Sommerfelgen


    MEGA MEGA GEIL.

    Mir gefällt das komplett Weiße richtig Gut :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Zitat von Loopy

    Das was du gemacht hast waren nur die Kratzer aufgefüllt. Würdest du mit einem Kontrollreiniger drüber gehen, wären die Kratzer wieder da/vorhanden. Du hast somit nur die Kratzer tuschiert.

    Naja, der Hersteller sagt, mit seinem Produkt können leichte Kratzer entfernt werden und dass das Produkt vom Schleifverhalten ähnlich einer Finish-Politur sei. Demnach können Kratzer auch entfernt und nicht nur aufgefüllt werden. Dasselbe habe ich selbst am Sonntag feststellen können. Hast du mit dem Produkt überhaut mal gearbeitet oder sind das nur Vermutungen, die du da aufstellst?

    Hier hast noch den direkten Link zum Hersteller.
    http://www.dodojuice.com/lime-prime-pre-wax-cleanser.html

    Zitat

    ...light swirls can be removed...


    Aber vielleicht hast du ja bessere Informationen über das Produkt als der Hersteller ? ?(

    Diese Werbeschaltfläche könnte Ihre sein. Ist sie aber nicht.

    Zitat von combex2511

    Alter Schwede Loopy... Kannst du auch mal etwas positives sagen? Ich verfolge die aktuellen Beiträge seit mehreren Monaten da ich auch "die scheiß rasselnde ASW AGA" verbaut habe, Gewindefahrwerk etc.
    Es ist alles interessant mit zu verfolgen was andere SSS Besitzer machen usw.

    Zitat von combex2511

    Aber was kommt von dir?? Nur negatives... Keine konstruktive Kritil.... Jeder ist scheiße... Macht alles falsch...

    Zitat von combex2511

    Langsam nervt es einfach nur noch...

    ...genau das dachte ich mir auch vorhin.. mit seinem Farbkombi-Geflame war auch sehr unpassend.. langsam verdichtet sich das Bild von ihm deutlich :whistling: :D

    Des weiteren ist das Kratzergeplänkel sowieso o.t., weil es mit dem o.g. Thema nichts zu tun hat ;) . Macht doch noch eine Pflegethread auf, dann würden die Informationen nicht untergehen. :thumbup:

    Zitat

    Alter Schwede Loopy... Kannst du auch mal etwas positives sagen? Ich verfolge die aktuellen Beiträge seit mehreren Monaten da ich auch "die scheiß rasselnde ASW AGA" verbaut habe, Gewindefahrwerk etc.
    Es ist alles interessant mit zu verfolgen was andere SSS Besitzer machen usw.

    Aber was kommt von dir?? Nur negatives... Keine konstruktive Kritil.... Jeder ist scheiße... Macht alles falsch...

    Langsam nervt es einfach nur noch...

    Was ist denn eine ASW Anlage??? :D ne neue auf dem Markt?

    stark :thumbup: redsmoke würden das ganze schön abrunden, muss ich Loopy recht geben :thumbup: aber Fahrdynamisch mit den großen Schuhen is doch eher suboptimal oder?

    Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

    Zitat von robo02

    Fährt sich immer noch sehr gut trotz 18 Zoll.....
    So schlimm ist es auch nicht wie hier manchmal beschrieben..... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Natürlich ist er mit 17er oder gar 16er agiler....aber Welten sind es meiner Meinung nach auch nicht....Dafür geht er oben raus wenn er rollt...besser...zumindest meine ich das :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    welche dimension hast da drauf?
    sieht fast so aus, als hättest gummiringerl aufgezogen :D

    Wieso können die Leute nicht einfach zu geben dass es sich beschissen fährt.
    Wer 18 Zoll aufzieht dem ist doch scheissegal wie die Fuhre fährt, es soll gut aussehen.
    Warum dann also nicht einfach mal eingestehen: "Hey fährt sich scheisse, ich finds optisch aber einfach megageil. Passt für mich so."
    Da würde dann auch niemand was sagen, aber dieses Schönreden nervt. Wie soll der Reifen bei dem Querschnitt noch arbeiten können. Und bei dem Tiefgang ohne ordentliches Fahrwerk ( Clubsport oder besser) kann das Auto einfach nicht mehr ordentlich einfedern. End of story.

    Wie auf Federn gebettet fährt man erfahrungsgemäß mit dem Tiefgang und 18"ern aber es is eigentlich ganz ok, also nicht so komplett beschissen wie dus schilderst

