Umfrage (S-Cross): Welche Benzinsorte tankt Ihr?

Dein Motor is ja auch noch nich eingefahren ab 20000 km wirds noch weniger
Lg

Hallo,

ich habe meinem S-Cross heute auch mal eine Tankfüllung mit 41L Super+ gegönnt.
Bisher tankte ich SuperE5.

Ich fahre hauptsächlich Kurzstrecken und liege beim Verbrauch (manuell berechnet, nicht per Bordcomputer ermittelt) immer so um die 6,6L - 6,8L (im Gegensatz dazu, bei selbigem Streckenprofil, verbrauchte mein Vorgänger, ein Baleno Kombi, immer um die 8,5L - 9,0L).
Anzumerken sei an dieser Stelle noch, dass der Bordcomputer aber im Schnitt immer rund 0,5l weniger Verbrauch anzeigt, als nachher tatsächlich rechnerisch heraus kommt.

Wenn ich nun die rund 8Cent mehr, was bei uns der Liter Super+ gegenüber SuperE5 kostet, zu Grunde lege (Aktueller Sprittpreis von heute: Super+ = 1,499; SuperE5 = 1,419), müsste der Sprittverbrauch auf 100Km um rund 0,5L zurückgehen, damit sich Super+ finanziell rechnet und ich denke nicht, dass der Verbrauch nur wegen Super+ um 0,5L sinkt.
Ob sich die Fahrleistungen durch Super+ ändern, bleibt abzuwarten, doch auch hier denke ich nicht, dass sich da wirklich merklich was ändert.

Wenn sich durch Super+ keine merkliche Verbesserung ergibt, werde ich danach in der nächsten Testphase mal SuperE10 im Vergleich zu SuperE5 ausprobieren, denn E10 ist zumindest vom finanziellen Aspekt ein gewisser Anreiz (Aktueller Preis bei uns E10 = 1,379, d.h. 12Cent günstiger als das teure Super+, wobei die 3Cent gegenüber E5 jetzt nicht der große Anreiz sind und deswegen denke ich, dass E5 der beste Kompromiss sein wird).

Gruß Frank

Zitat von S-Cross-2015

Bin jetzt auf angezeigte 5,1 (also wohl echte 5,5) l/100 km runter, ohne mich besonders bemüht zu haben, und zwar mit E 5 und Hankook-Winterreifen (icept evo2). Hätte ich gar nicht mit gerechnet...

@ Cross-Power: Ich war mit Motorlauf und Beschleunigung bei E 10 nicht so zufrieden. Lief nicht so leise und trat nicht so gut an.

Ich gehe auch davon aus, dass E5 die beste Alternative darstellt, es sei denn Super+ ist im Verhältnis nur wenig teurer als E5, wie von Benji gepostet, doch wenn Super+ wie in meinem Fall 8Cent teurer als E5 ist, dann rentiert es sich höchstwahrscheinlich nicht.

Von E10 hat mein Vertragshändler eher abgeraten, da er genau das was du schreibst, bestätigt, Motor würde "unrunder" laufen, schlechtere Beschleunigungswerte und leicht erhöter Sprittverbrauch, wodurch sich E10 dann nicht mehr rechnet.

Gruß Frank

Zitat von Benji

Hiermal die Spritpreise bei uns von gestern abend.

Bei uns hat Eurosuper gestern 1,249 €/l gekostet, als ich getankt habe. Diesel (betrifft mich zwar nicht) habe ich mit 1,049 abgelesen. Heute, keine 24 h später, sah ich an derselben Tankstelle im Vorbeifahren: Diesel 1,309... :pinch: :wacko:

Wenn ich hier von 5,5l beim benziner lese, dann mach ich glaub irgendwas falsch mit meinem diesel... der braucht 5,6 und ich fahr eigentlich nur Autobahn.

Beim S Cross Benziner mit Cvt Getriebe hab Ich im " Rentnermodus " auch schon mal 5,3 Liter geschafft , Diesel lohnt sich dann also nicht für mich
Lg

Fahre ca25km zur Arbeit Stadt- und Landstrasse. Mein Verbrauch liegt immer zwischen 5,6l und 5,9l
SX4 S-Cross Comfort- Benzin - Schaltwagen

Ich fahre 47 km zur Arbeit, wovon 80% Autobahn ist mit 120-140 km/h

Anzeigen tut er mit Sommerreifen 5,4 und mit Winter 5,5, errechnet sind es immer 0,1-0,2 mehr.

Allerdings kostet mich der Liter Diesel im schnitt auch 15ct weniger und auf der anderen Seite brauche den diesel fürs camping mit dem wohnwagen

und was schliessen Wir daraus ? Der S Cross war die richtige Wahl
Lg