Mitteltopf entfernen ?

  • Hallo Freunde,

    wollte fragen, ob schon mal von Euch jemand den Mitteltopf beim GTi oder einem anderen Swift entfernt hat und einfach nur ein rostfreies Rohr reingesetzt hat.

    Sinkt die Leistung oder ist sie gleichbleibend oder bringts a bisserl was bzw. wieviel lauter ist es dann (hab einen REMUS ESD drauf) und schießt der dann oder net ?

  • .......hab numal den sebring flüsterendtopf unter X(
    und diesen esd interessiert das die bohne
    ob da in der mitte noch wat drinn is oder nich ! :))

    nich lauter, und auchnet sonstwie bemerkbar !
    mag aber bei einen remus esd anders (lauter) sein......... ;)

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

  • Hi Dark,

    naja, eigentlich sind Sebring und Remus ja die gleiche Firma.

    Aber was ich weiss, ist der Remus lauter als der Sebring.

    Schießt der Swift jetzt gar net ?

    Hast du an der Leistung was gemerkt ?
    Weil wenn die Elektronik net damit zurecht kommt, hat man Verlust...
    --
    mfg

    Klaus

  • sebring is von remus (vor relativ kurzer zeit) aufgekauft worden,
    der sebring esd is aber (bis auf die verschlimm-besserte passung)
    weiterhin in prog / vertrieb ...........aber mit ursprünglichen sebring "flüster" innenleben ;)


    so empfindlich is nu die Elektronik nu beim swift wirklich nich,
    das die etwas von auspuff abrafft *g*

    is halt nur wenn du zuviel rauswerfen tust,
    das der erforderliche abgas-gegendruck eine leistungs minderung hervorrufen könnte..........

    hab ma wahlweise den esd....... nur mit kat (ohne mitteltopf)
    und ma nur den mitteltopf (ohne kat gefahren)

    beim letzteren hatte ich den eindruck er zieht etwas "freier" hoch (subjektiv)

    in den nächsten wochen, wenn der "neue" motor endlich mal laufen tut,
    werf ich ma testweise beides raus, und werde mal nur mit den esd fahren :teufel:


    gruß
    dark

    --
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    [f1]so long[/f1]......

  • Hi,

    ich schätz mal, ich werd mal des Testen, den Mitteltopf rausnehmen...

    Sollt - wie du sagtest - der Elektronik nix ausmachen und vielleicht bringts ja was.

    Hab bei meinem Clio zB. auch den Mitteltopf herausen, klingt geil jetzt...
    --
    mfg

    Klaus

  • naja, ich war bei meinen swift auch ganz heiß druff,
    den mitteltopf gegen ein durchgehendes soundrohr
    von sebring zu tauschen........

    und nix war *grumel*, einfach garnix X(


    aber es liegt meiner meinung nach einfach daran,
    das der sebring esd sogar noch leiser als der serien esd is !


    viel spass beim testen,
    ...... und schreib ma bitte was dann bei dir dann is ;)

    gruß dark
    --
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    [f1]so long[/f1]......

  • morgen
    ich hab ab kat ja nen eigenbau auspuff drunter, kein msd nur nen esd mit 3kammern und keiner wolle.
    rohr hat bei mir nen durchmesser von 40mm oder so....weiss ich jetzt net so genauI) zuerst hat ich nur den esd drunter, war schon net so schlecht, dann den msd durch rohr ersetzt, alles aus niro ;D und wurde schon ein stück lauter und fehlzündungen knallern jetzt auch ein bisserl, aber flammen, falls du das mit schiessen meinst, kommen bei mir net raus
    Leistung...mhm, weiss net, hab den vorher nicht richtig ausgefahren meinen swift, hat ich da erst neu und mein original auspuff war sowieso löchrig wie ein schweizer käse...also gings danach schon besser allein schon deshalb weil die abgasanlage ja nun dicht war
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • das mit den fehlzündungen würd ich ma ändern, kann dir den motor zerhacken... nimmt dir auch leistung da die schwingende gassäule da nichmehr richtig schwingt (/nicht nur bei fehlzündungen)
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • ich persönlich mag garkeinen allzulauten auspuff, am besten im lehrlauf so ruig das man sich fragt ob er an is und im oberen bereich wir n ralleywagen, das wär super. und kein gedröhne und geröhre, druckvoller sound is pflicht!
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • Der muss richtig laut sein.Wenn der brüllt müssen die anderen Angst bekommen.Wenn der Remus doch nur nicht so hässlich wäre.Bin noch am überlegen obs ein Remus oder Supersprint wird!
    :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
    --
    Techno ist alles was ich habe!

