Muss ein Auto im Bereich der StVO laut TÜV eine Scheibenreinigungsanlage + Wischwasserbehälter besitzen?

    Zitat von EssIksVir

    ... aber man kommt eben auf "verrückte" Ideen, wenn man sich Gedanken rund um die Gewichtsreduzierung und Optimierung des Leistungsgewichts macht.


    Ich will Dir Deine Idee auf keinen Fall madig machen. Aber schmunzeln musste ich schon, als ich Dein Anliegen gelesen habe.
    Glaubst Du nicht, Dein Heckflügel bringt mehr Gewicht auf die Waage, als Dein Wischwasserbehälter? ;)

    Den Anpressdruck des Flügels wirst Du wohl weniger benötigen. Soll aber sicher dafür umso cooler wirken.
    Der Heckflügel erhöht aber nicht nur Deinen Spritverbrauch, sondern dürfte sich bei dieser Größe nicht unwesentlich auf die max. mögl. Geschwindigkeit auswirken.
    Das willst Du dann durch einen ausgebauten Wischwasserbehälter ausgleichen? Das halte ich für gewagt. ;)

    Bei einem Formelrennwagen - und Beschränkung auf Rennstrecken - kannst Du sicher auf eine Wisch-/Waschanlage verzichten.
    Aber selbst in den seriennahen Rennklassen wird eine technische Abnahme ohne Wisch-/Wascheinheit unmöglich werden.

    Und im Straßenverkehr ist das kaum anders:
    Denn selbst als Schönwetterfahrer bist Du niemals vor einem plötzlichen Sommergewitter gefeit. 8)

    Einmal editiert, zuletzt von klimaaktiv (18. Oktober 2012 um 22:59)

    @ klimaaktiv

    ...ich glaube, du hast meine bisherigen Umbauten noch nicht so intensiv verfolgt... ABER es sind bisher zwischen 150 und 200kg an Gewicht rausgeflogen. Und es soll natürlich weiter gehen... Zudem soll alles Überflüssige raus - daher kam mir auch die Idee mit dem Wassertank in den Sinn.

    Was den Flügel angeht: Dazu nehme ich nicht schon wieder technisch Stellung... das wurde hier im Forum schon oft genug totgeredet... und ich bin der Meinung (optisch gesehen), dass er einfach zum Gesamtkonzept dazugehört! Auch wenn ihn der eine oder andere als "optisch prollig" oder was auch immer deklarieren möchte: Exakt so fuhr der SX4 in der WRC... und der "SX4 WRC" ist in vielen Dingen das angestrebte Vorbild bei meinen Umbauten - auch wenn vieles davon nicht umsetzbar sein wird.

    ...dass sich das mit dem Wischwassertank bereits TÜVlich geklärt hat, steht ja auch seit gestern abend ein paar Beiträge weiter oben. Er muss drin bleiben!


    Aber ich sage da nur eines: Wer nicht kreativ ist, der kommt nicht weit... wir fahren hier keine 0815 VWs, die man allein mit eBay -Tuning zum Pokaljäger machen kann. Bei "Exoten" (so nenne ich den SX4 in der Szene nun jetzt mal), muss man 200% Kreativität und Ideenreichtum beweisen, um hieraus etwas besonderes und auch einmaliges zu machen!


    Beste Grüße,
    Fabian

    Im Moment (d.h. schon seit ca. 1 1/2 Jahren) wird er nur bei trockenem und schönen Wetter bewegt... d.h. selbstverständlich aber auch im Alltag. :) ...nur eben nicht zum Einkaufen, da der Kofferraum nicht mehr direkt "vorhanden" ist.

    Aber ein Zweitwagen wird wohl bis Anfang 2013 kommen... natürlich wieder ein SUZUKI. Entweder SWIFT SPORT oder KIZASHI. ...mal sehen, was das Autohaus mir anbietet. :D


    Beste Grüße,
    Fabian

    Nur mal so am Rande,hast Du schon mal überlegt selbst abzunehmen um die Performance zu steigern? Nee aber mal im Ernst,die Silberpfeile fuhren damals ohne Lack damit sie noch ein paar Kilo sparen. Deshalb auch " Silberpfeile"!

    Hi,

    ich "oute" mich mal. Nach meinem Führerschein bin ich 12 Jahre 2CV6 gefahren, aus Überzeugung!

    Die Ente hatte bis zum Ende ab Werk eine manuelle Scheibenreinigungsanlage. D.h. es gab einen Knopf am Armaturenbrett, den man mehrfach tief eindrücken musste, dann kam Wischwasser.
    Na, wäre das eine Alternative :D Dann sparst du dir die Elektropumpe ;)

    Nimm es nicht ganz ernst, aber bei dem Fred hier musste ich einfach daran denken!
    Viele Grüße!

