FSW Sport Auspuffanlage

    Heyhey.
    Loopy

    Klar reagiere Ich.
    Frag Doch andere.

    Ich habe zur Zeit mein S5 bei Samsung also kein Video.
    Wenn es zurück ist mache ich eins.-

    Nur um das nochmal klar zu stellen.-.........

    Ich habe hier weder angegeben noch rumm gebrahlt..... wie dies oder das.....

    >Habe nur meinen Senf dazu gegeben wie die FSW Anlage mit modifizierten VSD anhört mehr nicht.......
    Will oder wollte auch hier gar nichts hören oder äh......
    Sondern nur euch mal sagen wie der VSD aufgebaut ist......das das Innenrohr nur 40mm ist und geschupft ist (nenn ich mal so)..wie Kiemen bei nem Fisch.......

    Normale VSDs sind ja mit Löchern und arbeiten nach dem Absorbtionsprinzip.....Sprich die Abgasgeschwindigkeit wird gebrochen und dadurch viel Leiser,,,,,weil langsammer....ok.........

    Wenn mann jetzt hinn geht und das Rohr ersetzt..wird der Sound ca.2.3x so laut wie Original also ganz schön heftig.....bei mir mit 50 doer 52 mm....weiß es nicht mehr genau.....
    Geil ist wie gesagt im Stand sehr Ziviel.......aber weje wenn man so ab 2000Umin....heftig......

    Innen ist das so das man jetzt genau den ESD hört..mehr nicht also Klang Hinten aber richtig Geil....Kein Motorgeräusch merh kein Raspeln oä........
    sondern nur einfach Saugeil vom Endschalldämpfer...den hört man ....aber wie.......

    Das wollte ich euch mitteilen.......mehr nicht.......
    Aber immer wird mann sofort kritisiert........
    Zuerst hab ich ...Kirmes felgen....dann scheiß Tief..usw......

    Jeder kann doch machen wie "Er" will...und jeder hat seinen eigen Geschmack......

    Leute Leute..............

    Und Tagsüber habe ich auch manchmal etwas zu tun........nur so am Rande...

    Achso FSW...

    Wenn ihr jetzt anstatt.....ein 50er Rohr ein 63,5er nehmt.......damit wars bei mir ca.5x so laut wie die Originale...da klingt nur zumm Vergleich ne Fiberdynamix......wie .....Serie......meine meihnung........

    Und die Klingen ja wie die Sau....Saugeil............

    LG Kai

    Achtung,

    da es ein Sauger ist, braucht er Gegendruck, also wenn eine Verjüngung auf 40mm im MSD, dann würde ich diese auch beibehalten. Bei einem Turbo würde ich sie vergrößern, weil der keinen Gegendruck braucht und die Abgase schnell loswerden will. Brabus baut zB. extra Verjüngungen in ihre Saugerabgasanlagen um Gegendruck zu erzeugen. Gegendruckverringerung erzeugt auch Zunahme der Lautstärke.
    Bin bei meinem SEC extra von Doppel 2,5 Zoll mit Y auf 1 3 Zoll Stück, und dann mit Y Dämpfer ESD wieder auf 2, um Gegendruck zu erhalten und den V8 Sound zu glätten (Nebengeräusche, Spratzeln werden entfernt). BMW baut es so bei den V8 5ern und auch im SL500 R129 und im CLK 55 AMG vom Freund das gleiche Vorgehen.

    Also deutliche Querschnitterhöhung bei Sauger: Zunahme Lautstärke, Abnahme Gegendruck, Verlagerung des Drehmoments in oberes Drehzahlband, weniger Durchzug in unteren Drehzahlbereichen

    Die Abgasanlage ist Leistungsoptimiert (Rede nicht von sonstwiewas an PS :D ), was man auch im unteren Bereich leicht merkt, die Reduzierung hatte schon seinen Grund, nur mal so zum Mitüberlegen :whistling:

    Zitat von Benzlette

    Achtung,

    da es ein Sauger ist, braucht er Gegendruck, also wenn eine Verjüngung auf 40mm im MSD, dann würde ich diese auch beibehalten. Bei einem Turbo würde ich sie vergrößern, weil der keinen Gegendruck braucht und die Abgase schnell loswerden will. Brabus baut zB. extra Verjüngungen in ihre Saugerabgasanlagen um Gegendruck zu erzeugen. Gegendruckverringerung erzeugt auch Zunahme der Lautstärke.
    Bin bei meinem SEC extra von Doppel 2,5 Zoll mit Y auf 1 3 Zoll Stück, und dann mit Y Dämpfer ESD wieder auf 2, um Gegendruck zu erhalten und den V8 Sound zu glätten (Nebengeräusche, Spratzeln werden entfernt). BMW baut es so bei den V8 5ern und auch im SL500 R129 und im CLK 55 AMG vom Freund das gleiche Vorgehen.

