Hallo
Musste gestern dieses kaputte Teil feststellen. Ist das mein Xenonsensor?
Wenn ja was kostet diese Halterung? Gibt es dieses einzeln?
Grüße
Xenonsensor Halterung gerissen?
-
Es sieht zumindest wie einer aus. Ich denke, der Schaden steht im Zusammenhang mit deiner Tieferlegung.
-
Es sieht zumindest wie einer aus. Ich denke, der Schaden steht im Zusammenhang mit deiner Tieferlegung.
evtl. erklärung?
-
Das ist auf jedenfall der Xenon Sensor.
Sieht aus als wenn das gestaucht wurde, da das angewinkelte Blech auch schon ziemlich gebogen aussieht.
Ich glaub aber nicht das das mit der Tieferlegung zusammenhängt!
Dann hätten das Problem mehrere inkl. mir.Vielleicht ein tiefes Schlagloch mitgenommen?
-
Das Gestänge kann auch kaputt gehen, wenn man das beim Einbau der Tieferlegungsfedern nicht abschraubt. Zumindest kann es dabei einen "Knacks" bekommen haben und später abgerissen sein.
Auf den Bildern sieht es aber für mich eher so aus, als hätte man den unteren Winkel falsch angeschraubt. -
Auf dem Bild sieht das irgendwie seltsam aus. Als wenn die Sensorstange zu kurz wäre, bzw. der Halter davon falsch montiert ist. Eigentlich sollten die Scheinwerfer rauf und runter fahren, wenn Du den Sensor bewegst. Hab es aber selber noch nie ausprobiert. Auf jeden Fall wirst Du noch mal in die Fachwerkstatt fahren müssen, da mit dem Tester eine neue Nullpunkt Justierung gemacht werden muss und danach die Scheinwerferausrichtung überprüft wird. Das muss übrigens nach jeder Veränderung am Fahrwerk gemacht werden.
-
Die Sensoren funktionieren im Prinzip so, dass sie die Einfederbewegungen der Hinterachse aufnehmen und mit diesem Signal die Leuchtweitenregelung der Xenonscheinwerfer angesteuert wird. Durch die Tieferlegung passt der Betaetigungsweg nicht mehr, der Sensor schlaegt an seinem Endanschlag fuer's Einfedern an. Das kann beim ersten Mal bereits zu dem gezeigten Schaden fuehren. Bei einigen Fahrzeugen kann sowas auch mit einer deutlichen Ueberladung bei starkem Einfedern passieren.
Lastabhaengige Bremskraftregler sind uebrigens ebenfalls bei Veraenderungen der Fahrzeughoehe durch Tiefer- oder Hoeherlegung nachzujustieren.
-
Schon komisch das der abgerissen ist... Ist ja nicht der einzige tiefergelegte hier im Forum...
-
Die Sensoren funktionieren im Prinzip so, dass sie die Einfederbewegungen der Hinterachse aufnehmen und mit diesem Signal die Leuchtweitenregelung der Xenonscheinwerfer angesteuert wird. Durch die Tieferlegung passt der Betaetigungsweg nicht mehr, der Sensor schlaegt an seinem Endanschlag fuer's Einfedern an. Das kann beim ersten Mal bereits zu dem gezeigten Schaden fuehren. Bei einigen Fahrzeugen kann sowas auch mit einer deutlichen Ueberladung bei starkem Einfedern passieren.
Lastabhaengige Bremskraftregler sind uebrigens ebenfalls bei Veraenderungen der Fahrzeughoehe durch Tiefer- oder Hoeherlegung nachzujustieren.
Alleine durch die Tieferlegung abgerissen, kann nicht sein. Da ist genug Spielraum für einmal ganz ausgefedert bis einmal auf Federwegbegrenzer eingetaucht. Da muss was anderes passiert sein.
