Ein 3-Türer ist auch ein wenig leichter als der 5-Türer.
Und ich kapier nicht warum alle ihre Tasche unbedingt auf die Rückbank werfen wollen. Ist kein Argument für mich. Ich leg meine Taschen oder sonst irgendwas immer in den Kofferraum.
Ob ich jetzt ne Tür öffne oder den Kofferraum öffne ist kein Unterschied. Und meistens ist auch kein anderes Auto oder sonst irgendwas im Weg wenn ich die Heckklappe öffne.
Umstieg auf Swift (Sport) typische Mängel, Verbrauch ?
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Und meistens ist auch kein anderes Auto oder sonst irgendwas im Weg wenn ich die Heckklappe öffne.
Bei mir sinds halt ein Motorrad und ein Moped die da auf meinem Stellplatz den Weg zur Heckklappe blockieren...
Und bevor ich mein "alle-Türen-mit-einmal-öffnen-Relais" eingebaut habe, stand ich schon oft genervt vor verschlossener Kofferraumklappe und hab irgendwie nie geschnallt, wie oft ich jetzt wo drücken muss, damit ich in den Kofferraum komme 
Aber wie gesagt: Alles Geschmackssache. 3-Türer sieht schon besser aus

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wie oft ich jetzt wo drücken muss, damit ich in den Kofferraum komme
ich hab mir deshalb zwei kleine dezente Pfeile über die Knöpfe der Kofferraumhaube geklebt. -
ich hab mir deshalb zwei kleine dezente Pfeile über die Knöpfe der Kofferraumhaube geklebt.Nene, das mein ich nicht. Dafür hab ich mir die Buchstaben meines Kennzeichens gemerkt, wo die Knöpfe sind.

Es geht darum: Ich steig aus dem Auto aus (bei dem nur die Fahrertür geöffnet ist) und geh an den Kofferraum. Schlüssel irgendwo in der Tasche (ein Hoch auf KeyLess). Kofferraum zu. Wenn ich nun den (kleinen, rechten) Knopf zum Öffnen am Kofferraum drücke, geht erstmal die Fahrertür zu (bzw. alle Türen werden verschlossen).
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lach - so geht das meiner Frau am SX4 immer

Der Sport hat aber einen Vorteil:
Wenn die Fahrertür auf ist, kannst du am Kofferraum stehen und trotzdem die Entriegelung drücken, um die Klappe zu öffnen.
Das geht beim SX4 Classic nicht (zumindest BJ.2013). Dann muss du erst alles Verschließen, um dann mit Doppelklick alles zu öffnen. -
Wenn die Fahrertür auf ist, kannst du am Kofferraum stehen und trotzdem die Entriegelung drücken, um die Klappe zu öffnen.
Das geht beim SX4 Classic nicht (zumindest BJ.2013). Dann muss du erst alles Verschließen, um dann mit Doppelklick alles zu öffnen.Sicher, dass es beim Swift so ist? Der Kofferraum lässt sich öffnen, auch wenn man nur die Fahrertür entriegelt hat? Kann es jetzt nicht mehr testen, da ich es umgebaut habe, aber ich dachte ich stand schonmal davor, wollte öffnen, ging nicht weil nur Fahrertür entriegelt, dann wollte ich am Kofferraum entriegelt (rechter Knopf), und der hat erstmal alles verschlossen....
Oder meinst Du mit "Fahrertür auf", dass die Tür wirklich gerade offen steht?
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Gerade getestet.
Wenn man per Knopf die Fahrertür entriegelt aber nicht öffnet, kann man per Knopfdruck den Kofferraum entriegeln.
Sobald man allerdings die Fahrertür öffnen und dann versucht den Kofferraum zu öffnen, piept es nur. Schließt man die Fahrerztür und drückt dann die Taste am Kofferraum, schließt der Wagen zu.
Schon komisch programmiert der SSS....
Denken halt anders die Japaner