    Also deutliche Querschnitterhöhung bei Sauger: Zunahme Lautstärke, Abnahme Gegendruck, Verlagerung des Drehmoments in oberes Drehzahlband, weniger Durchzug in unteren Drehzahlbereichen

    Die Abgasanlage ist Leistungsoptimiert (Rede nicht von sonstwiewas an PS :D ), was man auch im unteren Bereich leicht merkt, die Reduzierung hatte schon seinen Grund, nur mal so zum Mitüberlegen :whistling:

    interessanter einwand den du da bringst...
    somit würd eig der effekt davon gänzlich flöten gehen :/

    dennoch würds mich interessieren wie laut das ganze ist, bei zB 130 auf der autobahn?
    oder generell beim fahren, weil immer achten müssen ob die rennleitung in der nähe ist, ist schei*e  :thumbdown:

    Also ich merke nichts von Drehmoment Verlus 8o 8o weil der SSS eh kein Vernünftiges hat :P :P unter 3500 Umni.spielt sich ja nicht so viel ab....
    Aber seit dem Umbau geht er oben Raus Definitv besser...........
    Und wie fahrt ihr den euren SSS Mehrheitlich............
    Also ich für meinen Teil steh auf Drehzahl.......
    Untenrumm ist er ziehmlich Müde oder was meint ihr......
    Seine stärken liegen klar im oberen Bereich und der wurde jetzt noch klar verbessert....also genau was ich brauche....... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Achso wegen der Lautstärke.....

    Nochmal bis 3000 würde ich sagen sehr Gut...darüber geht die Post ab..........natürlich reden wir von einem 1,6L Sauger.........Es wird kein V8 draus werden.......aber me richtig geile Rennsemmel :thumbup: 8o 8o 8o

    Zitat von robo02

    Also ich merke nichts von Drehmoment Verlus 8o 8o weil der SSS eh kein Vernünftiges hat :P :P unter 3500 Umni.spielt sich ja nicht so viel ab....
    Aber seit dem Umbau geht er oben Raus Definitv besser...........
    Und wie fahrt ihr den euren SSS Mehrheitlich............
    Also ich für meinen Teil steh auf Drehzahl.......
    Untenrumm ist er ziehmlich Müde oder was meint ihr......
    Seine stärken liegen klar im oberen Bereich und der wurde jetzt noch klar verbessert....also genau was ich brauche....... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Achso wegen der Lautstärke.....

    Nochmal bis 3000 würde ich sagen sehr Gut...darüber geht die Post ab..........natürlich reden wir von einem 1,6L Sauger.........Es wird kein V8 draus werden.......aber me richtig geile Rennsemmel :thumbup: 8o 8o 8o

    schonmal 130 gefahren auf der autobhan (im 6ten natürlich?^^) wie siehts aus, geht das oder braucht man ohrenschützer auf längere zeit?

    Also bin am Sonntag 17 Km mehr oder weniger je nach freie fahrt...im Schnitt 210 gefahren..mal mehr mal weniger....
    Innen ist und bleibt er sehr ruhig sogar....Mann hört zwar von hinten den ESD aber in keinster Weise störend........Von Aussen sieht das ganze umgekehrt aus.......
    meine Nachbarn waren schon alle 5 bei mir...... 8o 8o 8o 8o 8o
    Ich selber habe ihn nur mal kurz Vorbei fahren hören bei dem Umbau.......
    Und ich bleibe dabei hammerharter Unterschied zum Original........
    Innen sehr Angenem....würde ich sagen....
    Habe aber auch muss ich dazu sagen...meinen kompletten Kofferaum ja ausgebaut....
    Mit Dämmwolle und Mdf Bodenträgerplatte für meinen kleinen goldigern JL Audio.........
    von daher höre ich nicht so viel das es mich stören würde......

