Heck Diffusor durch FSW Anlage beschädigt, was nun ?

  • Hallo allerseits.

    Mir ist vorhin aufgefallen, dass die FSW Anlage auf der linken Seite nicht mittig aus dem Diffusor heraus kommt.
    Zu allem Übel habe ich dann auch noch feststellen müssen, dass der Diffusor an der linken Seite bis auf den Kunststoff abgerieben ist.
    Habe mich danach mal unters Auto gelegt, um zu schauen, ob das linke Endrohr vielleicht falsch montiert wurde. ( Wurde vom Autohaus gemacht)
    Dem war jedoch nicht so.
    Also vermute ich, dass das Endrohr nicht den richtigen Winkel hat.
    Nun stelle ich mir also die Frage, wer haftet nun dafür ? FSW oder das Autohaus ? ist auf jeden Fall verdammt ärgerlich! ;(

    LG Dennis

    eat, sleep, swift, repeat
    Fahrzeughistorie:

    Suzuki Vitara S bj. 2017
    Suzuki Swift Sport bj. 2015
    Opel Corsa B 1.4
    Mercedes 190 E 2.3 8V

  • Wenn die Anlage beim Kauf des Autos verbaut war und es nicht länger als ein Jahr zurückliegt das Autohaus. Dieses wird die Sache vermutlich mit FSW klären wollen, wobei die Kollegen am wenigsten damit zu tun haben, da offensich nach Einbau keine ausreichende Endkontrolle erfolgt ist und oder diese Sache mittels Anwalt erätc. klären müsste, was den Aufwand sicher nicht wert wäre. Wenn du die Anlage jedoch gekauft hast und das Autohaus sie falsch montiert hätte und es wirklich gestern erst erfolgt wäre, so hättest du Anspruch auf Ersatz.

    Tl;dr
    Hoffen das fsw das krumme (?) teil tauscht und hoffen, dass das Autohaus auf kulanz das beschädigte Teil ersetzt bzw. repariert. Vorrausgesetzt das Endrohr hat wieklich so schief die heiligen Hallen des FSW verlassen


    Edit: Die von dir beschriebene Stelle ist leider in solchen Belangen ein wenig kritisch, denn nach der Montage hättest du ein Auge darauf werfen müssen. Das klingt zwar ein wenig banal, aber solange keine unzumutbare Verrenkungen nötig sind, um eine Sache zu kontrollieren, und du dieses eben nicht getan hast, so ist es rechtlich gesehen schlecht. Aber es gibt ja nicht überall Unmenschen, also einfach mal höflichst die Sache im Autohaus ansprechen

    hatte ähnliches mit meinem BMW und dem Eisenmann Auspuff...

    2 Mal editiert, zuletzt von Asuka (4. Juli 2015 um 05:49)

  • Also sooo viel kann das Autohaus da nicht richten. Die Halterungen sind schließlich die gleichen. Wird also an der Anlage selber liegen. Und du hättest es selber kontrollieren müssen, da wirste wohl keine Aussicht auf Erfolg haben. Nur wenn einer von beiden sehr kulant ist

    • Offizieller Beitrag

    Da die Anlage nicht starr montiert ist müsste man es beim Fahren eigentlich auch klopfen gehört haben :whistling:

    Habe lange hin und her gemacht mit meiner Anlage und bin dann letztendlich bei PU-Auspuffgummis hängen geblieben. Da wackelt quasi nichts mehr.


  • Da die Anlage nicht starr montiert ist müsste man es beim Fahren eigentlich auch klopfen gehört haben

    Das hört man sofort, vor allem bei kaltem Motor im Stand, wenn er mehr vibriert. Da der verbleibende Ringraum im Diffusor durch größere Endstücke recht klein wird und der Auspuff sich auch noch ein bischen gesetzt haben kann ist das Anecken nicht verwunderlich. Ich denke den Auspuff kann man aber etwas nachjustieren.

    Und das Linke ist auch nicht verwunderlich, da rechts das Mittelrohr ankommt und auf der Seite mehr Stabilität ist.

  • Bei der FSW sind die beiden Endrohre nicht angeschweißt, sondern müssen nachträglich noch an den ESD geschraubt werden. Also entweder das Autohaus hat beim Montieren nicht aufgepasst und ist angestoßen, das Endrohr hat sich gelockert, oder es wurde von vornherein falsch eingestellt. Das sich die Anlage so verzieht oder die Auspuffgummis so viel Spiel haben glaube ich fast nicht, da immer noch 1,5cm Platz zu allen Seiten sein sollte.

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?
    :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

  • Bei der FSW sind die beiden Endrohre nicht angeschweißt, sondern müssen nachträglich noch an den ESD geschraubt werden. Also entweder das Autohaus hat beim Montieren nicht aufgepasst und ist angestoßen, das Endrohr hat sich gelockert, oder es wurde von vornherein falsch eingestellt. Das sich die Anlage so verzieht oder die Auspuffgummis so viel Spiel haben glaube ich fast nicht, da immer noch 1,5cm Platz zu allen Seiten sein sollte.

    Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten :)
    Ich habe das Problem selbst gelöst.
    Habe den Swift an der Arbeit mittels Hebebühne hochgezogen, die Schelle vom linken Endrohr gelöst und es vorsichtig mit nem Gummihammer bis an die Schweißnaht gedängelt.
    Nun steht es fast mittig.
    Die Auspuffgummies sind alle bombenfest und an ihrem Platz, dass habe ich natürlich auch geprüft.
    Mir ist auch aufgefallen, dass der Diffusor nur mit Kreuzschrauben an der Heckstoßstange befestigt ist.
    Werde ihn mal demontieren und beim Lackierer meines Vertrauens vorbei bringen.
    Mit dem Autohaus habe ich auch schon telefoniert, die weisen jede Schuld von sich.
    Möchte mich deswegen jetzt auch nicht mit denen anlegen.
    Gruß Dennis

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  • Hallo allerseits.

    Nochmal ein Update zur Situation.
    Das Autohaus hat mir die FSW Anlage heute auf Kulanz gerichtet und ich habe für den Zeitraum einen Leihwagen bekommen.
    Für die beschädigte Lackierung am Diffusor muss ich allerdings selbst aufkommen.

    Gruß Dennis

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  • Hmm, schon etwas doof, dass du das selbst zahlen musst. :S

    Grüße, Flo :)
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  • Wenn du Zeit und Muße hast lad' doch mal ein Bild vom Diffusor hoch. Würde mich einfach interessieren wie heftig der Schaden durch die AGA ist. :)

    Ja, mache ich mal, sobald ich Zeit dazu habe ;)

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