Quietschende Bremsen Swift 2007

...was Zimmermann angeht, kusieren "schöne Bilder" (Ironie) in diversen anderen Foren (Honda, etc.) über auftretende Risse an den Bohrpunkten der gelochten Scheiben nach einer gewissen Zeit der sportlichen Fahrweise oder regelmäßigen Nordschleife -Besuchen.

Viele rüsten auch komplett auf eine größere Bremsanlage um... denn der Aufpreis ist im Gegensatz zu "nur" Scheiben + Belägen im Endeffekt nicht mehr so hoch... und das Ergebnis um Welten besser.

BTW: Ich habe von anderen schon gutes über die Bremsscheiben von "SANDTLER GmbH" gehört und gelesen... da gibt es auch vieles für den SWIFT SPORT - einfach mal reinschauen --> http://www.sandtler24.de/deutsch/fahrze…ti-16v-389-0501 (Direkt-Link zu den Bremsscheiben für den SWIFT SPORT)

...vielleicht ist das eine Alternative.

Beste Grüße,
Fabian

Die Risse treten nicht nur bei Zimmermann auf, jede durchlöcherte Scheibe tendiert eher zum reissen als 'ne glatte ödet nur genutete Scheibe... Selbst tarox schreibt das in seiner Produktbeschreibung... Gelochte Scheiben sind in erster Linie nur was für die Optik... Besser sind genutete oder glatte Wärmebehandelte Scheiben... Wie's sie auch bei tarox gibt...

In erster Linie geht's hier ja ums quietschen, alles aftermarket Zeugs sollte da leiser sein als die serienkombination...

Die Scheiben von Sandtler sind aber nur als 4 Loch zu haben außer ich hab mich verlesen.

Edit: hab grad gesehen das diese nur für 89-01 sind also nicht für den Swift Sport!

hätte mich gewundert wenn Sandtler innerhalb von einem Tag neue Scheiben für den Sport reinbekommt...hatte gestern noch bei denen reingeschaut...

Ich hatte nicht vor gehabt EBC Blackstuff oder so drauf zu machen...

habe mit der Produktion von Zimmermann gesprochen und der hat mir aufjedenfall davon abgeraten das zumachen, und hat gemeint, das auch wenn die Bremsscheibe Sport heißt es kein anderes Material wie die Original ist. Und von daher auch nicht mehr Temperatur aushält.

Man solle auf jeden fall die normalen Beläge / von Zimmermann dazu fahren weil diese dafür ausgelegt seien.

Da ich direkt über Zimmermann die Teile beziehe habe ich auch keine Probleme mit Reklamationen...Das der Belag sich von der Trägerplatte löst ist denen auch bekannt gewesen und soll durch die bessere belüftung der "Sport" Bremsscheibe verhindert werden. Da die Beläge dann ja auch nicht so warm werden...

Und ich bin auf keinen Fall der Typ der mit seinem Sport auf die Rennstrecke / Nordschleife fahren will.

Es ist mein Alltagsauto was ich jeden Tag benötige um zur Arbeit zufahren

Orginal Serie ist TRW vorne und Akebono hinten verbaut.
Beläge hinten sind jedoch auch von TRW

hab heute vorerstmal eine günstige Alternative montieren lassen Marke Remsa angeblich Temperratur beständig bis 650°C...hab dem schon angedroht das sobald die anfangen zu quitschen er sie zurückgeschickt bekommt *g*

Bilder von gerissenen Scheiben kann ich dir genug besorgen,...sogar volle Scheiben die gerissen sind....sowas haben wir fast alltäglich bei uns in der firma....das kann einem bei den teuersten scheiben passieren....

Habe bei der Letzen Inspektion beim freundlichen....vorne sowie
hinten neue Beläge drauf bekommen, da diese sich mal wieder von der
Trägerplatte lösten...die hinteren waren ca 70tkm drauf...das ok.