    Ohrenschützer überhaubt nicht.....
    Der Umbau ist genauso wie ich es wollte mann hört den ESD sehr Deutlich ohne aber Krawall oder so zu schlagen sportlich geil....aber nicht übertrieben laut.......
    Da müsst ihr anders verfahren....oder ein 63,5 Rohr nehmen.....dann wirds aber wirklich Laut........bis sehr Laut....

    danke, genau so ne antwort hilft mir :)
    will nämlich nur nicht dass es nach ner zeit auf der autobahn aufn sack geht  :thumbdown:


    danke für deinen tipp :thumbup: :thumbup: werd ich machen wenns soweit ist  8o  :thumbup:


    edit: wenn du ein soundfile hast - her damit  :thumbup:

    Ich fasse mal zusammen, da ich gerne ein wenig schmunzeln muss^^

    Kai du hast ja den MSD von der FSW offen gehabt und sagst es sind so genannte Kiemen im MSD was dieses rasseln ausmacht ;)

    Dann reden wir doch offen mal darüber bevor wieder einer an kommt und zu behaupten mag, seine FSW rasselt nicht mehr...

    Fakt ist:

    - Der MSD wurde fehlerhaft gebaut!
    - JEDE, aber auch wirklich JEDE FSW Anlage ist davon betroffen!
    - Es werden weiterhin FSW Anlagen mit dem Problem verkauft!
    - FSW kümmert sich einen Scheiß um unsere Probleme mit dem rasseln!
    - Einzig und allein das bearbeiten des MSD wie Kai es schon nieder geschrieben hat bringt Abhilfe!

    Also wenn jetzt nochmal einer schreibt "bei mir ist das rasseln nach zig tausende KM weg" lügt und will sich das schön reden, aber bei dem Satz geht mir das Messer im Sack schon auf!

    Ja, ich kann das Behaupten, weil ich eine FSW verbaut habe und zudem die "höflichste" Unterhaltung mit dem Chef von FSW hatte.

    Meine ehrliche Meinung zu diesen darf ich erst gar nicht nieder schreiben........!!! :cursing:

    Schade das ich das original Rohr micht Fotografiert habe....
    Meiner Meihnung liegt es an der bauart bedingten >Konstruktion

    Abbbbbeeeerrrr....Ich selber hatte das Rasseln ehrlich gesagt nicht wargenommen....um ehrlich zu sein...
    Mir war er nur zu Leise :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Loopy,

    jetzt fahre dich erst mal runter.. Ich habe schon mehrere Auspuffanlagen an verschiedenen Kfz gehabt. Alle haben ihre Fehler, manche dröhnen wie ne leere Dose, manche hörste gar nicht (sündhaft teuren Lorinser ESD musste ich auch schon nacharbeiten :pinch: ), einige klingen zu hell andere zu dunkel. Es ist alles subjetiv, nur weil dich das minimale leise Sirren stört, sind andere keine Lügner, das geht ja gar nicht :thumbdown: . Esgibt genug, die zufrieden sind, aber die schreiben es hier nicht rein. Warum auch? Gehe mal ins Hifi Forum, was da los ist, wenn Du einen TV brauchst. Da weißte gar nicht mehr, was Du nehmen sollst. :sleeping:

    Aber so wie Du es hier aufbauschst, WARUM REKLAMIERST DU SIE DANN NICHT UND GUT IST?!

    Du hast meine Beiträge mitverfolgt?

    Ich habe sie reklamiert aber FSW nimmt die nicht zurück und das Geld ist futsch! Den MSD zu tauschen das können sie..... Wow was ein Hexenwerk! Danach habe ich das Problem doch wieder an der backe kleben!
    Ich verbaue doch eine Anlage um mich am Sound zu erfreuen und nicht zur Lachnummer anderer zu werden!

    Aber interessant allemal, dass es bei manchen so extrem scheint, bei anderen nur hörbar aber keinesfalls störend. Entweder haben hier alle 'ne unterschiedliche Schmerzgrenze oder bei der Anlage existiert eine nicht unerhebliche Serienstreuung. Viel viel viiiiiiiiel lauter als Serie würde ich es gar nicht haben wollen, ich esse eh nicht bei Mc Donalds oder Burger King. ;p

    Wie gesagt, die wollen sich das Geräusch nur schön reden, dass es nicht heißt, dass sie eine Abgasanlage verbaut die fehlerhaft ist ;)

    Zu deiner Aussage.... Heißt das, dass jeder wo eine laute Auspuffanlage verbaut hat zu den Assis vor'm Mc'es gehört?

