Hier wurde doch geschrieben, dass die nicht überstehen dürfen. ![]()
Lug Nuts
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NightSwift -
1. Januar 2013 um 16:02
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- Offizieller Beitrag
Aber was heißt denn überstehen? Über die Oberkante der Schraubenlöcher oder der Abstand vom Lochboden zum höchsten Punkt der Felge?
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Da würde ich zu letzterm tendieren, der ist bei 35mm erreicht. Ist halt die Frage ob der TÜV rummeckert, wenn die 5mm überstehen.
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Hast du auch die Rundung mitgerechnet? Ich dachte mir zuerst auch, dass das bei den originalen eng wird, weil ich den Maßstab nur auf die gerade aufgelegt habe..ging dann aber doch ganz gut. Kann dir am Abend mal nachschauen wie lang meine genau sind von den originalen.
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JA soweit wie der Zollstock halt in die Rundung gepasst hat. Das wäre cool.

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Ich hab im Winter bei den Suzuki Felgen US-Racing Lug Nuts mit 40mm, die minimal aus dem Loch vorstehen, aber gesamt noch nicht über die Felgenoberkante stehen.
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Ich hab noch D2 Lugnuts (Kurze Ausführung) zu verkaufen!
Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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Ich werd mir mal eine 40mm Radmutter irgendwo besorgen und mal gucken ob das passt. Ansonsten sind die von raceparts.cc 34mm lang und passen dann ja.

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- Offizieller Beitrag
Also wegen 5mm wird sich wohl keiner in's Höschen machen. Ich fahre die langen Lug Nuts von D1Spec auf den Serienfelgen vom Sport. Da haben bisher 5 Prüfer am Wagen rumgeeiert und nie was gesagt, wegen den Muttern. Der eine wollte mir mein Fahrwerk nicht abnehmen, weil der Auspuff noch nicht eingetragen war, aber die Muttern waren ihm egal...
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Wheel Studs Installation...
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Andere Länder andere Lug Nuts (from Tokyo)
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Beste Grüße,
Fabian -
Wieso sind die Stehbolzen teurer als die Lug Nuts?
Einer kostet 4 €, mal 20 sind 80€

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Wieso sind die Stehbolzen teurer als die Lug Nuts? [...]
Das kommt ganz darauf an...
- ...wo du die Stehbolzen kaufst.
- ...welche Dimension (Länge, Gewinde etc.) sie haben -> v.a. die Länge ist hier entscheidend.
- ...ob sie z.B. wärmebehandelt sind.
- ...ob sie z.B. nach FIA -Norm sind.
- ...wie sie montiert werden (z.B. innenliegende Inbusaufnahme).
Ein Umbau bewegt sich immer zwischen 100 bis 150,- EUR. ...und wenn es dann noch "RAYS FORMULA FLOATING RACING NUTS" sein sollen, schlagen die Lug Nuts allein mit 250,- EUR zu Buche.Beste Grüße,
Fabian -
ist es ok wenn die Stehbolzen handfest angezogen sind? Habe keinen Bitdreher mit Drehmoment da.
Und ist es normal, dass die an der VA weiter ins Gewinde reingehen als an der HA in die BRemstrommel?LG
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Die Stehbolzen sollten auf alle Fälle zunächst gut handfest angezogen werden! Es besteht auch die Möglichkeit mittels 2 Mutteln (kontern) die Stehbolzen fester anzuziehen, als es mit dem innenliegenden Inbus möglich ist. Ebenso ziehen sich die Stehbolzen durch die spätere Montage der Lug Nuts nochmal ein Stück fester...
Ob das normal ist, dass die Stehbolzen an der VA weiter als an der HA eingedreht werden können, kann ich spontan nicht sagen - liegt bestimmt an Bremstrommel Vs. Bremsscheibe.
Die Stehbolzen haben am kurzen Ende, das in die Nabe gedreht wird, einen "Wulst". Bis dahin kann man sie eindrehen - dann erfolgt der "STOP".Beste Grüße,
Fabian -
Wer keine Lug Nuts von D1 usw haben möchte nimmt dann am besten diese hier?
http://www.ebay.de/itm/390538258585?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Oder findet da jemand noch was günstigeres wie EssIksVir für 10€ anscheinend?
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Muss man bei den Bolzen ne schraubensicherung oder sowas drauf schmieren.? Oder ist das das rote Zeug was schon drauf ist?
Hab mir jetzt auch nen komplette Satz gekauft.... Nuts sind schon gekommen, jetzt noch auf den Rest warten, stehbolzen und die Nuss....
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Muss man bei den Bolzen ne schraubensicherung oder sowas drauf schmieren.? Oder ist das das rote Zeug was schon drauf ist? [...]
Die hellrote Paste ist bereits die Schraubensicherung!
Also bitte kein Loctite oder ähnliches verwenden!
Beste Grüße,
Fabian -
Gibt's die rote/pink farbene Paste auch zum nachkaufen?
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so, heute sind dann auch endlich die stehbolzen gekommen.( also, für so ein bischen metall, schon recht teuer.)
dann bin ich jetzt endlich fertig zum umbau.
mal gespannt wann ich die zeit dafür finde um es zu tun.....
vorallem mal gespannt wie das so aussieht in live.
habe jetzt komplett, also nutz, stehbolzen, und ne nuss dazu 135 euros bezahlt, mit versand.... -
- Offizieller Beitrag
Dann kann es ja losgehen. Aber nicht versuchen mit Gewalt fest zu schrauben, sonst drückst du den Inbus im Bolzen auseinander und ruinierst das Teil. Die Muttern sollte man dann auch nicht ansetzen, das Alu mag das bestimmt nicht....
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