Lautes Geräusch im Leerlauf und zwischen den Gängen beim Schalten

1. offizieller Beitrag

    Hallo,

    ich hoffe mir kann jemand helfen.... ?(
    Ich habe einen Swift MZ Baujahr 2005 Schaltgetriebe 87000 km runter

    Seit ca. 4 Wochen ertönt ein Geräusch, wenn ich im Lerrlauf bin (Auto steht) und die Kupplung nicht trete. Trete ich die Kupplung ist das Geräusch weg. Auch wenn mein Auto "warm gelaufen" ist, ist das Geräusch fast weg.
    Außerdem ist mein Auto auch sehr laut, wenn ich z.B. vor dem "um die Kurve fahren" die Kupplung trete und runter schalten möchte. Sobald ich die Kupplung trete und den Schaltknüppel aus z.B. den 3. Gang nehme, ist er sehr laut und wird immer lauter. (Blöde Beschreibung, weiß nur nicht wie ich es anders erklären soll)

    Ich war nun in meiner Werkstatt des Vertrauens. Die meinten es wäre die Dichtung der Kupplung. Der Spaß würde mich 500 € kosten. Nur kann ich irgendwie nicht glauben, dass es an der Kupplung liegt. Wenn ich die Kupplung im Stehen im Leerlauf trete ist das Geräusch ja weg... ???????? ?( Ich kenn mich ja damit leider nicht aus, deshalb meine Frage hier....

    Was habt ihr für eine Meinung dazu? Vielleicht kann mir ja jemand was dazu erklären :rolleyes:

    Ich wäre sehr dankbar über eine Antwort!

    Schönen Abend

    @der Joker
    Da hatte ich auch schon reingeschaut,aber bei mir hört man es nur wenn ich die Kupplung nicht betätige...genau andersrum...

    @dadoml
    Was ist das??? ?(

    Also die Meinung, dass die Dichtung der Kupplung defekt sein soll, könnt ihr so nicht teilen?
    Bloß wie soll ich das fest stellen? Ich hab ehrlich gesagt Angst, dass es was anderes ist und ich mit evtl. Folgeschäden rechnen muss, wenn ich noch bis Januar warte. Denn meine Werkstatt meinte ich soll noch warten und frühestens im Januar kommen (wenn die Reifewechselsaison zu Ende ist) oder wenn das Geräusch lauter wird oder keine Gänge mehr rein gehen.
    Aber wenn es was anderes ist, dann kann ich mir ja auch andere Teile kaputt machen (Getriebeschaden/Motorschaden?)....

    Lieben Gruß

    • Offizieller Beitrag

    Also die Kupplung selbst hat keine Dichtung. Der Mechanismus besteht aus Schwungrad, Kupplungsscheibe, Druckplatte, Drucklager (oder auch Ausrücklager) und dem Hebel, der vom Fahrer per Pedaldruck betätigt wird (in dem Fall hydraulisch).
    Was in dieser "Kette" Geräusche verursachen kann ist der Kupplungsnehmer-Zylinder, der wohl bei allen Sport rattert beim Kuppeln, und das Drucklager, was die Hebelkraft auf die Druckplatte überträgt und dabei die Drehzahl der Getriebeeingangswelle zum Starren Hebel ausgleicht. Es ist ein Kugellager, aber besteht quasi aus 2 Scheiben mit Kugeln dazwischen. Wenn die Scheiben eingelaufen oder die Kugeln abgenutzt sind, verursacht das Geräusche und kann zum Ausfall der Kupplung führen.
    Auch kann die Kupplungsscheibe selbst Geräusche verursachen, was dann quasi wie ein Rubbeln zu hören ist. Ähnlich, als wenn man mit dem Finger über die Tischplatte streicht und dieser dann nicht gleitet sondern über den Tisch rubbelt.

    Der Zylinder ist echt fürn Eimer,
    meiner Mutter wollte mal morgens losfahren, Auto hat ein Schwung nach vorne gemacht mit einem komischen Geräusch.
    Joar, war der Zylinder gesprungen, kostet aber nicht so viel, da kein Ausbau vom Getriebe nötig ist wie bei z.B. bei Ford usw.


    Bei mir war die Kupplung komplett lose und Bremsflüssigkeit ist ausgetreten

    So nun mal ein Endbericht zu meinem Auto...