    SX4 2.0 ddis 4X4 2011; Vitara Benzin Allgrip A/T 2017; Ignis 1.2 Allgrip 2019; Vitara 1,4 M/T Allgrip 2020

    Vitara 1.4 M/T Allgrip 2025

    Ignis Allgrip 2022

    Ich hab schon viele Diskussionen gesehen hier auf dem Board, ob Sinn oder Unsinn wurde da mehrfach diskutiert.

    Ich muss EsslksVir in Schutz nehmen, wenn er es so mag lass ihn doch. Ich mag sein SX4. Würde ihn zwar nicht selber fahren, ist mir zu nackt innen *hust* aber trotzdem, gute Arbeit!

    Ich finde, durch solche verschiedenen Geschmäcker "puscht" man sich im Forum mehr hoch, andere Ideen, Vorschläge etc...


    So ein Mist, jetzt fange ich schon glatt mit der Diskussion an.. :D


    Zum Topic: Fande das Thema aber eigentlich recht interessant, man hört ja vieles, ob es nun getestet wird oder nicht, bzw. achtet der Prüfer darauf überhaupt. Wo ich die Frage gelesen habe, war ich mir da selber gar nicht so sicher. Hätte es mir zwar denken können, aber auf den ersten Gedanken keine schriftlichen Beweise für gehabt

    @ Samson

    :thumbup: HAHA... jetzt musste ich so richtig herzlich lachen ^^ ... habe mir das bildlich vorgestellt!

    Ich habe nun gestern erst einmal den Wischwassertank leer gemacht... es musste sowieso das "Sommer-Gesöff" raus... Habe nun exakt einen halben Liter hochkonzentrierte "Winter-Mischung" (mit Zimt und Spekulatius -Aroma usw.)* reingekippt...

    *Anmerkung: SPASS!!!

    ...im Winter (Off-Season) mache ich mich mal bzgl. eines kleineren Tanks schlau. Werde auch mal den Original -Tank wiegen und dann sehen, was man überhaupt sinnvolles machen kann... Denn es kann sowieso die Elektro-Pumpe für hinten weg, da ich ja hinten schon lange keinen Wischer mehr habe...


    @ Innovence

    Danke! ... eben! Jeder hat ganz gewisse Ideen und Vorstellungen im Kopf... und sehr oft kommen erst in der Diskussion bessere Lösungen ans Tageslicht, auf die man allein in der "dunklen Kammer" nicht kommt... :)

    Wichtig war auf jeden Fall, dass es erst einmal rechtlich abgeklärt werden konnte, was laut TÜV erlaubt ist und was nicht... nun geht es an das Überlegen und Verbesseren der aktuellen Situation.

    ...d.h. wer Ideen hat: Nur her damit! :P


    Beste Grüße,
    Fabian

    Hallo Fabian,
    leider kann man anhand deiner Umbauten nicht zweifelsfrei erkennen ob es Dir nur darum geht maximale Gewichtseinsparung zu erreichen oder ob es um Optik und Machbarkeit des Aussergewöhnlichen geht. Also den Innenspiegel kann man bei 2funktionierenden Aussenspiegeln zum Beispiel noch rausnehmen,bringt noch ein paar Gramm und senkt den Schwerpunkt. Ein paar Kilo könntest Du eventuell bei Einsatz einer Rennsportbatterie einsparen,das macht zum Beispiel auch ein Sportwagenhersteller aus Zuffenhausen so.
    Gruß Mario

    Ins lächerliche muss man das ja jetzt nicht zwangsweise ziehen.

    Ich denke es geht nicht in "eine" Richtung...sondern in "seine" Richtung.
    Ich persönlich sehe das als eine Art "Hybrid" aus Optik und Einsparung. Ist in meinen Augen auch im öffentlichen Straßenverkehr der richtige Weg.

    Natürlich könnte man das auch so machen
    Hier werden gerade die Teermatten bei einem Swift Sport entfernt
    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    ...aber da geht es nur noch um pure Zweckmäßigkeit.

    Ich denke Fabian will einfach einsparen wo man mit einem Aufwand X noch was einsparen kann....ohne das ganze Auto auseinander zu reißen.

    Hey, andere machen einen auf "Racer" und hauen sich den 20Kg Subwoofer in den Kofferraum und Spurplatten soviel wie geht...da ist dann "sein Weg" doch der bessere.

    Ich finde es im Gesamtpaket eine interessante Geschichte.

