Ausstattungen und Preise des neuen Vitara

    • Offizieller Beitrag

    Suzuki hat jetzt die Ausstattungslinien und Preise für den neuen Vitara bekannt gegeben. Wie bei Suzuki Deutschland üblich gibt es wieder die bekannten Ausstattungen Club, Comfort und Comfort+.

    Zur Markteinführung stehen die bereits bekannten 1,6-Liter-Motoren, Benzin oder Diesel, mit jeweils 88 kW (120 PS) zur Verfügung. Der Benziner (max. Drehmoment: 156 Nm bei 4.400 U/min) ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und der Diesel (max. Drehmoment: 320 Nm bei 1.750 U/min)mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Als Verbrauch wird bspw. der Diesel mit Frontantrieb im kombinierten Testzyklus mit lediglich 4,0 l/100 km ( CO2-Ausstoß von 106 g/km) angegeben.

    Zur Serienausstattung gehören sieben Airbags, ISOFIX-Kindersitzbefestigungen, ESP, ABS mit Bremsassistent, eine Berganfahrhilfe und ein Reifendrucküberwachungssystem.

    Das Grundmodell ist der "Club", den es ausschließlich als 2WD Benziner gibt, kostet 17.990€ und hat serienmäßig ein Start-Stopp-System, eine Klimaanlage mit Pollenfilter, ein MP3-fähiges CD-Radio mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung inklusive Lenkradbedienung, ein USB-Anschluss sowie Tagfahrlicht und elektrisch verstellbare Außenspiegel an Bord.

    Die Variante "Comfort" beinhaltet unter anderem eine Klimaautomatik, 17-Zoll-Alufelgen, Sitzheizung vorne (2-stufig), ein Audio-System mit Smartphone-Anbindung inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedienung, beheizbare Außenspiegel, ein LED-Tagfahrlicht, eine Rückfahrkamera, einen adaptiven Tempomat, eine radargestützte aktive Bremsunterstützung und eine Bergabfahrhilfe (letzten 3 Sachen nur in Verbindung mit Allgrip-Allradantrieb). Der 2WD Benziner kostet dann 20.490€, der Diesel 22.790€. Allradantrieb kostet jeweils 2.000€ Aufpreis.

    Die Top-Ausstattungsvariante Comfort+ beinhaltet Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera, polierte 17-Zoll-Alufelgen, Veloursledersitze, LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Lichtsensor, Keyless Start, einen adaptiven Tempomaten, eine radargestützte aktive Bremsunterstützung, ein Navigationssystem, einen Regensensor und ein Panorama-Glasschiebehubdach, das beim komplett geöffneten Dach eine Öffnung von 560 mm bietet. Die Preise starten hier bei 23.890€ (2WD Benziner) bzw. 26.190€ (2WD Diesel). Der Allgrip-Allradantrieb kostet dann jeweils 1.700€ Aufpreis.

    IDer Suzuki Vitara kann in 14 verschiedenen Farbkombinationen bestellt werden; darunter befinden sich viele zweifarbige Lackierungen, bei denen Dach- und Fahrzeugpartie getrennt in attraktiven Farben lackiert werden. Der Kühlergrill und die Kotflügelverzierungen können dabei in Schwarz oder Weiß farblich noch einmal separat abgesetzt werden. Durch unterschiedliche Farben der Dekorelemente und der Lüftungsdüsen lässt sich auch dem Innenraum eine persönliche Note verleihen. Zudem ist eine zentral positionierte Uhr in Carbon- oder Kanji-Optik wählbar. Alle Individualisierungsmöglichkeiten sind ab der mittleren Ausstattung Comfort möglich.

    Bilder

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • nicht schlecht , aber als Benziner hätte Suzuki ruhig mal nen grösseren Motor mit mehr PS reinhauen können :thumbup:

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

  • ja hab den Zubehörkatalog auch schon bei meinem Händler durchgeblättert , farbentechnisch kann man sich da schon was schönes zusammenstellen . Vor allem das türkismetallic sieht Hammer aus . Wenn da nen schöner 2.5 Liter Benziner mit 180 PS drin wär , würd Ich meinen S-Cross nochmal tauschen 8o

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

  • Hallöchen,

    Wir sind den VItara am Samstag probe gefahren sehr sehr schönes Auto muss man schon sagen ;)
    Was aber direkt nervig war: Wenn man den mit Keyless hat und man nur die Zünding ein schaltet, sprich kurz auf den Knopf drückt piept der Wagen sooooo lange bis man Kupplung und Bremse drück und dann wirklich startet.
    Was ziemlich nervt wenn man das Fahrzeug grade erklärt bekommt ;)
    Außerdem bekam ich bei der Probefahrt aufs verrecken den Tempomat nicht eingeschaltet was aber denk ich mal eher an mir gelegen hat hihi.

    Sonst super Gerät das Panorama-Dach geht zu 3/4 auf, die Auffahr-Notbremse-Stop-Automatik habe ich nicht ausprobiert ;)
    Schön viel Platz vorne so wie hinten un im Kofferraum. Schön ist auch das (bei dem Preis aber pflicht wie ich finde) der Kofferraum zur Lade kante eben ist und sich der Deckel anheben lässt, das gabs beim SX4 nur als Zubehör =(
    Gefahren sind wir den 1,6L Benziner als "Schalter" ohne Allrad. Reicht zum gemütlichen cruisen, auf der Landstraße bzw. in der City. Eine 2 Liter Maschine hätte Ihm bestimmt nicht geschadet aber vielleicht kommt da ja noch was.

