Habe heute mal den Reifenluftdruck bei meinem neuen SSS überprüft. Nur so, wollte mal wissen was mein Händler da drauf gemacht hat. 2,5 bar auf allen Rädern. Könnte ok sein oder was meint Ihr !? 
Reifenluftdruck 195/45/17
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Benji -
14. März 2014 um 17:15
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jupp 2,5 bar is für meinen Geschmack aber nen bisschen hart . poltert auf schlechten Strassen doch etwas .
Ich fahr 2,3 bar rundum und finde ist nen guter Kompromiss .
Laut Türschild bei meinem kann man auch bis 2,8 bar fahren ( Eco ) , aber dann is der Swift glaub Ich knüppelhart
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Vorne sowie hinten 2.6 empfiehlt sogar das Autohaus
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@Nik21
is das nich zu hart ?
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sportlich ist das halt weniger.. ich fahr im Sommer max. 2.2..
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sportlich ist das halt weniger.. ich fahr im Sommer max. 2.2..
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2.2 ist aber dann schon richtig wenig :eek:
2.6 ist halt ein wenig hart aber ich find es nicht schlimm
Suzuki schreibt ja selbst vor das man vorne 2.3 haben soll und hinten 2.6 aber da ja vorne eine höhere Belastung da ist wegen dem Motor usw habe ich vorne auch 2.6 drin
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Suzuki schreibt ja selbst vor das man vorne 2.3 haben soll und hinten 2.6 aber da ja vorne eine höhere Belastung da ist wegen dem Motor usw habe ich vorne auch 2.6 drin
Trifft aber nur ohne große Beladung zu. Ansonsten umgekehrt. -
Ich habe momentan 2,5 bar vorne und hinten drauf.
Habe aber auch schon mal 2,6-2,7 drauf gehabt.
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Ich habe bis jetzt immer dass reingemacht was am auto steht. Bin damit jetzt immer recht gut ausgekommen sonst zu hart. Glaub auch was mit 2,3 bei normaler beladung.
Wo ich ihn neu bekommen habe, habe ich gedacht ach du scheiße ist der serienmäßig hart. Habe dann mal den Druck überprüft Kein Wunder waren 3 bar drauf
weniger Luft -> Schnellere Kurvengeschwindigkeit
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Also in meiner Tür steht vorne 2,3 hinten 2,1 ... Weil Vorderradantrieb vorne immer nen bisschen mehr haben sollte
halte mich schon immer daran und alles ist gut -
- Offizieller Beitrag
Ich fahre auch 2,3Bar. Als ich den Wagen von der Inspektion zurück bekam und ich die Räder gewechselt habe standen bei den Winterreifen auch 3Bar auf dem Manometer. Was hat der Typ geraucht? 3Bar auf einem Kleinwagen und dann noch bei Winterrädern...Kein Wunder, dass der Pott sich besch.....eiden gefahren hat. Hart ist er sowieso, aber nun hat die Karre nur noch geschoben oder das Heck kam, wo es sonst angenagelt war....
Vielleicht geh ich noch auf 2,1 oder 2,2 runter. Aber da eh Sauwetter wird brauche ich mir darum erstmal keinen Kopf machen....
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Also in meiner Tür steht vorne 2,3 hinten 2,1 ... Weil Vorderradantrieb vorne immer nen bisschen mehr haben sollte
halte mich schon immer daran und alles ist gut Grundsätzlich kann man sich also nach dem Schild an der linken B-Säule richten. Also ist es so, wie Frobi schreibt schon i. O. Und wenn das Fahrzeug dann mal beladen wird, sollte es halt vor allem hinten was mehr sein, so wie es halt auf dem Schild steht. Wer etwas ökonomischer fahren will, macht 0,5 bar mehr rein, und wer etwas mehr Grip möchte macht weniger rein. Solange man nicht unter 1,6 bar und nicht über den max. zul. Druck geht ist alles im grünen Bereich.
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Sommer: Vorne 2,0-2,1, hinten 2,3-2,4
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Zitat
Sommer: Vorne 2,0-2,1, hinten 2,3-2,4
Bei den originalen 17 Zöller vom Sport?
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Yeees
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In Rheinland sagt man: "Et is alles ejal, sulang man et richtisch macht!"
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Danke für die vielen Antworten.
Wenn der Regen hier nachgelassen hat, lasse ich mal die Luft bei allen vieren auf 2,3 bar ab und sehe dann weiter. -
Also ich hab jetzt das Minimum von der B - Säule genommen. Ich denke ist besser für Komfort und Grip. Vermutlich bleibt das auch so in der Zukunft.
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2,3 Bar vorne und 2,1 Bar hinten bei den Original 17 zoll reifen .....dann ist alles okay!
So wie auf dem Holmen steht und beladen einfach 0,5 Bar drauf!!
Ich halte mich drann und er fährt Super so
