Beiträge von wesir

Die kannst du auch bei Recaro bekommen, kosten meine ich ca 200€ pro Stück und dann kommt die Eintragung mit dem normalen 3-Punktgurt noch mit ca. 80€ drauf macht aber alles Recaro für dich.

So wie ich das damals mitbekommen habe (auf Facebook) ist der Swift fertig, beim letzten Update sollte er nur nochmal ein neues Mapping bekommen. Ich denke mal das es dann andere Sachen gab die man einem schriftlichen Update hier vor zog.

Die Getriebe vom 1.5 und 1.6 sind nur anders übersetzt da ist nichts verstärkt. Ein gebrauchtes Getriebe lohnt sich auch nicht da es viel zu teuer ist. Ich selbst habe meins komplett überholen lassen, hat 700€ gekostet einfach mal bei einem Getriebespezialisten in deiner Nähe suchen.

Ich war bei zwei Suzuki Händlern und ich wurde zwei mal enttäuscht! Finde deine Reaktion daher vollkommen richtig und auch angebracht.

-defekte Batterie nach Inspektion
-überholter statt neuen Anlasser verbaut
-Kupplung fehlerhaft eingebaut
-Schaltkulisse fehlerhaft eingebaut
-Luftkasten schrauben und Halterungen abgerissen
-Kabel im Moterraum beschädigt und nicht behoben
-Innenraum verdreckt und nicht gesäubert (Ölflecken usw.)
-ohne Zusage Lackstiftarbeiten ausgeführt

Und noch weitere Sachen, auch ist das Verhalten mancher Mitarbeiter dem Kunden gegenüber unter aller Sau und schon beleidigend, was ich mir anhören musste als meine Getriebelager kaputt waren! (unfähig zu schalten...)

Seitdem kommt mein Auto bei einem befreundetem Mechaniker unter der bei Mercedes-Benz arbeitet, lachen zwar immer alle wenn mein Japaner da anrollt aber er wird bestens behandelt.

Ich habe fast das gleiche Problem gehabt am Swift 1.3, bei mir war die Drosselklappe sehr verdreckt.

Mach mal den Stutzen ab und guck mal rein wenn du etwas wie Russ siehst, ausbauen sauber machen und die Software neu aufspielen lassen.

Das Getriebeproblem tritt nur bei den 1.3er Motoren von Suzuki auf, wenn du dem vorbeugen willst kannst du ein 1.5er Getriebe einbauen, diese hat eine andere Übersetzung wo dieses Problem nicht mehr mit auftritt.

Das mit dem Getriebeöl wurde mir auch nahegelegt es doch besser alle 5.000 km zumachen.

Also dass das Getriebe vom 1.5 stabiler ist stimmt nicht! Es sind die gleichen Lager verbaut, was anders ist, ist die Übersetzung und daher geht es in der Regel nicht kaputt. Ich bin auf der Suche nach einem 1.5 Getriebe auf eine Firma getroffen die jede Woche 2 Suzuki Getriebe instand setzen und da hat man mir das gezeigt, weil ich mein Getriebe da auch wieder flicken lasse.

Um deine Frage mit der Kinderkrankheit zu beantworten, ja es ist eine.

Ich habe das Glück nun schon das zweite mal auf meiner Seite, mich würde mal interessieren wie viele Kilometer euer Swift runter hat?! Bei mir war der Schaden nach ca. 31.000km und jetzt bei 80.000km  , als im Groben komme ich fast 40.000km mit den Lagern, fahre ca. 30.000km Autobahn im Jahr muss man dazu sagen, also wird das Getriebe ganz anders beansprucht als wenn einer nur Stadt fährt, weil das was ich gelesen habe und auch aus Gesprächen weiß, ist das die meisten mit Ihrem 1.3er Swift ca. 80.000km schaffen, bevor Sie die Lager neumachen müssen. 

Aber freut mich für euch, dass Ihr das selber machen konntet.

Gruß Jan

Zitat von derJoker

True Story, kann bei meinem MZ ein Lied von singen! (und zwar jetzt zum zweiten mal) :wacko:

133,6 dB

Mein Getriebe war nach 20.000km platt (werksseitiger fehleinbau), nach 31.000km die Kupplung und jetzt bei 76.000km wieder die Kupplung, jetzt kommt eine verstärkte Sachs Kupplung rein, mein Fahrzeug wird auch nie wieder ein Suzukimitarbeiter anpacken wo ich ihn her habe...

Ausrücklager/Kupplung ist wie Krebs beim Swift und die Getriebe sind auch nicht die besten, kann man bei MySwift oft genug lesen.

Ist laut meinem Suzukihändler nicht möglich, hatte Ihn das gleich auch schonmal vor ca. 2 Jahren gefragt.

ABER frag mal lieber bei deinem Händler nach, denn meiner ist nicht sehr kompetent!

Du wirst lachen, aber ich habe genau noch einen da.^^

Ich habe die ATE Scheiben und Klötze drauf, kann Sie nur empfehlen! Sind auf jeden Fall besser wie die Serie von Suzuki.

Ich habe zwei Fragen, ich habe bei meinem Swift Bj. 09 die Nebler selber nachgerüstet, welches Set müsste ich also wählen und kann man das TFL auch so nutzen, dass es auch noch an ist wenn ich auf das Abblendlicht schalte, weil mir persönlich wäre das wichtig.

Danke schonmal.

Zitat von Light

Hey,

Passen Felgen 7,5x17 ET35 mit 205/40 R17 Reifen, ohne Nacharbeiten, mit 40mm Federn auf den Swift MZ?

LG

"Leider nein" sie werden drunter passen aber sie gucken 23mm raus und du wirst bei jedem Huckel aufsetzen und wenn du Pech hast, hast du dann 3 Punkte in Flensburg. Falls du es denn noch machen möchtest und noch Reifen brauchst habe noch ganz neue Hankook zum verkauf hier, sowie die Federwegbegrenzer die du auch einbauen müsstest.

Tacho bis 300.

OFF: War der Spoiler nur geklebt? Weil ich wollte meinen auch nur kleben, bin nicht so scharf drauf da zwei Löcher rein zumachen.^^

Hallo Leute,

Ich bin auf der Suche nach Stahlfelgen in der Größe 7x17 Zoll mit Lochkreis 4x100, doch ich feinde nirgendwo welche es gab mal welche von Opel aber die sind wohl selten geworden kann mir da jemand helfen?

Hier mal ein Bild was ich vor habe, finde sowas doch sehr ansprechend.


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Grüße Jan