heißen Tagen (Sommer 2016) war der Füllstand nach der Fahrt (als ich noch nichts nachgekippt hatte) immer exakt auf "FULL". Nur im kalten Zustand - wie auf den obigen Bildern zu sehen - darunter.
    Jetzt bei der kalten Jahreszeit verändert sich der Füllstand nicht sichtbar und steht vor wie auch nach der Fahrt auf "FULL". Daher bin ich gespannt, wie es im Sommer wird... :rolleyes:


    Beste Grüße
    Fabian

    Ja zwischen leer u voll is alles ok , aber ich fühl mich sicherer , wenn alles im kalten Zustand auf Max. steht :D , zum nachfüllen benutze ich ne Fertigmischung , die hab ich mal aus meinem Autohaus mitbekommen .


    Lg

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

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    Zitat von GhostSeven

    Was nimmst du zum Nachfüllen des Kühlmittels?


    MANNOL Hightec Antifreeze AG13 -40°C Kühlflüssigkeit

    ...habe mir damals einen 20L Tank gekauft. War in Relation deutlich günstiger. War eigentlich nur für den SX4 gedacht, da ich dies damals komplett erneuert habe. Beim SWIFT passt es ebenso.


    Beste Grüße
    Fabian

    Danke für die ganzen Antworten, also wird bald der Injen bestellt...

    Und an EssIksVir, einfach nur klasse dein Motorraum, der sieht richtig klasse aus...

    Hast die Abdeckung selbst so angefertigt? Echt Geil:thumbup::thumbup::thumbup:

    @ Reisschüssel2016

    Vielen Dank! Ja, diese Abdeckungen beruhen auf "meinem Mist" ;)

    Diese erfüllen - wie bereits beschrieben - nicht nur einen optischen Zweck.

    Angefertigt wurden sie zunächst als Modelle aus Kartonage, bis sie dann in ihrer endgültigen Form aus Aluminium umgesetzt wurden.


    Hier die Entwürfe:

    [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/Cl3fAI.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/u7xith.jpg]

    Beste Grüße

    Fabian