  • Zitat


    Original von karsten275:
    Hä??? Sebring und Leise??? :rolleyes:
    Von innen schon, aber von aussen !? 8)
    Also meiner macht schon recht viel Lärm! ;)


    ja sicher !, von aussen laut und innen leise.......
    muß an der wahnsinns guten geräuschdämmung in swift liegen :rolleyes:
    --
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    [f1]so long[/f1]......

  • gabba
    und was haste davon? brauchst du soviel aufmerksamkeit anderer die nur kopfschüttelnd hinter dir hersehen?

    außerdem kann man nichmal längere strecken fahren ohne diese lärmbelästigung, wenn de ma ne freundin hast wird die sich bedanken wenn ihr ma in urlaub fahrt...
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • Also wenn ich lange Strecken fahre, bin ich schnell auf der Autobahn unterwegs und dann wird der Auspufsound locker von der Windgeräuchen übertönt.
    --
    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • @ all

    muß ausnahmsweise mal geiti zustimmen...

    msd rausnehmen bringt nur ärger...das ding ist nich umsonst da und ärger mit der pollerei ist vorprogrammiert...ne schöner VA endtopf und das auto klingt gut...

    aber bevor der schießt muss schon vorne was anderes an motörchen drin sein und ne angeschlossenes VICKES 08/15 soll auch hilfreich sein, um aufmerksamkeit zu eregen :)

    mein beitrag..


    :smokin:

  • @ maxi_gs

    dat kommt mir ja von richtigen :))
    dein auto mußte jawohl zwangsläufig selber scho mit gehörschutz fahren :-p

    ;)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

  • Zum Glück habe ich serienmäßig schon keinen Mitteltopf :D

    Dafür klebt für alle "Mitfahr-Neulinge" folgendes auf dem Getriebetunnel:
    [center]
    [Blockierte Grafik: http://www.stbg.de/sich_ges/laerm/g_schutz.gif] 
    [/center]

    Liebe Grüße und einen schönen Sonntag,

    Christian
    --
    [center]Bodenfreiheit statt Spoiler!:teufel: [center]
    [Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/samuraigti/web_02.gif]

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • das nenn ich rücksichtsvoll! beifahrerwarnung. es giebt doch noch gute menschen auf dieser welt! :p

    na ma ehrlich, son total leiser offrödler is ja auch irgendwie gegen die esthetic... seh ich jedesmal aufm gelände wenn die straßenzugelassenen fahren. da fehlt dann was.
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • LAUT IST OUT!

    Mal abgesehen davon ist's immer persönlicher Geschmack. Der Motor meines Alto spricht schon laut und deutlich, ein Trompetenauspuff müßte sehr laut sein um ihn zu übertönen.

    Sonst kann ich Geithains Meinung nur bekräftigen: Nichts ist peinlicher als ein Kleinstwagen mit leistungsschwachem Motor der aber Krach macht wie ein 6 Liter-V8... :))

    Anders herum sollten unsere Autos aber nicht noch leiser werden! Gerade Kinder oder ältere Menschen nehmen sie akustisch nicht oder erst sehr spät wahr. Und das ist für alle gefährlich...
    --
    Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|