Danke Krelox ![]()
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Die Strömungsgeräusche haben mich am Anfang auch etwas gestört, aber wenn du die Anlage richtig schön heiß fährst verschwinden sie mit der Zeit. ![]()
Hallo, ich überlege seit Wochen mir eine andere Auspuffanlage zu kaufen. Ich habe mir bereits die 9 Seiten hier im Forum durchgelesen. Für mich kommt die FSW-Anlage in Frage. Ich möchte dem Swift Sport NZ entsprechend einen sportlicheren Sound verpassen. Es soll für meinen Geschmack dezenter wirken. Wie viel lauter wird die FSW gegenüber der originalen Auspuffanlage? Brauche ich eine Komplettanlage für mein Vorhaben oder ist ein Endschalldämpfer für mich ausreichend? ![]()
Hei Marci90
Den Sound entnimmst du am besten aus diesem Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=P6DZ3pHFFzQ&feature=youtu.be
Und die Frage ob nur ESD oder Komplettanlage erübrigt sich, wenn du die Preise vergleichst ![]()
Die FSW Komplettanlage bekommst du für 500€ wenn du direkt auf der FSW Seite mit dem Preisvorschlag arbeitest. Ein einzelner ESD kostet meistens um die 400-500 und kommt nicht ansatzweise an den Sound der FSW Anlage ran.
Hallo, ich überlege seit Wochen mir eine andere Auspuffanlage zu kaufen. Ich habe mir bereits die 9 Seiten hier im Forum durchgelesen. Für mich kommt die FSW-Anlage in Frage. Ich möchte dem Swift Sport NZ entsprechend einen sportlicheren Sound verpassen. Es soll für meinen Geschmack dezenter wirken. Wie viel lauter wird die FSW gegenüber der originalen Auspuffanlage? Brauche ich eine Komplettanlage für mein Vorhaben oder ist ein Endschalldämpfer für mich ausreichend?
HI!
Also FWS gibts nur als komplettanlage und von der lautstärke auch bei langen Autobahnfahrten nicht störend.
Die von Remus soll auch gut sein vom klang.
Der vorteil bei einer Komplettanlage ist einfach das du ab Kat Edelstahl hast und die das Autoleben halten solte....
Bei Vollgas hört man die Anlage schon recht deutlich, aber wenn du mit 100-120 km/h dahingleitest ist sie kaum auffällig. Das gilt sowohl für den Sound im Innenraum, als auch nach außen hin.
Also kannst du durch die Fahrweise selbst entscheiden ob dezent oder auffällig.
Wie kann man mit 120 PS dahingleiten ? :wacko:
km / h !!!! Sorry nicht richtig gelesen !!!!
Macht nix.
Ich ändere das mal.
Aber mit dem Sport zu gleiten ist in der Tat nicht einfach, macht einfach zu viel Spaß auf kurvigen Landstraßen zu heizen.
Hallo,
die wollen dich wohl abzocken..
Ich hatte die Anlage zwei mal komplett selber verbaut, top pass genau, kann ich nur sagen... Nur die original Gummi gehen von dem Originalauspuff sche.. ab, also hausgemachtes Problem... Aber länger als 30min zügig, oder 50min penibel eigstellt, braucht man nicht!!
Die Srömungsgeräusche werden tatsächlich deutlich leiser, und eigentlich von anderen und außen nicht wahrnehmbar...
ZitatHallo,
die wollen dich wohl abzocken..
Ich hatte die Anlage zwei mal komplett selber verbaut, top pass genau, kann ich nur sagen... Nur die original Gummi gehen von dem Originalauspuff sche.. ab, also hausgemachtes Problem... Aber länger als 30min zügig, oder 50min penibel eigstellt, braucht man nicht!!
Die Srömungsgeräusche werden tatsächlich deutlich leiser, und eigentlich von anderen und außen nicht wahrnehmbar...
Die Garage hat erklärt, dass der MSD nicht genau auf den ESD gepasst habe, also müssten sie wärmen usw... Hab die Rechnung bekommen, Arbeitszeit 1,5h ~130€
ZitatDie Garage hat erklärt, dass der MSD nicht genau auf den ESD gepasst habe, also müssten sie wärmen usw... Hab die Rechnung bekommen, Arbeitszeit 1,5h ~130€
Der Preis ist pure abzocke! Normal liegt eine arbeitsstunde beim Suzukihändler bei 55-65€... Bestimmt sind da Pause usw mit einberechnet ![]()
Normal dauert das gerade mal 30 Minuten bis zu einer Stunde wenn nichts klappen soll. Aber in der Werkstatt haut man gerne extra Zeit auf die Rechnung mit drauf. "Wollen ja auch was verdienen"^^
In Düsseldorf liegt die Arbeitsstunde bei 91€. :pinch:
Hatte da mal nachgefragt.
Na ja ist echt schade, aber nu.. Sind halt auch in der Schweiz, da ist eh alles noch ein bisschen Teurer ![]()
Aber man verdient auch ein bisschen mehr. ![]()
Kommt aufs gleiche ![]()
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Welchen Rohrdurchmesser nehme ich überhaupt, um etwas "Leistung" zu bekommen?
Ist schwer zu sagen, kommt auch auf den inneren Aufbau der Anlage an. Die Bastuck bringt glaub ich 7kW und 1,5Nm mehr, die FSW hat noch nen etwas größeren Durchmesser. Also denke ich auch dass die ein paar PS bringen könnte.
Aber zwischen Bastuck und FSW liegen halt ca. 200€.
Was macht denn sinn?
FSW hat 65mm Durchmesser, Bastuck 63,5mm, Fox 50mm!
Also Serie ist auch so zwischen 48mm-50mm, die FOX ist halt nicht so teuer, bringt aber denk ich nicht so viel Leistung, weil der Durchmesser wie Serie ist. Die Bastuck bringt ein bisschen was, ist aber teuer (ca. 800€-850€).
Die FSW hat den größeren Druchmesser und sollte deswegen auch etwas bringen. Außerdem ist sie um einiges billiger, deswegen hab ich sie auch genommen.
Ich würde auch meinen das der Swift seitdem etwas besser geht.