sieht schon gut aus
Privacy Glass ohne neue Scheiben 
habe auch bei mir erst die hinteren Scheiben tönen lassen mit Solar Screen Folie mit 95%
hatte auch schon im Liana die Scheiben getönt und möchte es nicht mehr vermissen vor allem im Sommer muß dann die Klima nicht permanent laufen
Bei mir war es, wie geschrieben, am Donnerstag auch so weit 
Hallo zusammen,
es hat sich nach so langer Zeit endlich wieder was bei unserem Gemeinschaftsprojekt getan. Gestern wurden die neuen Felgen montiert und heute abgenommen. Die meisten SX4-Fahrer werden diese Felgen schon kennen.
Hier die Daten:
Enkei Izumo 8,5x18ET40
Hankook Ventus S1 Evo2 215/40R18
Hinten schlissen die Felgen gerade so mit dem Radkasten ab und vorn macht es etwas den Eindruck das die Radflanke minimal drüber hinaus steht. Die Kombi wurde aber ohne große Probleme vom Prüfer abgenommen. Hinten werden wir vorsichtshalber die Radhauskanten umlegen lassen, da es da hinten ganz schön eng wird.
Sieht doch gut aus, auch wenn die Fotos etwas zu klein geraten sind und man kaum was sehen kann. Ich persönlich mag die Felgen und würd sie auch auf mein Cabrio packen aber altbekanntes Swiftproblem - gibts nicht.
Macht weiter so mit euren beiden SX-4. Bin mal gespannt was letztendlich dabei rauskommt. Erinnert mich irgendwie an die Zwillinge von Transformers
Gruß Bruce
[...] Ich persönlich mag die Felgen und würd sie auch auf mein Cabrio packen aber altbekanntes Swiftproblem - gibts nicht. [...]
Und wie das geht... z.B. Lochkreis -Adapterplatte u.a. von 4 auf 5 -Loch... usw. ...
Es ist i.d.R. jeder Lochkreis mit Hilfe von Platten an jedem Fahrzeug realisierbar - und wenn es die Platten nicht "einfach so zum Kauf" gibt, werden die auf Kundenwunsch hergestellt.
...oder liegt das "Problem" wo anders?
PS @ Brüderchen: Die SX4 Sedans müsses eines: TIEFER!!!
Beste Grüße
Fabian
Ja, die Felgen sind echt klasse. Ich war am Anfang, als wir noch überlegt haben welche Felgen es sein sollen, nicht zu 100% von den Izumo überzeugt. Grund dafür war einmal das Design (kannte ich damals nur von Bildern) und die Dimension der Felgen (hatte da bedenken das die nicht drunter passen). Für die Felgen sprach für mich nur das Gewicht (ca. 12kg). Als ich die aber im letzten Jahr live gesehen hatte gab es nur noch die Bedenken das die eventuell nicht drunter passen. Nach längeren zögern und da es keine wirklichen Alternativen gab hat der große Bruder ein Machtwort gesprochen. Das Ergebnis seht ihr ja nun selbst. Die Zweifel waren unbegründet und das Ergebnis ist einfach nur Top.
Zum Thema Tieferlegung sind wir uns bis jetzt noch einig das es erstmal keine geben wird (wegen Ganzjahrestauglichkeit). Um das Erscheinungsbild des Sendans um Welten anzuheben und den Ruf des Rentnerfahrzeuges endgültig abzustreifen ist es zwingend erforderlich ne Kleinigkeit aus Edelstahl unters Fahrzeug zu bauen. Das wird der nächste Schritt in unserem Projekt sein. Ich hoffe nur die Ideenfindung dauert nicht ganz so lang wie bei den Felgen.
Die Izumo fangen doch erst in 18" an, wie sollen die bitte auf einen EA oder dergleichen passen? Da hilft auch kein Lochkreisadapter!
Alles anzeigenUnd wie das geht... z.B. Lochkreis -Adapterplatte u.a. von 4 auf 5 -Loch... usw. ...
Es ist i.d.R. jeder Lochkreis mit Hilfe von Platten an jedem Fahrzeug realisierbar - und wenn es die Platten nicht "einfach so zum Kauf" gibt, werden die auf Kundenwunsch hergestellt.
...oder liegt das "Problem" wo anders?
PS @ Brüderchen: Die SX4 Sedans müsses eines: TIEFER!!!
Beste Grüße
Fabian
Klar kann man Adapterplatten unterlegen aber die Adapterscheiben kosten natürlich auch wieder Geld und verbreitern die Spur zusätzlich. Abgesehen davon muss dann auch noch alles abgenommen werden, was wiederum mehr Geld kostet. Diesen Aufwand wollen sich viele nicht antun sondern einfach ein paar Felgen raussuchen und Plug'n'play ans Auto stecken.
