MA Bremsen HILFE

    ok kann mir wer mal ein foto schicken das ich diesen prüfen kann bitte.

    wenn man den abmacht und den finger drauf tut sollte man es ja merken das unterdruck da ist oder sehe ich das falsch

    Bring ihn doch einfach zurück zur Werkstatt und lass dich dort nicht abwimmeln.
    Wenn es die Werkstatt verbockt hat, muss sie dafür gerade stehen ...

    Wenn du solche Fragen stellst, muss man davon ausgehen dass du definitiv nicht in der Lage zum Enlüften bist, also Finger weg ;)

    Swift 1.3 GLS - 2000 bj - MA
    Justy 1.3 GX - 1998 bj - MS
    Opel Astra F - 1992 bj - C16NZ

    also Heute ein bekannter gekommen mit einem Gerät zum einlüften hat ein auf den bremsbehälter geschraubt und dann die bremsen einzeln aber die bremswirkung is immer noch nicht besser jetzt mach ich scheiben und Beläge neu Beläge sehen verglast aus sagte er is ein KFZ Meiter haben mal angeschiffen aber hilft nichts . EBC Green stuff und ATE beläge sollte gut passen jetzt Waren ATE und Billig teile drinnen .

    Hallo
    Die Bremsen von den EA und MA sind generell nicht die Besten. Was viel bringt sind die EBC Beläge,
    Ich würd auch mal generell neue Bremsflüssigkeit rein machen und dann erst entlüften. Den Werkstätten trau ich nicht unbedingt.
    Da stehen manchmal Sachen auf der Rechnung die überhaupt nicht gemacht wurden. Speziell bei so Dingen, die man nicht nachprüft.
    Bremsflüssigkeitswechsel gehört dazu.
    MfG

    Nur mal aus neugierde.... schonmal dran gedacht ob evtl. der Hauptbremszylinder im eimer ist ????

    Glaube zwar auch das es eher an falschem entlüften lag, aber diese option steht auch noch im raum....

    Heute EBC mal bestellt . zum Thema Entlüften ich war dabei und es sind an jeder der 4 Entlüftungsschrauben 250ml raus gekommen also das System is komplett von dreck und luft befreit.

    Zum Thema Hauptbremszylinder wie kann man den testen mal kann ja nur den druckbehäter prüfen und der geht also Motor aus bremse schön aufpumpen motor an geht das Pedal runter ist er I.o.

    naja ich hoffe das die EBC besser sind als die Original STEINE :)

    Weil man kann ja nicht den Bremskravtvertärker umbauen das sie besser gehen, oder wie machen das die Rally fahrer die einen SWIFT MA haben

    • Offizieller Beitrag

    Aber natürlich kannst du den Bremskraftverstärker umbauer. Geht sogar ganz easy. Der vom GTi passt 1zu1, das kann aber nicht die Lösung für das Problem sein. Wenn du beispielsweise bisher ausschließlich Neufahrzeuge gefahren bist und dann plötzlich nen uralten swift wirst du dich auf jeden fall über die "schlechte" Bremsleistung wundern wobei das dennoch normal ist.

    Gruß Bruce

    Rallyefahrer Bremsen nicht, die fahren in den Acker!

    Seit wir EBC fahren, geht das ganze viel Besser.
    Du kannst auch noch die größeren Scheiben vom Gti etwas abdrehen und dann mit den Gti Sätteln montieren. Dann passen aber nicht mehr alle 13 Zoll Felgen.
    Oder komplett auf Gti Bremsen umbauen, dann brauchst du aber noch passende Antriebswellen.

    Einmal editiert, zuletzt von suziequattro (21. August 2014 um 23:03)

    ok danke , werde mir die EBC GREEN Stuff mal rein tun man soll ja im Winter bremsen können.

    Jetzt noch was anderes MSD ersatzrohr gibt es ja keines für den Justy kann man das Seber bauen ?

    oder ist es besser den ESD zu ändern.

    Also an sich sind die bremsen nicht allzu schlecht vom ms/ma wenn se in Ordnung sind. Glaube auch das dein Problem nicht an den Scheiben und Belägen liegt. Liegt wohl eher an der Entlüftung oder an den Sätteln/Führungen, sind die gängig?

    Mittel Schall Dämpfer ersetzen bringt nix.

    Also hast jetz die Beläge drin die auch heiß geworden sind durch die festen Sättel?

    Was denn für ein Bild von der Entlüftung? Setz einen rein der das Pedal tritt und entlüfte per Hand.

    Bringt auch keinen klang weiter, bei mir is auch kein msd mehr drin war vergammelt is nu auch nur noch nen Rohr.

    LG