    Meine Werkstatt tippte auch auf Ausrücklager...
    Wurde bestellt und ausgetauscht...dann stellten sie jedoch fest, dass noch ein anderes Teil defekt war...gut mussten sie direkt über Suzuki bestellen...hat mich weiter hunderte von euros gekostet...
    sie bauten alles ein und machten eine Probefahrt...
    Geräusch war noch nicht weg -> Getriebeschaden!
    gebrauchtes Getriebe ist bestellt...kommt am Dienstag
    ich werde 1900 Euro los (obwohl mein Auto vielleicht gar net mehr so viel Wert ist, kann mir aber kein neues leisten) und mein Auto fährt hoffentlich wieder ohne Geräusche!!!!

    Mein Auto hat nun 89600 km runter und schon einen Getriebeschaden -> unglaublich!

    Mein Getriebe war nach 20.000km platt (werksseitiger fehleinbau), nach 31.000km die Kupplung und jetzt bei 76.000km wieder die Kupplung, jetzt kommt eine verstärkte Sachs Kupplung rein, mein Fahrzeug wird auch nie wieder ein Suzukimitarbeiter anpacken wo ich ihn her habe...

    Ausrücklager/Kupplung ist wie Krebs beim Swift und die Getriebe sind auch nicht die besten, kann man bei MySwift oft genug lesen.

    Heute Anruf von meiner Werkstat bekommen: Das Getirbe passt nicht!
    Instandsetzung trauen sie sich nicht und ein anderes gebrauchtes Getriebe ist auch nicht in der Umgebung verfügbar...
    Anruf in Suzuki-Werkstatt -> machen Instandsetzung
    Auto wird am Freitag in Suzuki-Werksatt geschleppt :)
    Na hoffentlich hab ich diesmal Glück und die können mir wirklich helfen....

    na geill.... hab das auch... werkstatt meinte auch ich soll das erstmal beobachten -.-** aber wenn ich das hier lese... getriebe schaden und co.... geil...

    halt uns mal aufm laufenden wie es bei dir weiter ging meinbaby

    :thumbup:

    Huhu...

    So nachdem ATU-Abschleppservice sich geweigert hatte (trotz Mobilitätsgarantie) mein Auto in meine Suzuki-Werkstatt abschleppen zu lassen (war ihnen zu weit), musste ich den AVD in Anspruch nehmen.
    Kostenvoranschlag 550 € der Suzuki-Werkstatt (Mechaniker meinte es wären Getriebelager)
    2 Tage später Anruf...auto ist fertig!!!!
    der Werkstatt-Meister meinte, die Sachen, die ATU gemacht hat, hätten nicht repariert werden müssen...
    -> Rechnung 650 € (es waren die Lager aber zusätzlich musste noch Getriebeöl gewechselt werden, sah wohl schon alt aus -> obwohl es bei der ATU-Rechnung mit drauf stand ?( )
    Außerdem hat ATU bei mir die Gummidichtung des Steuergerätes beschädidgt (wäre es nicht entdeckt worden -> 2000 € Schaden, wegen Kurzschluss durch Wasser) und irgend ein Teil abgebrochen und es einfach mit Kabelbinder wieder festgemacht ohne, dass ich was davon wusste...
    So jetzt bin ich eigentlich ganz happy...nach 2 Wochen mit Straßenbahn und S-Bahn fährt mein Baby wieder...
    fährt sich wieder wie neu! :)
    ATU bekommt von mir einen Brief der sich gewaschen hat, dass ich einen Teil meines Geldes wieder haben will...Mein Anwalt weiß auch schon Bescheid.........

    Liebe Grüße

    PS: Harp00n lass es am besten so bald wie möglich machen -> Mechaniker sagte es gehen dann nur noch mehr Teile kaputt und umso höher wird die Rechnung!!!

    das getriebe neu zulagern hat bei mir ca 1150€ gekostet da gibt es selbst bei suzuki unterschiede im schnitt sagt man 1500€ und das gebraucht getriebe kann auch schon einen weghaben ;)

    die geben ne (garantie)/gewährleistung und punpen dann net wieder das öl eines anderen in dein getriebe ;)

    Nur QUER biste WER...  :thumbup:

    Grüße Nic :thumbup: