Beiträge von danielsiebert
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Das Getriebe ist eh nicht das allerbeste.
Aber trotzdem ist neues Getriebeöl nie schädlich. -
Also ich würde mir den Aufwand nicht mal im geringsten machen.
Die Teile haben keine große Wölbung oder ähnliches, daher rate ich dir im Internet die Folie zu bestellen und das selber zu machen.
Das geht wirklich easy, und da dort ein Spalt ist, ist das schneiden auch kein Problem
Das Anbringen ist auch wieder so eine Frage, lass es einfach. Geht eventueller mehr kaputt als heile, wie das so ist.
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6,5 - ET35 soll sauber passen?
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Dann soll dir die Jemand ausmessen und du kaufst dann Scheiben beim Obi oderso...
Zur Not lässt du welche anfertigen...Wie kommt es eigentlich dazu dass die weg sind?!
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Habe da mal das Getriebeöl gefunden, aber wenn da alles steht.
Ich werde morgen mal nachsehen.Kerzen wechsle ich jetzt einfach mit,
ich habe eh neuen Filter, Öl, Ölfilter geordert da mach ich das gleich mit.
Der Wagen schluckt auch auf einmal mehr.Beim Öl ist es so eine Sache,
ich denke 5w30 ist besser, da ich nur seltener eine längere Strecke fahre (25km+)? -
Das sind eh Verschleißteile wo keine Garantie greift...
Habe so etwas mal bei einem anderen Hersteller gehört,
aber die Teile müssen ja trotzdem eine Zeit lang halten, wenn ich mir einen Neuwagen kaufe und der fängt nach 2 Wochen an zu rappeln weil etwas ausgeschlagen ist,
ist das ja nicht meine Schuld
Bei einer Freundin war es immer am neuen Polo, der wurde zurückgenommen und gegen einen Golf 7 Jahreswagen getauscht. -
HI! Nein das AP ist nicht aus Edelstahl!
Ist die alte Variante 1 von KW die nicht aus VA war...
Die gibt es heute nicht mehr.Ouhman...
Irgentwo muss ja der Preis herkommen, es ist nach dem KW V1 gebaut.Glaub mir, ich wollte auch zu Anfang kein AP, ich war beim D2, H&R Monotube und und und...
Dann habe ich mich rein-gelesen und das AP gekauft, ich bin echt zufrieden.Aber es ist natürlich auch Geschmack, wenn du KW willst, kauf dir eins. Ende
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Bin auch interessiert, vor allem an einer Freigabe Liste! Wie Kerzen, Öl, Getriebeöl
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Ich denke der
wird dir welche besorgen können, natürlich zu Suzuki's Preisen.
Und laut Anleitung muss alles übernommen werden, 1:1. -
Sorry aber bevor ich mir ein AP kaufe lege ich lieber für ein Bilstein 200€ mehr drauf....
Gab doch auf Facebook schon einen der da probleme mit hatte von wegen Service und soJa das war ich,
das Problem ist halt wenn du es selber kaufst und einbauen lässt,
wenn du es über eine Werkstatt beziehst ist die Werkstatt in erster Linie für alles da. Also so ist es Safe!Wegen der Garantie fragst du am besten deinen Händler, ich weiß nicht wie es bei Suzuki ist.
Garantie auf Fahrwerksteile wirste los, Radlager, Domlager, Querlenker ...... -
Gibt bald auch von KW was "bezahlbares".
Inoxx Variante1 für den NZ.
Hab ich jedenfalls ins Auge gefasst.
Gibt es, nennt sich AP
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An ein nachfolgermodell des Kizashi glaube ich nicht, so schlecht wie die Verkaufszahlen sind. Und das USA-Geschäft gibts ja eh nicht mehr, wobei er selbst da (am eigentlich dafür vorgesehenen Markt) nicht gefragt war.
Man geht nun wohl wieder wie davor in Richtung SUV und Kleinwagen.Ich glaube auch dass da nichts kommen wird, ich denke der Swift ist auch erst-mal aufs Eis gelegt.
Laut dieser Liste ist da kein Swift bei http://www.overdriveworld.com/2013/11/maruti…ew-cars-by.html
Und wenn man sonst nichts findet, wird da erstmal nichts kommen Vielleicht 2020 oderso, aber da wäre Elektro mal angesagt. -
Welche Hülsen?
Staubschutz? -
Also ich habe gehört dass du noch andere Antriebswellen brauchst.
Hat dein 1.3er ein Getriebeschaden?Achja das Getriebe wird natürlich anders übersetzt sein, wahrscheinlich fährst du mit dem noch länger?!
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Zitat
Der BRZ und seine Zwillingsbrüder werden sich schon gut verkaufen, wenn auch vielleicht keine Bestseller, doch spätestens wenn Subaru eine STI Version mit 250-300 PS veröffentlicht wird er sich doch sehr gut verkaufen, da er dann doch wesentlich besser Fahrleistungen bringen wird und das für dann 3-4tausend EUR mehr..
Naja mal schauen, denn ehrlich gesagt hauen mich die Fahrleistungen des 200ps Boxers nicht um..Technisch ist der nicht unbedingt schlecht, aber mir fehlt da auch etwas.
Aber eine STI Version wäre echt was, am besten einen Standfesten Motor wie er in (der)/die Supra verbaut ist. -
Entweder RX8 oder 350z
Aber die sind mir mit 19 im Unterhalt, Versicherung usw. zu teuer...Ich bleibe bei den Asiaten, aber bei einem Lotus oder Tesla sage ich nicht Nein
Wenn es dann mal so weit sein sollte, wird der Swift mein Winterauto.
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25€?
Waren das nichtmal 15? -
Bei einem falsch eingetragenen Fahrwerk kann man aber eine Gefährdung nicht ausschließen. Eine Gefährdung Würde sich auch begründen lassen, da man aufgrund eines fehlenden Restfederweges auf unebener Straße die Kontrolle verlieren kann. Ist relativ weit hergeholt aber plausibel.
Dafür sind die Fahrwerke ja im bestimmten Bereich geprüft.
Aber im Zweifel geht die Karre ja eh zum Sachverständigen der sich die Sache mal annimmt^^Kann jetzt aber nicht dein ernst sein oder?...
Diese Signatur ist in deinem Land nicht verfügbar, es tut uns leid.
Ist auch n' total dumme Ausrede
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Wenn das Fahrwerk mit leerem Tank eingetragen wurde, hat der Prüfer aber sein Handwerk auch nicht bei den besten seiner Zunft gelernt. Normalerweise wird bei einem leeren Tank dann eben das Heck anderweitig beschwert z.B durch einen Sandsack im Kofferraum
Ich hoffe einfach mal dass es in Zukunft keine Probleme gibt
Aber eine Gefährdung ist auch nicht da, die ET ist eh zu hoch, da schleift selbst nichts wenn der Federweg bei 0 ist