    Eben, soll doch jeder so machen wie er denkt. Sind seine Vorstellungen, ist sein Auto, sein Geld und seine Zeit. Und wenn er das so und so machen/haben möchte, dann macht er das eben so.

    Ansonsten gilt: Selber besser machen...

    Fahr dein Auto doch einfach mal ne Saison z.B. Touris auf dem Ring. Dann weißt du wo Potential da ist und wo es einfach irgendwann keinen Sinn mehr macht.
    Im 135i war ich immer der Meinung dass man hier und da dies und jenes verbessern könnte, das MUSS noch besser gehn. Nach dem ersten Mal im GT3RS hab ich mir gesagt dass der Bimmer so bleibt wie er jetzt ist. Ab einem gewissen Punkt ist der Aufwand für den Nutzen einfach zu hoch.
    Deswegen: wenn du wirklich Richtung schick aussehendem "Rennwagen" gehen willst, dann lass doch auch einfach die Dinge sein die dir keinen wirklichen Nutzen bringen und dabei auch noch potentiell gefährlich(wenn auch in unwahrscheinlichem Szenario).

    Ist natürlich dein Projekt und soll auch nicht böse gemeint sein sondern nur ein Denkanstoß :)

    Mit dem Wischwasserbehälter ist ja schon eine Lachnummer,aber wenn du unbedingt Gewicht einsparen willst,mache doch eine Diät da kannste locker 4-5 kg abnehmen und dein Auto dankt es dir mit ein wenig mehr Speed. ;)

    Die frage ist, ob es überhaupt ein unterschied macht... ich würde da einfach nicht mehr so viel wasser rein machen und gut is.

    Mein Baleno is auch komplett leer und z.B. ohne Teppich sehr ungemütlich, darum kommt der wieder rein... und die frage ist dann, ob der Teppich überhaupt so ein unterschied macht und ich denke nein.

    naja

    EssIksVir

    Dann hau lieber die Klima raus -> wiegt 'ne Menge und ist für die Zulassung völlig irrelevant.

    Musste übrigens gerade richtig lachen, als ich deine Außenspiegel in der Galerie gesehen hab. :D

    @ HubsiSX4

    Die maximal mögliche Gewichtseinsparung wird im Bereich der StVO nicht / nie möglich sein... es gibt nämlich immer noch den TÜV. D.h. ich kann nicht einfach so fei Schnauze alles rausreißen, was ICH persönlich als "unnötig / überflüssig" finde (weil ich es persönlich nicht brauche). Siehe dieses Beispiel mit dem Wischwasserbehälter... ein anderes Beispiel wären die Airbags... obwohl hiervon schon mehrere draußen sind. Und NEIN, wir brauchen jetzt keine Airbag-Diskussion starten - Danke!

    Das Auto soll immer noch im Bereich der StVO fahrbar sein + bleiben... denn ich habe keinen "Ring" vor der Haustür und genauso wenig Lust, mir einen Hänger zu kaufen, mit dem ich dann ein paar mal im Jahr auf die Nordschleife fahre, um den SX4 dort laufen zu lassen... Dann könnte ich das alles auch wesentlich kostengünstiger haben.

    Mir geht es um den Individualismus, das möglich Machbare, das Ungewöhnliche (hier in Deutschland) und auch ein bisschen um das "Verrückte"... d.h. mit Einfluss der japanischen Szene versuche ich meinen SX4 fernab jeglicher VW, BMW und 0815 ATU -Tuning -Umbauten zu platzieren, wie man sie an jeder Ecker hier sehen kann. Ich habe meinen SX4 schon damals unter einem Vorwand gekauft: Ein Auto zu fahren, wie es nicht jeder zweite fährt! ... Mein SX4 soll etwas eigenständiges sein, dass nicht nur meine technsich kreative Freiheit reflektiert, sondern auch meinen Spaß und vor allem die Freude an dem Hobby. Und dass mir das bisher auch gut gelungen ist, haben die vielen Feedbacks auf den Treffen gezeigt... Wenn Menschen vor dem Auto stehen und nicht mal wissen, welche Marke dahinter steckt, hat man es definitv richtig gemacht!

    ...und daher kann ich z.B. auf Grund der neuen DTM -Außenspiegel den Innenspiegel nicht einfach so rauszureißen... Genauso ist eine Gelbatterie nicht das gelbe vom Ei. Lese mal ein bisschen quer, was bei einer Gelbatterie so alles beachtet werden muss... und wie oft diese Starthilfe brauchen... für den Alltag ziemlich sinnfrei. Von den Anschaffungskosten ganz zu schweigen.