    Wie vorher schon gesagt, ich würde das nicht als Fehler beschreiben, manchen gefällt der Sound - wie mir - und anderen eben nicht. Aber ich wüsste nicht was hier ein Fehler oder Problem wäre. Und das FSW nicht sonderlich darauf reagiert verstehe ich irgendwo auch, es werden anscheinend viele Anlagen verkauft, und aus technischer Sicht funktioniert die Anlage ja tadellos.

    Nur manchen gefällt eben das Nebengeräusch nicht. Bei mir ist es auch mal mehr, mal weniger dominant, aber ich nehme es nicht als einzelnes Geräusch wahr. Vielmehr ist es ist im gesamten Zusammenspiel aus Motor- und Abgasanlagensound enthalten. Es ist halt eben so im Klangbild und gehört für mich einfach dazu.

    Der Sound der Anlage ist nun mal wie er ist, und wem er nicht gefällt, der soll sich doch einfach eine andere zulegen. Manche mögen das dumpfe Bollern der Bastuck nicht, andere können das Fauchen von Fox oder Ragazzon nicht leiden, und manchen gefällt das Rasseln und Surren der FSW nicht.
    Das ist jetzt nicht persönlich gemeint und ich will auch niemanden angreifen, aber es ist halt nun mal passiert das einige mit ihrem Kauf nicht zufrieden sind. Aber deswegen kann man die Anlage nicht als Fehlerhaft bezeichen. Fehlerhaft wäre sie wenn Schweißnähte aufgehen würden, die Verarbeitung schlampig ist, oder sie nicht genau passt und schief hängt.

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?     :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

    Darum gibt FSW es auch selber zu das sie fehlerhaft ist :thumbup:

    Aber nein sie ist nicht fehlerhaft.

    Dann noch im gleichen Zuge verweigern das man die Anlage zurück sendet und das Geld zurück möchte! Wow und sowas soll man noch tolerieren und es nicht so aufspielen lassen?!?!?!

    Ich habe es ehrlich gesagt nicht alles gelesen aber nach wie vielen Tagen ist dir aufgefallen dass die Anlage nicht deinen Bedürfnissen entspricht? Soweit meine Kenntnisse reichen hast du ein 14 tägiges Widerrufsrecht. Sollte es dir entsprechend schon in dieser Zeit aufgefallen sein warum hast du dann nicht einfach davon Gebrauch gemacht? Ich möchte dieses Jahr, sofern die Arbeit mir keinen Strich macht, nach Bergwitz kommen. Dort würde ich mir dieses Geräusch gern mal anhören. Bei sowas bin ich doch recht empfindlich was störende Geräusche angeht.

    Ach weil ich hier auf einige Leute gehört habe die meinten es verschwindet nach ein paar tausend kilometern.... Tja was lernt man draus... Traue keinen aussagen von anderen.... Nach über 5.000km nach wie vor vorhanden!

    Was auch sehr subjektiv ist. Ich höre derzeit den Bowdenzug des Fensterhebers bei gewissen Temperaturen rasseln. Kann bei anderen auch so sein. Teils empfinden sie es auch nicht so als störend wie du. Das klappern der Lenksäule stört viele scheinbar auch nicht. Bei sowas sollte man sich nie auf andere verlassen. Was mir von Anfang an nicht zusagt wenn ich es Online oder per Katalog bestellt habe geht unverzüglich zurück. Weiß ich wie andere bestimmte Dinge wahrnehmen?

    Ich denke du wirst nur eine Verlustminierung erreichen in dem du dir eine andere Anlage zulegst und die jetzige entsprechend losbekommst.
    Sollte es sich wirklich um einen Mangel handeln, was ich nicht beurteilen will und kann, und der Verkäufer nicht nachbessern kann oder will und auch nicht den Gegenstand zurücknehmen möchte müsstest du wohl oder übel andere Wege bestreiten. Ob das dann den Aufwand wert ist und ob es überhaupt Zielführend und zu deinen Gunsten ausgeht steht in den Sternen.