Leistung

    Hat schon jemand einen 1.0l mit 53PS aufgemacht also versucht mehr PS rauszuhohlen?
    Wenn ja schreibt doch bitte wieviel ihr gemacht habt, Kosten und was genau!

    Ist es überhaupt machbar aus dem 3-Zyl 20-30 PS mehr rauszuhohlen ohne gleich einen neuen Motor oder Turbo einzubauen?

    Servus,

    also bei Dir mehr Leistung rausholen ist kein Problem!!!

    Du baust deinen Motor aus und nen GTi ein....

    Nein im Ernst, du kannst zwar versuchen mit einem von uns sogenannten Komplettprogramm irgendwie ein bisschen mehr Saft aus deiner Nähmaschine rauszuholen aber das ist vom Preis Leistungsverhältnis absdolut unrentabel.

    Aber solltest Du spaß am schrauben haben, hier mein Vorschlag:

    Ertmal Austauschteile verbessern damit der TÜV nicht stressen kann:
    -Luftfilter
    -Zündkerzen
    -Zündkabel
    -einen vernünftigen Kaltluftschlauch für den Versager legen
    -einen kompletten Sportauspuff(wenn möglich mit Krümmer)
    -Kopf planen

    Das wären so Kleinigkeiten die kleine grüne Männchen beim durchsehen deines Autos erstmal nicht sehen können bzw. wenn Sie mal was sehen dann stört es sie nicht.

    Nur wie gesagt die Teile oben die sind halt schei.e teuer und eigentlich könntest Du dir für die Kohle nen GTi holen.....

    Gruß
    Jackflash

    53 Ps und ohne Turbo 30 Ps herausholen,ist fast unmöglich.
    Was geht,ist:
    Chip
    Sportluftfilter,bin total vom Twister begeistert
    Zündkerzen
    Fäckerkrümmer ect
    dann sind am Schluss ca 70 Ps.

    Ich würd auch eher einen GTI Motor einbauen und den dann mal Tunen.
    Sind dann schnell mal satt 101 Ps ca 140 Ps.

    --
    Suzuki-Power by Nasche

    Also ich glaube nicht, daß man einen GTi -Motor "mal so auf die Schnelle" 140PS entlockt.
    Da hast Du schon das volle Programm:

    Luftfilter
    Evtl. LMM
    Chip
    Zylinderkopf geplant
    Ventile bearbeitet
    Rennauspuffanlage mit ohne Kat
    Fächer
    Nocken
    Benzindruckregler...

    man könnte noch ne weile weitermachen :)

    --

    :smokin: Alex

    [red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

    *wuah*

    Leute, lest!

    Offener Filter ist beim Swift so eione Sache. Man benutze die Suchfunktion. Theoretisch hat man hier schon alle Möglichkeiten durchgekaut, aber schwarz auf weiß konnte hier noch keiner wirklich was bringen....

    Weiterhin hat jeder Swift eine der einfachsten Möglichkeiten zum Hinterhoftuning: Resonator/Resonanzdämpfer im Kotflügel abbauen...Erneut Suche benutzen. Alles schon erklärt usw. usf.
    --
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    Vergesst es Filter und Kerzen bingen etwas bessere
    Gasannahmen aber das ist auch schon alles,
    nur Sound ist mit dem Twister mehr raus zu holen ...
    weder im Toyota noch im Speedsterforum hat dieses
    "tuning" einer gemerkt außer Sound halt ... und die haben
    von Haus aus deutlich mehr Hubraum und PS beim 1.0 oder 1.3
    lohnt sich KEIN Tuning vom Kosten/Nutzen ... entweder auf
    GTi umbauen oder aber "richtig" tunen also klassisches
    Saugertuning mit Nockenwelle, Ein- und Auslass, Kopf, Fächer
    usw ... hatte damals nen Tuner der 35PS mehr aus dem 1.3er
    holen könnte aber 12.000 DM war mir dafür zu viel (ohne TÜV)
    wollte ja auch mein Cabrio auf GTi umbauen aber selbst damit
    wäre ich wohl nicht glücklich gewesen daher auch der Verkauf
    meines Babys obwohl ich sonst echt zufrieden damit war/bin.
    Das einzige wo ein Chip WIRKLICH was bring ist wenn man
    nach dem klassichen Saugertuning dann das Stuergerät an den
    geänderten Motor anpassen läßt die Kombination aus allem ist
    dann wirklich merkbar aber wird mit unrundem Lauf erkauft.
    Also entweder GTi umbau oder gleich anderes Auto mit mehr PS
    kaufen ... alles andere ist mehr oder weniger Selbstbetrug ;)

