Neue Swift Generation

  • Hallo Swiftmania Community,

    bisher war ich immer stiller Mitleser, nun habe ich mich hier endlich registriert.

    Kurz zu mir:
    Mein Name - wie der Nickname schon sagt - ist Florian, bin 24 Jahre alt und wohne in Berlin.
    Vor vielen, vielen Jahren wollte ich mir schon einen Swift mit 92PS kaufen, dann wars der Sport.

    Mitte letztes Jahr wollte ich mir dann einen gebrauchten, 2009er SSS kaufen, leider war der nach kurzer Zeit verkauft.
    Nun habe ich genug Geld angespart und würde mir gleich einen Neuwagen kaufen.

    Meine eigentliche Frage:
    Gibt es schon Gerüchte über einen neuen Swift Sport?
    Oder wird es den aktuellen seit 2012 gebauten Sport noch einige Jahre geben?

    Ansonsten würde ich wohl folgendes Angebot eines Autohauses annehmen:

    Und dann in meiner absoluten Traumfarbe Kashmir Blue :love:

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/suzuki-swift-sport608oed.jpg]

    Grüße und schönes Wochenende

  • Warum sollte es nach einem Jahr schon irgendeinen Nachfolger geben? Das macht ja nicht mal Audi und Co.. :D

    Da brauchst dir echt nichts denken ^^

  • Zitat

    Laut meinem Händler wird es frühestens 2015/2016 einen neuen Sport geben. Gruß

    Und vor dem Sport kommt mindestens 1-2 Jahre vorher erstmal der normale..

  • also der MZ hat ja 5 Jahre gehalten (2005-2010), je 2 Jahre später gab es dann den Sport (2007 bzw 2012). Ich glaub Ende 2013/Anfang 2014 wird es erstmal nen Facelift für den normalen NZ geben, bevor dann 2015/2016 eine neue Generation in den Startlöchern steht.

    Gruß Sven[b]

  • Naja, vielleicht...Renault hat ja auch gerade eine der letzten Saugmotor-Rennsemmeln durch nen Turbomotor mit Doppelkupplungsgetriebe ersetzt. Eigentlich mag ich ja den guten alten Saugmotor, weniger bewegliche Teile, die kaputt gehen, direkte Gasannahme etc. Aber ein bisschen mehr "Tuning"-Möglichkeiten wären ja auch nicht schlecht

    Gruß Sven[b]

  • Der Preis ist gut

    btw auch VW lässt nen Golf immerhin noch 4-5 Jahre (als "normale" Ausführung) GTI, Cabrio etc. laufen ja auch da ein wenig hinterher. Aber der neue kam wirklich ein wenig schneller als dessen Vorgänger, man wollte ja die neue Basis (MQB) nutzen, damit man nicht hinter Seat, Skoda und Audi zurückhängt.

    Gruß Sven[b]

    Einmal editiert, zuletzt von Sharx (23. März 2013 um 00:37)


  • Und dann in meiner absoluten Traumfarbe Kashmir Blue :love:

    auf jeden fall eine klasse farbe, kann man so unterschreiben :thumbup:
    wobei man ja sagen muss dass die farben vom NZ vom effekt generell verdammt geil aussehen, das rot ja auch
    lg

    9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen, ich wäre verrückt. Die andere summt die Melodie von Tetris.
    2006 Suzuki Swift MZ 1.5 Comfort

  • Denk dran, dass die Garantie des EU-Neuwagens nicht bei Erstzulassung beginnt, sondern ab dem Tag der Auslieferung im Ausland. Desweiteren sollte das Fahrzeug umgehend in Deutschland bei einem Suzukipartner angemeldet werden, da das Fahrzeug im Beansatndungsfall länger steht, bis die Reparatur überhaupt beginnen kann, weil es länger dauert, bis Suzuki die Freigabe zur Instandsetzung erteilt. Zusätzlich fällt evtl. ein Ölwechsel in der Einfahrzeit an, der auch im Serviceheft eingetragen werden muss.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • auf jeden fall eine klasse farbe, kann man so unterschreiben :thumbup:
    wobei man ja sagen muss dass die farben vom NZ vom effekt generell verdammt geil aussehen, das rot ja auch
    lg

    Vor ca. 2 Monaten hätte ich einen roten SSS mit knapp 3000km für noch nicht mal 14.000€ bekommen können, leider ist rot nicht so meine Farbe und Folieren ist auch nicht so ganz billig.

    Denk dran, dass die Garantie des EU-Neuwagens nicht bei Erstzulassung beginnt, sondern ab dem Tag der Auslieferung im Ausland. Desweiteren sollte das Fahrzeug umgehend in Deutschland bei einem Suzukipartner angemeldet werden, da das Fahrzeug im Beansatndungsfall länger steht, bis die Reparatur überhaupt beginnen kann, weil es länger dauert, bis Suzuki die Freigabe zur Instandsetzung erteilt. Zusätzlich fällt evtl. ein Ölwechsel in der Einfahrzeit an, der auch im Serviceheft eingetragen werden muss.

    Der Verkäufer ist ein Suzuki Vertragshändler, laut Homepage spezialisiert auf den Suzuki Vertrieb und mit eigener Suzuki Service Partner Werkstatt.

  • In Rosenheim gibt es einen guten Händler, der sich auf EU-Importe spezialisiert hat.
    Der liegt preislich bei 13.990 + 400€ Überführungskosten.
    Nachteil
    -du müsstest wahrscheinlich noch warten, bis er in deiner Farbe verfügbar ist.
    -nach Rosenheim fahren um ihn abzuholen.

  • In Rosenheim gibt es einen guten Händler, der sich auf EU-Importe spezialisiert hat.
    Der liegt preislich bei 13.990 + 400€ Überführungskosten.
    Nachteil
    -du müsstest wahrscheinlich noch warten, bis er in deiner Farbe verfügbar ist.
    -nach Rosenheim fahren um ihn abzuholen.


    Hey, Rosenheim ist mir zu weit, Ersparnis = Null
    Der Suzuki Händler ist bei mir ca. 5km entfernt.
    Außerdem soll der Wagen gleich auf mich angemeldet werden.

  • Hallo Leute,

    ich bin gerade von der SSS Probefahrt wiedergekommen.

    Man o Man was für ein tolles Auto :thumbup:

    Ich bin ja schon einiges gefahren wie 2011er Passat, 2012er 3er BMW, Opel Astra Sportstourer, Golf Variant und Smart, aber mit dem SSS kann nur der fast 50.000€ BMW mithalten.

    Der SSS hat so eine tolle Kurvenlage, 5 Gang locker in enge Kurven, da muss ich bei vielen Autos mal locker in den 3ten Gang herunter schalten.


  • Hey, Rosenheim ist mir zu weit, Ersparnis = Null
    Der Suzuki Händler ist bei mir ca. 5km entfernt.
    Außerdem soll der Wagen gleich auf mich angemeldet werden.

    ???
    Für 1600€ fahr ich von Berlin nach Rosenheim mit einer Strech-Limo und Begleitung.

    Jetzt mal im Ernst, ich denke den Preis bei deinem Händler kannst du bestimmt noch drücken, oder noch einige Extras aushandeln.