    @ -Manu-

    Danke! ...ich weiß aus der Vergangeheit, dass ich mit meinem SX4 und diversen Umabuten hier im Forum schon mehr als nur oft angeeckt bin, weil es viele nicht verstehen und nachvollziehen wollen, dass es sich hierbei um MEINEN SX4 dreht und nicht um ein Auto, dass ich jemandem vorschreibe zu fahren... ich baue meinen SX4 genau so um, wie ich ihn mir vorstelle - für mich und für keinen anderen!

    Natürlich gibt es diverse Dinge, die ich liebend gerne machen würde, die aber TÜV -technisch und vor allem finanziell in Deutschland nicht realisierbar sind... Aber nichts desto trotz, habe ich auch so einen riesen Spaß an meinem SX4!!! ... und ich weiß, dass er noch lange nicht fertig ist... der aktuelle Umbaustatus ist noch unter 30% von den 100%, die ich machen möchte. Und deswegen fiebere ich jedem neuen Teil wie Weihnachten entgegen! Man bedenke auch, dass ich erst vor knapp 1 1/2 Jahren den Umbau begonnen habe. Und schon jetzt habe ich einen SX4, wie es ihn weltweit kein 2. Mal gibt.

    Natürlich sind meine Ziele extrem hoch gesteckt... aber wer schon seine eigenen Ideen aufgibt, der braucht so ein Projekt erst gar nicht fortführen bzw. anfangen!

    Absolut richtig! ...ich will das Auto auch nicht komplett auseinanderreißen... obwohl ich mir sicher bin, dass auch das irgendwann vielleicht mal kommen wird... nur will ich mich da noch nicht festlegen oder Gedanken verschwenden, die vom aktuellen Standpunkt aus sinnfrei sind.

    Aber wie heißt es so schön: "The Sky is the Limit" ... also ich habe noch viel vor!


    @ SwiftSportHH

    Zitat

    [...] Selber besser machen...


    Absolut richtig! ... denn von vielen hier im Forum - wie z.B. dem Herrn "Runkel" - liest man nur schlichtweg dumme Kommentare... aber dass diese Person mal selbst ihr Fahrzeug vorgestellt hat: Fehlanzeige...

    Es gibt sie und es wird sie immer geben, die Leute, die nur rumRUNKELn, meckern, dumm quatschen und alles ins Negative ziehen... aber es selbst besser VORmachen, das tun sie nie! Weil sie einfallslos und vor allem unkreativ sind! Aber dennoch beharren sie immer auf ihrer Aussage, dass alles andere um sie herum "Shize" ist. Solche Menschen haben wir schon in der Politik genug... daher stehen wir mit Deutschland auch da, wo wir jetzt sind: Am Abgrund!


    @ Runkel

    Ich frage mich echt, wer dich ausgegraben und sich mit dir als Zweitaccount die Zeit vertreibt :D ... denn alles was du von dir bringst ist: Zeitverschwendung!

    PS: extra für dich: 181cm, 73kg ... würde ich abnehmen, wäre ich magersüchtig!


    @ The Furious

    Nein! Die Klima bleibt drin! Diesen "Gewichtsluxus" will ich nie missen! Schon gar nicht bei einem komplett schwarzen Auto...

    Die Außenspiegel haben über 3kg Gewichtsersparnis gebracht... jedoch sind sie noch nicht "fertig".


    Beste Grüße und schönen Sonntag!
    Fabian

    baust du eigentlich noch die verkleidung aus !?

    ---EDIT---

    Airbags kannst du aber auch ausbauen, eigentlich...
    zumindest hatte ich das beim Baleno vor und dürfte kein Problem sein

    Die Verkleidung fliegt auch raus! Auf jeden Fall! ... nur bin ich hier noch ganz gezielt am überlegen WO sie rausfliegen soll...

    Ebenso mache ich mir schon längere Zeit Gedanken, wie ich das "dahinter" (d.h. die Bleche hinter der Verkleidung) gestalte. Die Türen sollen ggf. - wie auch der Kofferraum - zur Optik mit Plexiglasplatten abgedeckt werden. Denn auf diese ganz "nackte" Ausführung stehe ich nicht so...


    D.h. es soll in diese Richtung gehen - nur eben zum Gesamtkonzept passend mit Plexiglas:

    [Blockierte Grafik: http://www.feinys.com/images/sonderanfertigung/IMG_7459.jpg]


    PS-Edit:

    Was die Airbags angeht, gibt es vom TÜV ein zeitliches Fenster... d.h. bei "alten" Autos darf man "Zurückbauen". Beim SX4 z.B. schon nicht mehr offiziell... deswegen ist das Lenkrad aktuell noch in der Schwebe, weil ich mehr als nur ein Materialgutachten brauche.


    Beste Grüße,
    Fabian