    Alles im allem war ich mit der Probefahrt bzw. dem Vitara sehr zufrieden muss nur noch was am Preis gehen, 22.000€ haben wir als Angebot bekommen in der Comfort+ Austattung mit dem 1,6 Benziner. Mal abwarten ;)

  • Das Panorama-Dach finde ich auch einen guten Bestandteil des Vitara. Das klingt ja soweit erstmal alles ganz gut, dem Probefahrtbericht nach 8)
    Das Auto ist ja wirklich nicht schlecht. Es ist doch das hier von dem ihr redet oder?
    Auf dem Foto oben sieht das blaue Auto irgendwie so anders aus

  • Das Panorama-Dach finde ich auch einen guten Bestandteil des Vitara. Das klingt ja soweit erstmal alles ganz gut, dem Probefahrtbericht nach 8)
    Das Auto ist ja wirklich nicht schlecht. Es ist doch das hier von dem ihr redet oder?
    Auf dem Foto oben sieht das blaue Auto irgendwie so anders aus

    Genau der ist es...Fotos sind immer so eine Sache ;)

    Grüße

    _____________________________________________________
    Swift NZ Boost Blue Pearl Metallic 1,3l DDiS 75 PS

  • Ja, der Koffer ist echt Klasse aber wie so oft ist das natürlich Geschmackssache ;)

    Ich werde denk ich mal nächstes Jahr vom SX4 auf den Vitara Wechseln bis da hin hat sich hoffentlich was am Preis und an der Motorisierung getan hihihi :>

  • Hallo vom neuen Mitglied Volvic,

    nachdem unser schöner SX4 Classic langsam problematisch geworden ist, haben wir uns kurzerhand dafür entschieden, einen neuen Vitara zu erstehen. Bei unserem Händler war tatsächlich genau das Modell (Türkisblau, Diesel, Allrad, Comfort) erhältlich, das ich haben wollte :)

    Wir haben ihn jetzt seit fast genau einem Monat und sind sehr zufrieden. Er fährt sich (insbesondere im Allgrip->Sport-Modus) angenehm dynamisch.
    Der Verbrauch geht trotz meiner Fahrweise nicht über 5,6l/100km :D

    Ansonsten ist er leiser, grösser (im Kofferraum), leichter, nur ganz wenig länger und einiges moderner. Eigentlich stört mich momentan nichts an dem Auto.
    Ach so, und Tempomat mit Abstandsradar usw. funktioniert auch prima. Die Notbremsen-Funktion werde ich erst mal nicht testen :)

    Vitara, türkisblau metallic, DDiS, 4x4, Comfort, seit 4/2015
    SX4 classic, rot metallic, DDiS, 4x4, Club, 2/2008-4/2015
    SX4 classic, grau metallic, DDiS, 4x4, Club, 10/2006-1/2008

    Einmal editiert, zuletzt von Volvic (9. Mai 2015 um 00:18)

  • Hallo vom neuen Mitglied Volvic,

    nachdem unser schöner SX4 Classic langsam problematisch geworden ist, haben wir uns kurzerhand dafür entschieden, einen neuen Vitara zu erstehen. Bei unserem Händler war tatsächlich genau das Modell (Türkisblau, Diesel, Allrad, Comfort) erhältlich, das ich haben wollte :)

    Wir haben ihn jetzt seit fast genau einem Monat und sind sehr zufrieden. Er fährt sich (insbesondere im Allgrip->Sport-Modus) angenehm dynamisch.
    Der Verbrauch geht trotz meiner Fahrweise nicht über 5,6l/100km :D

    Ansonsten ist er leiser, grösser (im Kofferraum), leichter, nur ganz wenig länger und einiges moderner. Eigentlich stört mich momentan nichts an dem Auto.
    Ach so, und Tempomat mit Abstandsradar usw. funktioniert auch prima. Die Notbremsen-Funktion werde ich erst mal nicht testen :)

    Glückwunsch zum neuen :thumbup:
    Was war den dein Endpreis und konntest du noch was on Top aushandeln?

    Grüße

    _____________________________________________________
    Swift NZ Boost Blue Pearl Metallic 1,3l DDiS 75 PS

  • Glückwunsch zum neuen :thumbup:
    Was war den dein Endpreis und konntest du noch was on Top aushandeln?

    Danke :)
    Der Endpreis war 23860€ (mit echtem Reserverad auf Alufelge, Ganzjahresreifen und Mardersperre).
    Vermutlich wäre preislich mehr zu holen gewesen. :S
    Aber wenn das alte Auto nicht mehr so richtig will ...

    Vitara, türkisblau metallic, DDiS, 4x4, Comfort, seit 4/2015
    SX4 classic, rot metallic, DDiS, 4x4, Club, 2/2008-4/2015
    SX4 classic, grau metallic, DDiS, 4x4, Club, 10/2006-1/2008

  • Danke :)
    Der Endpreis war 23860€ (mit echtem Reserverad auf Alufelge, Ganzjahresreifen und Mardersperre).
    Vermutlich wäre preislich mehr zu holen gewesen. :S
    Aber wenn das alte Auto nicht mehr so richtig will ...

    Naja für ein "Marktfrisches" Model ist da nicht viel zu erwarten.....von daher finde ich den Preis OK :thumbup:

    Grüße

    _____________________________________________________
    Swift NZ Boost Blue Pearl Metallic 1,3l DDiS 75 PS

  • Glückwunsch, ist echt ein super tolles Auto, was mir auch aufgefallen ist das er deutlich leiser ist bzw. generell sehr leise z.b. im vergleich zu unserem SX4.
    Ich warte noch auf die Automatik Version bzw. mal eine Probefahrt machen =)

  • Habe den gerade als Werkstattwagen hier stehen mit Vollausstattung. So ein Paket mit Touchnavi usw. wünsche ich mir auch für den SSS.

    Allerdings sind die 120 PS wirklich viel zu wenig.

    Ansonsten ein sehr schöner Wagen.

    Grüße.