    Sofern die Straßen stimmen und man etwas leidensresistenter ist. (Nicht negativ gemeint). Fahrdynamisch bin ich mit den 17er ATS und den Originalreifen sowie dem B14 soweit sehr zufrieden. Allerdings schmieren die Gummis bei Nässe schon ordentlich ab gewissen Kräften weshalb ich bei der nächsten Bereifung dann in Richtung Hankook schielen werde. Komforttechnisch mag es mit den 18ern noch im Grenzbereich liegen, ich wage aber tatsächlich zu bezweifeln dass in der Kombination mit der Tiefe (So schick es auch aussieht), komforttechnisch und fahrdynamisch bei etwas schlechterem Belag noch Spaß macht. Der Grenzbereich wird einfach so dermaßen eng. Kein bzw. Kaum Feder- und Dämpferweg, quasi Null Dämpfung und arbeiten der Reifen in Kurven etc. Klar, 145/70er sind fahrdynamisch balla balla, eine solch extreme Flankenhöhe ist aber auch kaka. Ein bisschen arbeiten sollte der Reifen noch, vor allem bei einem solch tiefen und dadurch straffen Fahrwerk. Geil siehts aus, keine Frage - aber bitte bitte bitte wie DragX schon schrieb: Keine Beschönigungen. (Das gilt natürlich nicht wenn du nur auf Straßen fährst die 1a++ in Schuss sind.) Vielleicht wirkt es etwas übertrieben, ich möchte nur vermeiden dass hier für Leute die nicht so viel von der Materie verstehen der Eindruck entsteht es hätte nur marginale Auswirkungen auf Komfort und Fahrdynamik im Vergleich zum Serien- oder hochwertigen Gewindefahrwerk mit moderater Tieferlegung und Originalreifen /-felgen. :)

    Mal so ne frage. Wer Hats selbst gefahren, der sagt es ist so scheiße? Natürlich sind 17 Zoll Felgen fahrdynamisch besser aber so schlecht wie es alle reden ist es auch wieder nicht. Also belassen wir es doch dabei dass man es genauso wenig schlecht reden muss wie es andere, die es schon gefahren sind oder selbst fahren, "schön reden".

    Naja...Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters.
    Ich persönlich finde große Felgen auf kleinen Autos überhaupt nicht schön.
    Beim SSS sind 17er Felgen,jetzt rein optisch, das absolute Maximum finde ich.
    Ich werde spätestens nächstes Jahr auf 16er Sommerfelgen mit 215er Bereifung wechseln.Sogar aus rein optischen Gründen. :D
    Passt viel besser zu nem "Rennsemmel".
    Ist eben meine Meinung. Aber vielleicht bin ich auch ausm Alter raus für "größer,breiter,schneller". ^^
    Obwohl größer und breiter nicht automatisch schneller bedeutet. :huh:

    Bei meinem alten hatte ich 19" Walzen drauf gehabt.
    Man hat das Gewicht auf jeden fall gemerkt und der unterschied wenn man dann die 17" Winterräder drauf gemacht hat, war gefühlt schon ziemlich krass.
    Plötzlich war die Lenkung so leicht und man kam auch ein bischen flotter weg.  :D


    Mit größeren Rädern nimmt man sich defenitiv etwas Fahrdynamik, aber dann doch nicht so heftig wie hier teilweise beschrieben.
    Das ist zumindest meine Erfahrung.

    Warum wird man hier in diesem Forum jedesmall,angefahren wenn man bischen etwas anders hat wie andere.
    Ich kann mich nur wie jeder andere hier auf sein eigens Auto beziehen.....
    als da wären.....
    Mein KW Gewindefahrwerk..Sonderanfertigung.....kann man alles bei KW bestellen(gegen Aufpreiss natürlich....weil beim KW1 obliegt es KW wie er abgestimmt wird....
    Mein Tuner hat mehrmals gemessen Restfederweg usw.. dann bei KW angerufen....und bestellt....Ich habe nur keine Rücknahme bzw es gab Probs wegen 5 jähriger Garantie wegen Sonderanfertig......
    In meinem speziellen Fall....als da wären......Restfederweg vorne 33mm Restfederweg hienten 29mm.....
    Wer bitte schön sagt das es damit nicht!!!!! mehr arbeiten kann....

    Der Reifen ist klar sehr flach...aber auch da gibt es viel Spielraum.......welches Fabrikat man nimmt.....sowohl in der Breite als auch vom Fahrverhalten und Kompfort.....
    Ich hatte selber Ultrac Sessanta Und Pirelli drauf.....Großer Unterschied...........
    Bis ich beim Conti gelandet bin.......

    Ich persöhnlich habe nie geschrieben das er sich wie Serie fährt,das sollte auch jedem bei son nem Umbau wissen.......
    Aaaaaaber...so wie manche das hier schildern......weihoweih.......
    Kompfort bleibt klar auf der Strecke......Nur der Original SSS ist auch trocken gefedert......Ein KW (Ich kann nur KW beurteilen).. in Normaler Höhe ca.40mm....ist Kompfortabler wie original....wer was anderes sagt der lügt!!!!!!!!!
    Bei meinem Tiefgang ist davon natürlich keine Rede mehr.
    Und ja ..jede 18er verliert etwas an Dynamik gegenüber 17er...
    Aber Leute last ma die Kirche im Dorf......
    Hier wird ja beigetan als reden wir von 5 sec. mehr auf Hundert öä..........
    Und wer mir nicht glaubt soll her kommen ich nehm ihn mit..........
    Meiner Federt und Arbeitet immer noch......das Fahrwerk wurde 7!!!!!!x eingestellt bis es so war wie uns das gewünscht hatten..........Andere Domlager Sturzeinstellung Luftdruck....ist halt alles Arbeit...aber wer das versucht zu optimieren...bekommt ein geiles Fahrverhalten....das mit original Fahrwerk nichts mehr zu tun hat........
    Halt Gokart Like........
    Ist halt nur nicht jedermann Geschmack........

    Aber hier wird ja sofort los gebrüllt..............

    Ich dachte wir sitzen alle in einem Boot...
    Aber das war wohl ein Wunschgedanke........