Wer kann mir sagen was das kostet ( Felgenund Fahrwerk ), natürlich ist mir bewusst das es unterschiede gibt , ungefähr lässt sich dies bestimmt abschätzen...
Danke
so soll er Aussehen
-
-
Mahlzeit.
Das Fahrwerk kostet 879€ wenn du das von BC Racing nimmst. Dazu kommen noch kosten für Einzelabnahme etc. die zusatzkosten ohne Sprit haben mich damals ca. 350€ gekostet.
Eintragung macht RHD Speedmaster.
Damit kommst aber schön Tief.
http://www.japspeed.com/index.php?page=categorie&cat=192
Felgen kommt drauf an welche du willst.
Kannst welche für ca.500€ gebraucht haben oder neue wo nach oben hin alles offen ist. -
Bei den abgebildeten Felgen handelt es sich um:
- XXR Wheels XXR 518, Gold (18Zoll)
Verbautes Fahrwerk ist ein:- D2 RACING SPORT
Beste Grüße
Fabian -
Würdet ihr um das Auto etwas runterzubringen auch nur die Federn kürzer und straffer auslegen oder ist das ein "NO GO" , die Alltaugstauglichkeit sollte noch passen
-
Alltaugstauglichkeit sollte noch passen
Das ist alles eine Frage der Definition von "Alltagstauglich". Unser SX4 wird als Familien Auto benutzt, mit Dachgepäckträger und Anhängerbetrieb. Ausserdem muss er im Parkhaus die Rampen hochkommen ohne aufzusetzen.
Spass haben wir mit dem SSS.
-
Danke Fabian für die Top Antwort , sogar wie die Felgen heißen ist für Dich kein Problem , auch Didi danke für deine Erfahrungen
-
Didi danke für deine Erfahrungen
(es versteht halt jeder etwas anderes drunter)
die Frage kam insbesondere wegen deines Profilbildes im Schnee.
-
Danke Fabian für die Top Antwort , sogar wie die Felgen heißen ist für Dich kein Problem , auch Didi danke für deine Erfahrungen
Bitte bitte. Ist ja nicht so, dass ich diesen SX4 nicht kennen würde. Er war damals weltweit einer der ersten im Netz mit Gewindefahrwerk...
Wenn du Detailbilder brauchst - melden.
Beste Grüße
Fabian -
Das mit dem Fahrwerk muss ich mir noch mal durch den Kopf gehen lassen , aber die XXR 518 werden es wohl werden , bekomm ich mit den 18" Zöllern ein Problem ?
-
Je nach dem was du für eine breite bzw. ET fahren willst.
Ich fahre z. b eine 8,5x18 ET 40 und musste meine Radkästen Bördeln und etwas ziehen.
Aber bei einer 8x18 et 45 oder 50 dürfte es ohne weitere Probleme gehen.
-
Sorry das ich eure Zeit stehle , aber wenn man von ET spricht man von..........?
Ist dabei die Tiefe der Fegenforderseite oder Felgenhinterseite gemeint ? -
Sorry das ich eure Zeit stehle , aber wenn man von ET spricht man von..........?
Ist dabei die Tiefe der Fegenforderseite oder Felgenhinterseite gemeint ?
Habs nach ein bisschen Googeln selbst rausbekommen , danke
