Zum Thema Folie..
Du musst auf jeden Fall direkt Folie für Scheinwerfer oder Rückleuchten verwenden, weil diese viel dicker ist als normale Folien zum Scheiben tönen.
Die dicke der Folie macht sie leichter verarbeitbar.
Mit dem Heißluftföhn lässt sich die dicke Folie sehr weit dehnen.
Ich habe meine Scheinwerfer vom MA swift foliert. Die haben es in sich, durch die Ecken und Kanten unter der Haube.
Beim EA ist das leichter.
Perfekt zum üben
Und noch ein Slalom Projekt.... Swift EA 4wd GTI Bj 91
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Mit Folie tönen sollte kein Problem sein, gibt ja genügend die ihre Nebelscheinwerfer gelb folieren oder die Rückleuchten dunkler machen.
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Also ich wollte es damals, als ich noch normale Nebelscheinwerfer hatte, mit gelb folieren versuchen, hab es aber nicht ohne Falten hinbekommen.
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Die richtigen rückleuchten brauchste noch
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Habe am WE Zahnriemen bei einem Golf gemacht, gestern der Schreckanruf, Auto einfach im Kreisel ausgegangen und springt nicht mehr an.
Ich in Panik mit PKW Transportanhänger hin, habe die Haube aufgemacht, Zahnrimen war drauf einmal MArkierungen kontrolliert, alles passte..Dann nach Kühlmittel geschaut, nichts mehr drin, na am Kühlmittel kann es nicht gelegen haben..
Heute habe ich ihn aufgemacht am tiefsten Punkt, kein Tropfen Kühlmittel drin..
Messe gelesen....
WIe geht das?Zahnriemenwechsel beinhaltet doch Wasserpumpe, ergo wird doch auch das Kühlmittel gewechselt!?
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Was haste denn mitn Getriebe vor?
Passen denn die "Innereien" vom gti Getriebe ins allrad Gehäuse?Eine kürzere achs Übersetzung würde doch eigentlich reichen oder nicht?
LG
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Guten morgen,
doppelnein Rick.
Mit einer kürzeren achsübersetzung habe ich immer noch riesen sprünge drin, bzw einen viel zu kurzen ersten gang.
Die getriebe innerreihen passen nicht. Beim allradler ist alles massiver. Wenn ich mit Serien Übersetzung fahren würde, könnte ich auf der dettinger Höhe den vielleicht bergab ausstehen und die 300 km/h fahren... Theoretisch aber nicht praktisch...Ne ich habe alle übersetzungen für den swift. Es fehlt nur die vom 1.6 2wd.
Gruß
Quertreiber -
... die Getriebeübersetzung für einen 1,6 GLX Stufenheck lauten wie folgt:
1. 3,250
2. 1,772
3. 1,233
4. 0,911
5. 0,769
R. 3,250Achsantrieb: 3,722
Entnommen aus einem Prospekt von August 91
Gruß 92er-GTI
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Und was haste jetzt vor? Willst du dir aus allen möglichen getrieben die passenden GangRad Paare zusammen stellen?
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Die allrad Getriebe sind doch eh schon recht kurz übersetzt, ich bin mitn justy im 5. Gang bei 100km/h schon bei über 3000u/min. Wenn du dir jetz dazu ne kürzere achsÜbersetzung holst sollte das doch passen.
Im gti hab ich (so wie ich noch in Erinnerung hab) nicht die kürzeste achs Übersetzung und der müsste ca bei 200 bei über 8000u/min angelangt sein.
Männlich Grade verzahnt natürlich
LG -
Hab grade gelesen das du 6000€ ausgeben willst, da gibt's doch gar keine sorgen, dafür kannste dir was passendes bauen lassen
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Oh ok hab ich falsch verstanden
Wenn du jetz den 4. Und 5. Kürzer machen lässt dann haste doch immernoch die langen ersten gänge.
Was bekommt der Motor für ne Kur?