Gibt es sowas für den Swift?
Motorhaubendämmatte
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Hallo,
also meiner hat Serienmässig eine drinne.
LG
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- Offizieller Beitrag
Normal sollte die drin sein
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Ich hab meine raus gemacht, also wenn du eine brauchst Melde dich. Ist allerdings in der mitte geknickt, das könnte man vielleicht sehen. Aber sehr viel bringen tut sie nicht, das kann ich dir gleich sagen, die ist auch nur ca 1cm dick
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- Offizieller Beitrag
Wenn du nicht den ganzen Motorraum mit Dämmmatten auskleiden willst helfen nur Integralhelme mit Sprechfunk zwischen Fahrer und Beifahrer.
So ist das nun mal in einem "Sportwagen"
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Ich denke wenn man den Innenraum dämmt, sorgt es auch teilweise für weniger Fahrgeräusche.
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ganz ehrlich… lass es so! Außerdem ist das im Serienzustand beim Sport doch noch leise, du hast da nunmal keinen VW, BMW o.ä.
Wenn du das Motorengeräusch weniger hören möchtest kannst du nämlich das Armaturenbrett raus holen, denn an der Rückseite der Spritzwand (Blech zum Motorraum) ist im Innenraum ebenso eine Spartanische zentimeterdicke "Dämmatte" -
Ich möcht drauf hinweisen dass das Entfernen der Dämmmatte verboten ist, nicht dass das CanyonStrive interessieren würde
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Ich möcht drauf hinweisen dass das Entfernen der Dämmmatte verboten ist [...]
Wer sagt / behauptet denn so einen Quatsch?!
Beste Grüße,
Fabian -
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- Offizieller Beitrag
Aber auch nur, wenn es als Bedingung für ein Luftfiltersystem angegeben ist.
Ansonsten ist es schnuppe, ob die drin ist oder nicht. Wenn es anders ist, dann zeig her den Paragraphen, dann kann ich gleich noch sämtliche Hersteller anklagen, die in ihren Fahrzeugen sowas nicht ab Werk einbauen.
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...gibt es dazu irgendwo schriftlich eine Regelung? Wenn nein, kann der TÜV sagen was er will...
BTW: Mich hat noch nie ein TÜV gefragt, wo meine Dämmmatte sei...
Und wie es Joker gerade gesagt hat: Es gibt unzählige Fahrzeuge, bei denen in Serie keine Dämmmatte verbaut ist. Also kann es demzufolge keine "Regelung" geben, die irgendwo fest verankert ist, da diese Fahrzeuge sonst nicht TÜVkonform wären.
Beste Grüße,
Fabian -
Kann ich nur bestätigen, in unserer Werkstatt haben manchmal die gleichen VW Modelle keine drin, die sonst immer eine haben. Und nein, da hat der Besitzer die nicht raus gemacht. Denke mal das ist Motorabhängig.
Den TÜV-Prüfer würde ich gern sehn der wüsste welcher von denen Serienmäßig eine drin hat ...und als wenn die sich mit Suzuki's auskennen würden -
Du arbeitest doch in einer Werkstatt, da solltest du doch wissen, welcher Typ eine braucht und welcher nicht, oder dir sollten zumindest Regelmäßigkeiten aufgefallen sein.
1. Diesel: Dämmmatte Pflicht
2. Sportluftfilter/offener Luftfilter: Dämmmatte Pflicht
3. Standard-Benziner: keine Pflicht -
[...]
1. Diesel: Dämmmatte Pflicht
2. Sporluftfilter/offener Luftfilter: Dämmmatte Pflicht
3. Standard-Benziner: keine Pflicht
...und wo ist dieses Reglement schriftlich fixiert? *nirgends*Beste Grüße,
Fabian -
Meine Güte Fabian...nerv mich nich
ich bin mitten im Umzug, wenn ich umgezogen bin, durchwälze ich sämtliche Gesetzestexte und Verordnungen, nur um dich zufrieden zu stellen.Und zu 2.: Ein Blick in die ABE bzw. das Gutachten klärt alles weitere
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Beim Simota Sportluftfilter ist übrigens keine vorgeschrieben, weil es da auch nix schriftliches gibt
Gleichmäßigkeit erkennen... das es mir überhaupt aufgefallen ist doch schon was ,denn ich Arbeite immer nur an einem Auto und ich achte jetzt nicht bei jedem Auto drauf ob der ne Dämmmatte hat oder nicht! Das interessiert mich auch garnicht was VAG da macht -
Und zu 2.: Ein Blick in die ABE bzw. das Gutachten klärt alles weitere
Gutachten? Was ist das
Fabian & ich sind §21 Fetischisten
