Kabelfarbe "geschaltetes Plus"

  • Hallo zusammen,
    ich habe einen Swift MZ - Facelift von 11/2009 und möchte ein TFL einbauen. Die Dinger werden an der Stelle der Nebelscheinwerfer eingebaut. Die Kabelfarbe für das Standlicht ist "rot-gelb", Dauerplus und Masse sind auch klar. Wenn ich den Schaltplan richtig lese, dann ist das geschaltete Plus am Zündschalter (Stecker G21/6), das grüne Kabel, und jetzt meine Frage: Bleibt grün im Kabelstrang immer das geschaltete Plus oder kann es auch eine andere Bedeutung haben ? Zur Erklärung: Im Schaltplan werden die Motoren der Scheibenheber mit grün und rot angesteuert und auch noch einige andere Komponenten haben ein grünes Kabel. Und das ist für mich als "Kenner" der "DIN_Farben in Europa" ungewöhnlich.

    Wer kann helfen ? Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit geschaltetes Plus irgendwo abzugreifen ?

    Grüsse aus Düsseldorf.

  • Grünes Kabel (G21-6) = Zündschlossstellung "ON"
    Blaues Kabel (G21-5) = Zündschlossstellung "ACC"

    @ Lord of Chaos.
    Danke für den Hinweis. Ich habe zwar die Verbindungen der Kabel bei den einzelnen Schlüsselstellungen gesehen, aber erst im "dritten Anlauf realisiert". Klar: Grün ist die richtige Farbe, denn bei "blau" würde das TFL sogar bei ausgeschalteter Zündung brennen und das ist ja nicht gewollt. Hast Du eine Idee wie und wo ich diese Leitung, z.B. mit einem Kabeldieb, eleganter abgreifen kann, als am Zündschloss ? Danke im Voraus. Grüße.

    swiftb: Radio geht auch (danke), Zigarettenazünder auch (denke ich), aber beide haben auch in der Stellung "ACC" Saft, fallen demnach auch aus.

  • Du könntest an die Spannungsversorgung für einer der Zündspulen gehen. Die laufen meines Wissens über "On". Müsste ein schwaz/weißes Kabel sein.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • Hallo, dank der Information von "Tigermoeter" konnte ich "mein" Problem lösen. Im Sicherungskasten im Motorraum ist ein Steckplatz frei und dort ist ein Anschluss der nur dann Spannung führt, wenn die Zündung an ist.

    Grüße.