Gruß Bruce
Hallo zusammen,
es hat sich nach so langer Zeit endlich wieder was bei unserem Gemeinschaftsprojekt getan. Gestern wurden die neuen Felgen montiert und heute abgenommen. Die meisten SX4-Fahrer werden diese Felgen schon kennen.Hier die Daten:
Enkei Izumo 8,5x18ET40
Hankook Ventus S1 Evo2 215/40R18Hinten schlissen die Felgen gerade so mit dem Radkasten ab und vorn macht es etwas den Eindruck das die Radflanke minimal drüber hinaus steht. Die Kombi wurde aber ohne große Probleme vom Prüfer abgenommen. Hinten werden wir vorsichtshalber die Radhauskanten umlegen lassen, da es da hinten ganz schön eng wird.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.
sehen die mal geil aus , leider nur mit Gutachten für SX4 und Kizashi , ob man die auch auf´m 2013 er SSS drauf u eingetragen bekommt ? 
Die Izumo fangen doch erst in 18" an, wie sollen die bitte auf einen EA oder dergleichen passen? Da hilft auch kein Lochkreisadapter!
Geht alles... SWIFT mit 18ern gibt es immer wieder im Netz zu sehen... und das Thema Felgengröße ist heute kein Problem mehr. Es gibt Firmen, die tagtäglich nichts anderes machen, als "übergroße Felgen" unter die Autos bringen. Bspw. einen Golf usw. mit 10 Zoll breiten Felgen bei 21 Zoll Größe und negativer ET usw. ist ja schon fast "Standard". Kotflügel wachsen um bis zu 20 cm... der Breitbauwahn nimmt gerade erst wieder Form an. Ob es gefällt ist und bleibt Geschmackssache... Ich sage da nur mal "Rocket Bunny" oder "LBW"...
Geht nicht, gibt es nicht! Es ist und bleibt allerdings alles leider eine Kostenfrage, wie es Deejay-Q schon sagte.
Beste Grüße
Fabian
So hir mal ein paar Einzelbilder:
Und Bilder für die Fraktion Tiefer:
also tiefer sieht schon mal sehr gut aus 
, was wurde denn da verbaut ?
Definitiv Photoshop XD aber stünde den sx4's sehr sehr gut
naja, so tief müssen sie auch nicht sein, aber so wie ihr derzeit rumfahrt sieht es auch bisschen hochbeinig aus.
ich wäre für Federn die das auto mal 2 cm tiefer bringen 
Geht alles... SWIFT mit 18ern gibt es immer wieder im Netz zu sehen... und das Thema Felgengröße ist heute kein Problem mehr. Es gibt Firmen, die tagtäglich nichts anderes machen, als "übergroße Felgen" unter die Autos bringen. Bspw. einen Golf usw. mit 10 Zoll breiten Felgen bei 21 Zoll Größe und negativer ET usw. ist ja schon fast "Standard". Kotflügel wachsen um bis zu 20 cm... der Breitbauwahn nimmt gerade erst wieder Form an. Ob es gefällt ist und bleibt Geschmackssache... Ich sage da nur mal "Rocket Bunny" oder "LBW"...
Geht nicht, gibt es nicht! Es ist und bleibt allerdings alles leider eine Kostenfrage, wie es Deejay-Q schon sagte.
Beste Grüße
Fabian
LOL ... gerade erst wieder... hinter welchem Mond lebst du denn?
Sagt dir CAMBER was? das gibt es in Japan seit etlichen Jahren und hat es endlich zu uns geschafft!
ABer TIEF mit ordentlich negativ Sturz und breiten Radläufen ist doch ein alter hut.
Jut, bei Suzuki gibts sowas kaum, aber auch einfach weils der Markt nicht hergibt, aber guck mal bei Honda, Lexus, VAG, etc.pp...
btw. ich fahr auf meinem Alltagskarren auch -2°16min Sturz mit 18ern auf 225er Contis und AP-Gewinde... alles kein Thema, nicht schwer hinzubekommen und Nichtmal ansatzweise tief im Vergliech zu anderen
Hi zusammen,
die Felgen sind schon geil. Hab sie selber verbaut.
Aber wenn ihr die Autos so tief haben wollt dann müsst ihr vorn die Kanten umlegen und hinten dazu noch etwas ziehen. So war es zumindest bei mir.
Aber ne geile Idee... bin echt gespannt was daraus wird... 
Bei mir sind auch die enkeis drauf und 22er H und R federn drin! Ist alltagstauglich...
Habt ihr 215ner oder 225reifen drauf....
Bei mir ist mit 215 vorne bündig aber hinten wären 225 drin
