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  4. Swift - Typ MZ/EZ (2005 - 2010)

Carbon Haube

  • Jackcool
  • 2. August 2014 um 11:37
1. offizieller Beitrag
  • Jackcool
    Mitglied
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    110
    • 2. August 2014 um 11:37
    • #1

    Hallo

    Ich wollte mal fragen ob jemand Intresse hat an einer echt kohlefaser Motorhaube (carbon)
    Ich werde jetzt dann anfangen mit der Form bauen und der ersten Haube.
    Vielleicht hat ja noch der ein oder andere Intresse.
    Und ja sie wird eingetragen dann.

    Erst wenn der Reifen in der Felge sich dreht hat man genug Leistung

  • ECKIsReiskocher
    Schraubenfreund
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    957
    • 2. August 2014 um 11:51
    • #2

    Erstellst du das Materialgutachten selber?

    Co2 Ausstoß.... Klimawandel.... ALLE reden davon... ICH mach's einfach!

  • danielz
    Gast
    • 2. August 2014 um 14:40
    • #3

    Echt Carbon Hauben können eingetragen werden? Dachte das geht nicht wegen dem Splitterverhalten von Carbon?

  • EssIksVir
    Legende
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    • 2. August 2014 um 16:43
    • #4
    Zitat von danielz

    Echt Carbon Hauben können eingetragen werden? [...]

    Es ist möglich! Kommt allerdings auf einige "Details" an... je nach Materialstärke ist es kein Problem (mehr).


    Beste Grüße
    Fabian

     TURNPIKE  The global heart of car Culture.

     SPEEDHUNTERS  We write the Streets... and we will never stop living this way!

  • Happy-T
    Gast
    • 2. August 2014 um 17:38
    • #5

    Klar das Interesse wäre da!

    solange alles Eintragbar ist usw!

  • Tomboy Kamikaze
    Urgestein
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    3.600
    • 2. August 2014 um 23:22
    • #6

    Wichtig wäre auch das aussehen....

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Jackcool
    Mitglied
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    110
    • 3. August 2014 um 10:27
    • #7

    Das eintragen wird dann kein Problem sein von der Haube.
    Da wir schon Hauben für viele andere Autos gebaut haben und wir darin Erfahrung haben.
    Also wer Intresse hat und eine will bekommt sie auch eingetragen dann.

    Das desing wir dezent sein. Wird nur die lufteinlässe eingearbeitet vom dem GTR.

    Erst wenn der Reifen in der Felge sich dreht hat man genug Leistung

  • Tomboy Kamikaze
    Urgestein
    Beiträge
    3.600
    • 3. August 2014 um 11:09
    • #8

    Welchem gtr denn? Gibt ja nicht nur einen... ;)

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • derJoker
    Stammmitglied
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    • 3. August 2014 um 11:32
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Da sinmer dabei mein Swift und ich. Gibt es schon eine Preisvorstellung?

    mfg Robert
    Wenn die Kerzen brennen, dann müssen die Pferde rennen...

    • Nächster offizieller Beitrag
  • FU911
    Gast
    • 3. August 2014 um 12:22
    • #10

    Der Preis würde mich auch interessieren

  • Jackcool
    Mitglied
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    110
    • 3. August 2014 um 16:20
    • #11

    Vom neuen Nissan GTR

    Preis gibt es noch kein.
    Werde aber die Woche mal schauen was es kosten wird

    Erst wenn der Reifen in der Felge sich dreht hat man genug Leistung

  • Light
    Begleiter
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    28
    • 4. August 2014 um 14:31
    • #12

    Servus,

    also ich hätte auch Interesse.

    MTZ-Import-Scene.de

  • stoni8
    Gast
    • 4. August 2014 um 21:14
    • #13

    Seht euch den link mal an, gibt's für Beide SSS

    http://www.rsrs.jp/en/body/ultrabonnet.html

  • ECKIsReiskocher
    Schraubenfreund
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    957
    • 4. August 2014 um 21:59
    • #14

    Macht gut 600€ ohne Versand ohne Zoll ohne TÜV

    Na dann viel Erfolg ^^

    Co2 Ausstoß.... Klimawandel.... ALLE reden davon... ICH mach's einfach!

  • stoni8
    Gast
    • 4. August 2014 um 22:29
    • #15

    Ob ne eigene Form und x Versuche billiger kommen is fraglich ?(

  • Jackcool
    Mitglied
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    110
    • 5. August 2014 um 09:09
    • #16

    Die Form baue ich so oder so. Ob da jetzt eine Haube mehr oder weniger draus gebaut wird ist egal.
    Aber warum x versuche?
    Da brauch man genau 1 Versuch mehr nicht

    Erst wenn der Reifen in der Felge sich dreht hat man genug Leistung

  • derJoker
    Stammmitglied
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    • 5. August 2014 um 10:06
    • Offizieller Beitrag
    • #17

    Wenn das Teil eintragbar werden soll, wie ist dann der Aufbau von dem Teil?

    Ist es dann eine GFK-Haube mit Carbonschicht? Letztendlich ja egal, da es so oder so leichter als die Serie sein wird, interessiert mich halt nur.  ;)

    mfg Robert
    Wenn die Kerzen brennen, dann müssen die Pferde rennen...

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  • danielsiebert
    Begleiter
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    • 5. August 2014 um 18:36
    • #18

    Wie wäre es eine org. zu laminieren?
    Ich überlege auch dieses Verfahren anzuwenden...

    Mit Klarlack Lackierung beim Lacker vllt. 120€.
    Also Laminieren machste selber ne. ;)

  • DragX
    Fahrer
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    575
    • 5. August 2014 um 18:54
    • #19
    Zitat von danielsiebert

    Wie wäre es eine org. zu laminieren?
    Ich überlege auch dieses Verfahren anzuwenden...

    ...


    :D :D :D

    Lighweight design at it's best.

  • Sharx
    Stammmitglied
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    • 5. August 2014 um 19:00
    • #20

    Genau, anstatt leichter zu werden, packen wir noch was druff. Mal wieder ne astreine Logik!

    Gruß Sven[b]

Tags

  • Carbon Haube eigen Bau mit TÜV
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