    ;( schade ich dachte ich kann zu den ~10PS vom twister noch die 10PS vom Sportauspuff und die 9 PS vom Zündkraftverstärker und die 5 PS von den Brisk und die 3 PS vom Shell-V-Benzin und die 3 PS vom Motoröl aus der Werbung dazuzählen.

    und dann mit 108PS rumdüsen

    ne mal ernst, so ein offener lufi bringt bei dem 1,3 Liter einspritzer mit 8 ventilen wohl kaum 5 PS.
    sind ja 7,4% mehr leistung.
    und 15 PS wären dann 22% WOW. (auch wenns nur motor-PS sind)

    aber sound ist bestimmt besser.

    sascha

    Genauso sehe ich es auch, entweder mehr Geld reinstecken oder GTi Umbau oder halt einen neuen mit richtig viel PS ;D

    Tja und da hier kaum einer richtig Kohle im 1,3er steckt würd ich euch raten gleich umbauen oder halt den Gti kaufen und den alten verkaufen oder oder oder... ;)

    Versteh ich sowieso nicht warum ihr immer mehr PS haben wollt.
    Für seine 68 PS ist der recht zügig unterwegs im gegensatz zu anderen die 90 PS haben :p also seit froh das der so schön leicht ist ;)
    --
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    jep, so is das.......

    deshalb will ich auch mein cabrio auf gti motor umbauen *g*
    wobei ich scho glaub das der dann geldbeutel gesehen,
    und preisleistungs mäßig für mich oki is *g*
    denke der fun is dann damit auch ausreichend ;)


    also ma ganz ehrlich, in der stadt hab ich mit unseren GS,
    der nach nix aussieht, mehr fun als mit meinen gti.....

    da versucht es wenigstens ma einer *looool*
    und in der stadt geht der GS echt beeindruckend von unten raus,
    da haben wir scho einige opfer gehabt *lol*
    dat is scho soweit, das ich an meinen winter gti,
    an liebsten die seitenschweller abreißen würde *fg*


    naja, beim 1,0......
    entweder sich damit abfinden, wie er is,
    oder einen anderen mit mehr dampf ;)

    einen kompromis gibs da net *g*


    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............

    aber mal ehrlich, alle wollen hier immer ihre motoren tunen (1,0er 3zylinder auf 70 ps aufbauen? nichts persönliches, aber ... ?) und alle wollen kein geld ausgeben, nichts was den tüv komplizieren könnte, nichts was in die steuerung oder die motormechanik eingreift, ..... ???


    in welcher welt leben einige "tuner" angst n motor aufzumachen aber fett die leistung wollen? turbo draufbauen? is ja so ma überhaubt kein problem, anpassung is doch eh ganz easy!? und so preiswert.

    sorry, aber ich werde das gefühl nicht los das es einige swiftfahrer giebt die keine ahnung haben was motoren tun, beschäftigt euch doch erstmal mit euren motörchen, die meißten tunen ihre doch eh nich, wegn nix kohle.

    und zum schluß mal, 5 - 15ps ausm luftfilter bei nem 1,3er 8v??? HALLLLOOOOOO heut nacht schlecht geträumt?

    so, jetz fühl ich mich besser. dank an die leute mit den realistischen vorstellungen.
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.