Grüße
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jo so isses und halt beim Sx4 anders.
Wahrscheinlich, weil das die ersten Gehversuche von Suzuki beim Keylessgo waren.
Da haben sich bestimmt ein paar Leute beschwert, denn auf Kundenanregungen reagiert Suzuki.
Habe ich selbst erlebt als ich mich über die schlechte Lösung des TFL bei SSS mit Dauerxenon beschwert habe. -
Unfassbar was für Probleme manche mit dem Schließsystem haben. So schwer ist das auch wieder nicht.
Und wenn man nur die Fahrertür aufgeschlossen hat kann man auch einfach mal auf den Knopf innen auf der Tür drücken bevor man aussteigt. Dann sind alle Türen auf. Auch die Heckklappe.
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Unfassbar was für Probleme manche mit dem Schließsystem haben. So schwer ist das auch wieder nicht.
Und wenn man nur die Fahrertür aufgeschlossen hat kann man auch einfach mal auf den Knopf innen auf der Tür drücken bevor man aussteigt. Dann sind alle Türen auf. Auch die Heckklappe.
Genau... Du sagst es. Man muss es VOR dem Aussteigen wissen/machen.
Ich fand es doof. Du kannst es nicht fassen, dass ich es doof finde. Didi1403 findets lustig (wenns seiner Frau passiert)

So hat halt jeder seine Meinung, die man gegenseitig respektieren sollte....
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Bionic: Es geht ja auch nicht darum, ob das System schlecht ist oder man zu blöd ist, es richtig zu bedienen.
Der Mensch ist halt ein Gewohnheitstier.
Wenn es bei der Karre vorher anders war und man die mehr als drei Tage gefahren ist, braucht es halt einiges an Zeit bis man sich dran gewöhnt hat.
Bei meinem Autos vorher gab es nur alles auf oder alles zu.
Und wenn man es lieber wieder anders haben will, kann man es (wie Thomas) ja umbauen. -
Ein 3-Türer ist auch ein wenig leichter als der 5-Türer.
Und ich kapier nicht warum alle ihre Tasche unbedingt auf die Rückbank werfen wollen. Ist kein Argument für mich. Ich leg meine Taschen oder sonst irgendwas immer in den Kofferraum.
Ob ich jetzt ne Tür öffne oder den Kofferraum öffne ist kein Unterschied. Und meistens ist auch kein anderes Auto oder sonst irgendwas im Weg wenn ich die Heckklappe öffne.Jeder muss selber wissen, was er mag und was er gut findet und was nicht. Das sollte ohnehin klar sein. Ich stelle was in den Fußraum hinter den Vordersitzen oder auf die Rücksitzbank, wenn der Kofferraum voll ist und es sollte jedem einleuchten, dass das beim Swift sehr schnell geht. Der Fünftürer ist das praktischere Auto, daran gibt es kein Vorbei. Berechtigt sind natürlich persönliche Vorlieben und wenn diese in Spiel kommen, dann ist eine weitere Diskussion in der Tat überflüssig und das ist auch gut so.
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Wenn hinten niemand sitzen soll, dann kann die ganze Flaeche mit umgelegter Bank auch zum Laderaum werden. Wenn's nicht unbedingt eine Kuehl- und Gefrierkombination im XXL-Format sein muss, dann passt da m. E. schon ausreichend viel rein.
Meinen Arbeitsrucksack stelle ich stets hinter den Fahrersitz. Gleich, ob ich mit meiner Alltagsmoehre Smart oder (selten) mit meinem MZ-Sportler fahre.
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Ich finde es gut, dass sich die Rückbank auch nicht komplett umlegen lässt.
Und die Türen hinten nutze ich auch transportbedingt - Personen und Gepäck
Aber... Es wird sicherlich niemand hier diesen Thread lesen und plötzlich verstehen, was man mit hinteren Türen macht. Ich denke, die Verwendung und ob man es braucht oder nicht sollte den meisten geläufig sein.
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