Fahrwerk Swift NZ 4x4

Hallo Fangemeinde,

ich habe derzeit ein mehr oder weniger kompliziertes Problem mit meinem Swift. Erstmal technische Daten: Swift NZ 4x4, EZ 2013, 94 Ps...

Habe von Anfang an (während der Sommerzeit in Verbindung mit 17 Zoll-Rädern) Federn von H&R verbaut, sieht ganz okay aus und lässt sich auch relativ gut fahren, im Winter ist das Serienfahrwerk in Verbindung mit den Serien-Stahlfelgen in 15 Zoll drauf (da ich selbst Schrauber bin macht mir der Wechsel der Federn 2x im Jahr auch nicht so viel aus, hab da auch mittlerweile Routine...)
Das Einzige, was ein wenig nervt, ist daß im Sommer auf der Vorderachse bei größeren Bodenwellen oder Schlaglöchern die Dämpfer zeitweise in den Begrenzer schlagen und der Vorderbau auch aufschwingt.

Nun Folgendes: Kann mir jemand hier sagen, ob es für das Fahrzeug für die Vorderachse andere Stoßdämpfer gibt, nach Möglichkeit gekürzte?

Alternativ, falls es jemand weiß, passen denn auch Dämpfer von anderen Motorisierungen, also vom 4x2 (Frontantrieb) in den Allrad? Also von der Aufnahme/Verschraubung und den Maßen her...? Falls dem so wäre, könnte ich mich durchaus auch in dem Bereich mal umschauen, also z.B. bei Dämpfern für diese Modelle...


Bis jetzt konnte mir leider noch niemand diesbezüglich weiterhelfen, weder Suzuki-Werkstatt/Händler noch in anderen Foren, in der Suche habe ich auch leider noch nichts dazu gefunden.

Vielleicht kann mir ja hier geholfen werden...?

Erstmal freundliche Grüße und Danke

Hallo Quertreiber,

danke für die schnelle Antwort.

Doch, Anschlagpuffer sind drauf, und genau da schlägt er wohl auch drauf. Ich will mir gar nicht ausmalen wie es wäre ohne die Anschlagpuffer .
Das Hauptproblem ist wohl die sogenannte "Zugstufe" am Dämpfer, oder im Prinzip wie Du es nennst die Vorspannung.
Bei Bodenwellen federt der Vorderbau extrem aus und dann knallt er halt gewissermassen wieder in den Anschlagpuffer.
Hatte mir auch schon überlegt, die Puffer ein wenig zu kürzen, so daß der (Feder-)Weg ein wenig länger wird und es evtl. seltener passiert.

Deshalb erwähnte ich auch die kürzeren Dämpfer, denn mit den H&R-Federn (lt. Angabe 40mm) fehlt dem (Serien-)Dämpfer wohl genau diese Vorspannung und er fängt eigentlich nur an zu springen...

Weißt Du denn jetzt, ob es andere, kompatible Dämpfer gibt?

Denke ich muss ohnehin ein wenig rumexperimentieren, bis ich die optimale Lösung für mich gefunden habe.

Gruß

Deswegen suche ich ja Dämpfer...und nein, wackelt nicht.

Habe jetzt auch nochmal nachgeschaut, eigentlich hast Du Recht...aber ich glaube, ich habe hier was verwechselt. Laut der Schlüsselnummer im Fahrzeugschein kommt hier ein FZ raus, und für den gibt es das Fahrwerk leider nicht.

Also Schlüsselnummern sind 7102/ADG...könnte echt verzweifeln.

Naja, habe heute jedenfalls die Federn wieder eingebaut und die Sommerräder drauf gemacht. Bis ich was gefunden habe, muss ich wohl damit leben, wie es momentan ist.

So, Problem (vorerst) gelöst...

Habe mal die Pralldämpfer/Anschlagpuffer "modifiziert", die Originalen waren offensichtlich zu lang, obwohl im Gutachten steht, man solle bzw. müsse sie weiterverwenden.
Hatte hier noch welche rumliegen (nicht aus dem harten Gummi, sondern Schaumstoff), die über die Kolbenstangen der VA-Stoßdämpfer passten und habe sie um ca. 25-30mm zu den Originalen gekürzt, sind aber immer noch ausreichend lang.

Ergebnis: Swift hoppelt/springt nicht mehr, schlägt nicht mehr bei jeder Bodenwelle auf und ist wieder "fahrbar"...

Trotz Allem will ich mir immer noch einen Satz Dämpfer für die Vorderachse zulegen, also bin ich für jeden Hinweis auf eine Bezugsquelle dankbar...
Achso, Schlüsselnummer bei mir ist übrigens: 7102/ADG

Grüße

Ähm ja, müssten die sein...

Gibt es denn noch andere, die freigegeben sind?

Gruß