Langsam nervt das knorrige Getriebe... :O

Zitat von martin16v

Mein Motor hat wohl auch nen messbaren Ölverbrauch.

Sehr indifferent ausgedrückt. Meiner hat zumindest keinen und ich denke, das ist hier auch die Regel. Im übrigen schaltet sich auch mein Getriebe problemlos und der Peilstab ist auch noch nicht rausgeflogen, nur mal so.

So wie es aussieht hat er jetzt auf knapp 1700 km ca. ein Viertel von der vollen Markierung am Ölmessstab gefressen. Muss gestehen dass ich am Anfang nicht gemessen hab. Aber gehe davon aus dass das Öl voll war. Ich messe jetzt bei ca. 3000 km wieder und wenn dann wieder signifikant Öl fehlt, stell ich die Kiste zum Händler und er darf Fehler suchen!!

Jetzt fängt auch noch meine Fahrertür das Knarzen an beim Fahren. Langsam joa ganz langsam kotzt mich das Auto leicht an!!

Da hätte ich mir gleich nen 500er Abarth kaufen können, der hat wenigstens Sound und jeder weiß von Anfang an dass die Qualität fürn Hintern ist! Ich werde das Auto wohl nach den 3 Jahren zurück geben und mich von Suzuki fern halten.

Habe neulich gelesen in einem Testbericht dass Suzuki die unzuverlässigste japanische Marke ist... und seid mir nicht böse Leute aber so langsam glaub ich des!

Zitat von martin16v

Aber gehe davon aus dass das Öl voll war.

Meiner ist auch nicht randvoll, muß er auch gar nicht.

Immer das Gerede vom Montagsauto? Das gibts in der Regel nicht, weil die alle vom gleichen Band laufen und ich bezweifle dass die zufällig bei einem Auto alles versauen weils grad Lust haben
Wo ich das gelesen hab? Auf einer Seite von irgendeiner Autozeitschrift. Dort wurde nach der Kundenzufriedenheit gefragt. Wie zufrieden bist Du mit Deiner Automarke?? Und da hat Suzuki von allen Japanern am schlechtesten abgeschnitten

Ich kann nur sagen freut Euch dass Eure Autos alle keine Probleme haben. Ich hab leider in meinem Job mit allen Autos zu tun. Vom popligen Renault bis zum BMW 760i und ich weiß dass ALLE Hersteller sparen. Manche machen es ohne dass der Kunde es merkt

Aber manche machen es zu offensichtlich. Leider scheint es Suzuki zu offensichtlich zu machen. Ich habe mich gut über den Swift schlau gemacht, aber manchen Mist merkt man erst, wenn man das Auto hat. Ich sage nur Plastik im Innenraum. Bei allem Respekt, da hält die Ü-Ei Figur mehr aus als dieser Brei von Plastik im Innenraum. Vielleicht fahre ich das Auto ab sofort mit Chauffeur Handschuhen, da das Plastik nur vom Ansehen zerkratzt.

Anyway ich berichte die Woche wenn ich aus der Werkstatt komme!

Zitat von beetz

Also... Okay es ist sehr ärgerlich, dass du offenbar viel Pech hast.
Aber wie ist das mit dem ölverlust jetzt? Max heißt doch maximum und nicht "genau so viel Öl muss da rein", oder? Wenn das Öl im guten Bereich ist, behalte es im Auge. Sicher ist sicher. Aber es kann ja sein, dass es nicht ganz auf max war.

Zur Zuverlässigkeit kann ich sagen, dass ich einen Swift MZ 6 1/2 Jahre nahezu täglich gefahren bin ohne ein Problem. Darauf hin hab ich ihn durch den SSS NZ ersetzt. Bisher zwar nur 3.000 km aber es geht an sich genau so weiter.
Ich denke du solltest deine Probleme mit der Werkstatt besprechen, du hast ja Garantie. Lass mal das getriebeöl checken oder vergleiche die Schaltung mit nem anderen. Führe das klappern am besten mal vor. Und behalte das Öl im Auge. Das wäre mein Vorschlag.

Wenn das mängel sind, die behoben werden, dann ist es ja vielleicht doch nicht so schlimm im nachhinein. Dafür hast du ja Garantie.

Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk

Werd ich machen. Hoffe dass es nur Lapalien sind. Mag das Auto gerne. Ist genau das was ich wollte
Die Wenigsten verstehen warum ich beruflich dicke Schlitten fahre aber privat nen Swift.
Leider hab ich die Erfahrung gemacht dass grade viele junge Leute die z.B. nen dicken BMW fahren, ihn meistens von den Eltern bekommen oder einfach Prolls sind die was kompensieren müssen...
Ich habe mich noch nie übers Auto definiert

Zitat von beetz

Also... Okay es ist sehr ärgerlich, dass du offenbar viel Pech hast.

Stellt sich die Frage, was man unter Pech versteht. Die Meßlatte liegt bei jedem anders.

Zitat von Benji

Stellt sich die Frage, was man unter Pech versteht. Die Meßlatte liegt bei jedem anders.

Wenn ich mal mit brennendem Hintern aus dem Auto springe wie ein Formel 1 Fahrer dem der Motor hoch geht, dann hab ich Pech

Muhaaaaa

Also das Auto passt. Ein bisschen Kühlmittel wurde nachgefüllt. Getriebe scheint ab und zu etwas knorrig zu sein aber das haben sie wohl alle. Motor kann am Anfang etwas Öl brauchen, sollte aber nicht den Messstab leer ziehen. Ich beobachtes einfach
Jetzt bin ich beruhigter. Jedes Auto und Modell scheint seine Eigenarten zu haben.

Hab mal wegen der ersten Inspektion gefragt. 280 Euro, nur für Öl und Kleinigkeiten. Nett

Dann wird er sich verplappert haben. 280 Euro find ich frech. Wenn alle hier so um die 180 zahlen
Sind ja noch 8 Monate hin bis zur Inspektion

Ich habe 240€ bezahlt.
Für die zweite 411€.
Ist immer von der Region abhängig. München ist auch nicht grad billig.

Also meiner hatte nur am Abgang etwas mit dem Rückwärtsgang zu kämpfen im kalten Zustand .......aber hat sich schnell gelegt ! Der Suzuki swift Sport ist ein super Auto da gibt es nichts zu meckern bei diesem Preis Leistungsverhältnis ! Finde es nicht gerecht den Wagen hier so schlecht zu reden ..... Da hat wohl leider jemand ein Montagsauto erwischt sowas kommt wohl leider immer wieder mal vor ! Der Öl Messstab sieht's bei mir fest und er verbraucht nicht im geringsten Öl ........ Einzig der Benzinverbrauch stört mich etwas , aber das mag wohl an meinem schweren Gas- Fuß liegen ....... Aber es macht einfach riesig Spaß den kleinen um die Kurven zu scheuchen ......