Winterräder auf 2015er SSS

    Zitat von Rauschkugl


    Und du verlässt dich nur drauf wie er aussieht. Dass die Mischung eine entscheidende Rolle spielt kann natürlich nicht sein und die gummiqualität von nem China Reifen ist ja auch die selbe wie von nem markenhersteller.
    Vielleicht einfach mal bisschen weiter denken... Optisch wird alles kopiert, aber es funktioniert am Ende halt doch nicht so gut wie das original.

    +1, aber sowas von. Das man darüber noch diskutieren muss. Anderseits: Don't feed the Troll...

    Das größte Bestreben des autofahrenden Mannes ist das Verhunzen der eigenen Karre - tiefer, breiter, lauter, hässlicher - Geschmacklosigkeit kennt keine Grenzen...

    Einmal editiert, zuletzt von Roberts (25. September 2015 um 10:29)

    Also ich muss ganz ehrlich sagen das ich von den "Markenreifen" auch nicht sonderlich viel halte .. ich darf schon über einen längeren Zeitraum "billig reifen". Ich hatte noch NIE Probleme damit weder im Sommer noch im Winter . Ist trotzdem jedem seine Entscheidung die man ja wohl auch mit einbringen darf oder Leute ? Schlusswort zum Freitag

    Zitat

    Also ich muss ganz ehrlich sagen das ich von den "Markenreifen" auch nicht sonderlich viel halte .. ich fahr schon über einen längeren Zeitraum "billig reifen". Ich hatte noch NIE Probleme damit weder im Sommer noch im Winter . Ist trotzdem jedem seine Entscheidung die man ja wohl auch mit einbringen darf oder Leute ? Schlusswort zum Freitag

    :thumbup:

    [quote][quote]Also ich muss ganz ehrlich sagen das ich von den "Markenreifen" auch nicht sonderlich viel halte .. ich fahr schon über einen längeren Zeitraum "billig reifen". Ich hatte noch NIE Probleme damit weder im Sommer noch im Winter . Ist trotzdem jedem seine Entscheidung die man ja wohl auch mit einbringen darf oder Leute ? Schlusswort zum Freitag:thumbup:

    Wenn unabhängige Tests immer wieder einen deutlichen Unterschied zwischen den Premium-Marken und den Billig-Produkten aus Fernost belegen, dann spricht wenig dafür, dass alle diese Tests genauso manipuliert sind, wie Abgastests bei VW.
    Es sollte einleuchten, dass die genau Abstimmung des Reifenaufbaus, des Profilschnittes und der verwendeten Materialien einen erheblichen Forschungsaufwand und viele Jahre Erfahrung erfordert. Dieses Knowhow kann bei den Billiganbietern schon rein logisch nicht im gleichen Maße vorhanden sein. Daran ändert auch das subjektive Empfinden einzelner Käufer dieser Reifen gar nichts.

    Das größte Bestreben des autofahrenden Mannes ist das Verhunzen der eigenen Karre - tiefer, breiter, lauter, hässlicher - Geschmacklosigkeit kennt keine Grenzen...

    Einmal editiert, zuletzt von Roberts (25. September 2015 um 16:16)

    So die Nexen Reifen haben sich erledigt. So wie jeder andere Reifen in den Dimensionen. Ich hatte bei Nexen eine Herstellerfreigabe für die Felgenbreite 6,5J gefordert und heute die Absage erhalten dass die Breite der Felge unzureichend ist. Die Reifen dürfen nur auf 7-8 Zoll breite Felgen gezogen werden. Auch wenn jetzt wieder viele sagen "Ach juckt doch keinen", mich störts schon. Muss ja einen Grund haben. Darauf dass mir der Reifen von der Felge springt habe ich keine Lust. Ich werde dann also doch meine anderen 16" Felgen weiter fahren und die 17er verkaufen.

    Moin,
    bei mir waren die Nexen bei der Eintragung drauf und es gibt dir kein Hersteller eine Freigabe bei 6,5, weil diese nicht geprüft wurde, denn kein Hersteller ausser Suzuki (hatten wohl gesoffen) verbaut 6,5x17. So ist die Freigabe viel zu teuer für die Hersteller, wenn nur ein paar einsame SSS Fahrer diese Reifen/Felgenkombi bestellen würden. Die Reifen sitzen satt auf der Felge, die Flanke steht gerade. Ich hatte auch alle angefragt und bekam dann auch von einem die o.a. Antwort der Kostenrechnung. Der Prüfer sagte auch, dass es Blödsinn ist, dass da was abspringt, den interessierte am meisten der Abrollumfang. In meiner Galerie ist ein Bild, wo die zu sehen sind, dort wo beide an der Seite liegen, vorne sind die WR..
    aber macht was ihr wollt :thumbup:

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    Felgen Dezent TD Graphit
    RDKS von VDO
    Komplett Preis 822,04 Euro exkl. Montage

    weil uns die Felgen super gefallen
    Die Reifen mit zu den besten gehören, die der Markt zu bieten hat
    und 205 er,weil das Preis/Leistung Verhältnis deutlich besser ist
    im Vergleich zum Angebotenen
    das alles ABE hat und nicht eingetragen werden muss

    Reifen sind immer eine Glaubensfrage und Felgen eine Frage des Geschmacks. Daher ist und wird es immer eine Entscheidung für den einzelnen bleiben.
    Egal, was auf dem Fahrzeug montiert ist.
    Habe mal Nangkang Reifen auf einem Honda gefahren. Er war Rund und Schwarz, kostete weniger als die Hälfte eines Premium Reifen und hatte nur einen 5 Meter längeren Bremsweg.
    Es war ein Sommerreifen und man bewegte ihn vorzugsweise bei Sonnenschein. Regen ging gar nicht.
    Im Winter laufe ich auch nicht mit Sandalen draußen rum, daher muss was gescheites auf mein Auto, aber
    jeder wie er will :D

    Einmal editiert, zuletzt von Swift_2015 (9. Oktober 2015 um 07:10)

    Kommt darauf an, bei 15ern wirds glaube ich mit der Bremse recht eng. Die Motec Nitro sollen passen, aber zu schade für den Winter...

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?     :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

    Hmm ich hätte gerne 15er verbaut und in den Suchmaschinen wirft man mir nur 16er raus....

    Wo könnte ich mich da am besten erkundigen?

    Beim alten Sport gab es keine Probleme