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Muß schon sagen, das sieht gut aus. 
Diese rausstehenden Rundinstrumente gefallen mir überhaupt nicht.
Genau so einen Mist haben die bei Mercedes auch eingeführt. 
Lenkrad aus dem Mini?
Grüße
also das Cockpit is ja mal fürn A.... , ich glaub man sollte seinen aktuellen Suzuki hegen u pflegen und dann als Oldie zulassen 
. Geschmack liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters , aber das geht ja gar nicht , ausserdem gehören Rundinstrumente in Höhlenform in einen Alfa !!!!!
Lg
Was ist los mit euch ?
, ausserdem gehören Rundinstrumente in Höhlenform in einen Alfa !!!!!
Lg
Sehe ich genau so.
Hier übrigens die Instrumente von meinem Alfarosa, nur mit Sonnenbrille schlecht ablesbar, ansonsten top.
Also wenn das Cockpit so bleibt dann ist es ja wohl absolut daneben .....sieht ja sowas von Sch..... aus...geht ja garnicht ! 
Ich bleib bei meinem 
Was ich - vom Tachometer mal abgesehen - als optisch wesentlich tragischer empfinde ist, dass der Übergang vom Armatrurenbrett zum Mitteltunnel (Schaltkulisse usw.) nicht mehr fließend sondern nun aufgesetzt ist... gerade das gefällt mir beim jetzigen SWIFT sehr gut.
Ebenso empfinde ich die äußere Formgebung in keiner Hinsicht mehr "sportlich". Die Silhouette wirkt wie von einem FIAT Panda - sprich unpassend für die Bezeichnung "Sport". Gerade der starke "Knick" beim Übergang der A-Säule zum Dach, untermalt (d.h. zerstört) dies deutlich!
Und die formgebende (herausstehende) Außenkante, die sich von der Motorhaube entlang der Seiten bis hinten zur Heckklappe (in Türgriffhöhe) durchzieht, hätten sie lieber nicht bei BMW abgeschaut... das sieht optisch einfach nur nach "Sandwich" aus.
Optisch wirkt er - um was zusammenfassend zu sagen - wie der neue Baleno, nur eben etwas gestaucht. 
Beste Grüße
Fabian
Fabian - es ist doch auch kein "Sport"?!
Wenn die Flöte etwas tiefer ist, größere Felgen drauf hat und ein Spoilerpaket dran klebt... dann wird der schon wieder ganz ok aussehen. Das macht immer sehr viel aus.
Mir ist schon bewusst, dass die obigen Bilder nicht das "Sport" -Modell zeigen. 
Allerdings sind diese abgebildeten Grundzüge der Karosserie jetzt schon wesentlich unsportlicher als beim alten Modell... da fehlt einfach das "runde" Etwas an der Außenhaut.
Beste Grüße
Fabian
Die Instrumente haben die aus meinem Outback abgekupfert. Ab dem Modell 2015 sehen die bei Subaru so aus.
Am hinteren Seitenfenster müssen die auch nochmal arbeiten. Da sieht man ja nichts mehr (Schulterblick).
Am hinteren Seitenfenster müssen die auch nochmal arbeiten. Da sieht man ja nichts mehr (Schulterblick).
Wenn die Tarnfolie ab ist , siehst du bestimmt mehr 
Der Griff der hinteren Türen verschwindet nach oben....wie ätzend sieht das denn aus....und dann schein das wohl ne Hybrid Variante zu sein...er zeigt im Display den Ladezustand der Batterie an 
ja Suzuki wird immer verrückter .......da hamse mal nen paar Modelle die gehen SSS , Swift , Vitara und dann so ein Gedöns ............ da brauchen Sie sich nich wundern , wenn die Kundschaft abspringt . War Montag ja mit dem Pulsar meiner Freundin zur Inspektion , mein Verkäufer meinte aktuelle Wartezeit auf nen Vitara mit Automatik und Farbwunsch 6 Monate
Lg
Mit den aktuellen Felgen und sogar ohne Nabenkappen, also ohne Logo. Von der Grundoptik ganz klar ein Swift. Aber mein nächster, wenn er irgendwann mal kommt, kriegt 4 angetriebene Räder.
Ziemlich kantig, v.a. an der Front... 
Ebenso wurde der Grill verkleinert 
*ochnööö*
BTW: Die haben nun auch den Heckscheibenwischer umgedreht ... Jetzt dreht er im Tachostyle - DAs ist mal eine Innovation!
Sagt mir jetzt schon einfach nicht zu, auch wenn nun wieder jemand sagt "man sieht doch nicht viel". Mir haben die Rundungen am jetzigen Modell extrem gut gefallen - und das ist hier nicht mehr zu sehen.
Beste Grüße
Fabian
hm, weiß auch nicht so recht...
aber mal abwarten, wie er dann wirklich aussehen wird