Die
vorderen waren aber erst 30tkm drauf...diese habe ich dann an den
Lieferanten eingeschickt bei dem ich dieses damals gekauft habe...und
siehe da, ende Letzte Woche war die Gutschrift für die Beläge sowie den
Arbeitslohn da...

Also Reklamieren lohnt sich immer

Zitat von TheFurious

Bei mir kommt beim nächsten Wechsel auf jeden Fall EBC Turbo Groove Disc + EBC GreenStuff vorn und hinten.

Die habe ich auf meinem Lotus und bin damit sehr zufrieden auch auf diversen Trackdays unterwegs - kann ich nur weiterempfehlen!

Das Bremsenquietsche am Swift meiner Frau kenne ich auch seit anbeginn! Ich habe realtiv bald mal dann die Beläge ausgebaut, angeschliffen und abgeschägt (Kanten gebrochen) und es war eine Zeit lang Ruhe. Ca. 1 Jahr später nochmals gleiches Thema und vor kurzem beim Wechsel auf Winterreifen habe ich gesehen, daß sich die Beläge von der Trägerplatte lösen. Ich habe kurz nach EBC Greenstuff gesucht aber auf die schnelle nichts gefunden und dann Billigsdorfer-Beläge auf ebää ersteigert. Eingebaut und dzt. ist noch immer Ruhe! Originalbeläge würde ich mir jedenfalls sicher keine kaufen.

Alex

Zitat von Kawalex

[...] Ich habe kurz nach EBC Greenstuff gesucht aber auf die schnelle nichts gefunden [...]

Am einfachsten geht's, wenn man sie direkt beim Hersteller bestellt: http://www.ebc-brakes.de

Beste Grüße,
Fabian

Hallo zusammen,

ich suche derzeit auch nach neuen Scheiben für die VA meines Swift Sport (Bj. 2008). Vorzugsweise würde ich gerne die EBC Turbo Groove Scheiben in Kombi mit Redstuff Belägen verbauen, allerdings sind erstere wohl bisher nicht verfügbar. Habe jetzt alternativ die Tarox Zero gefunden, welche wärmebehandelt sind und auch mit den schärferen Belägen funktionieren sollten. Hat da jemand Erfahrungen sammeln können, oder weiß jemand woher man die Turbo Groove Scheiben beziehen kann?

Grüße

Chris

Bei meinem 1.3er 92PS BJ:2008 habe ich auch langsam das Gefühl, dass die Bremsen nach nur 40.000km den Geist aufgeben...

Hat jemand ne Ahnung was es da gescheites gibt?

Zitat von hessisch Karoshi

Bei meinem 1.3er 92PS BJ:2008 habe ich auch langsam das Gefühl, dass die Bremsen nach nur 40.000km den Geist aufgeben...

(Bremst sehr träge, quietscht sehr oft.
Die Bremsen haben sich letzte Woche bei normaler Autobahnfahrt
"überhitzt?" mit kurzfristiger, massiver Geräuschentwicklung.)

Hat jemand ne Ahnung was es da gescheites gibt?

Zitat von hessisch Karoshi

Bei meinem 1.3er 92PS BJ:2008 habe ich auch langsam das Gefühl, dass die Bremsen nach nur 40.000km den Geist aufgeben...

(Bremst sehr träge, quietscht sehr oft.
Die Bremsen haben sich letzte Woche bei normaler Autobahnfahrt
"überhitzt?" mit kurzfristiger, massiver Geräuschentwicklung.)

Hat jemand ne Ahnung was es da gescheites gibt?

Ich habe genau das selbe Problem, ich werde nun EBC Scheiben und Blackstuff beläge drauf machen. Mal schauen ob das besser ist

Zitat von Morgol

Ich habe genau das selbe Problem, ich werde nun EBC Scheiben und Blackstuff beläge drauf machen. Mal schauen ob das besser ist

Ich hab da im Shop geschaut und nix für den 1.3er gefunden ausser Bremsflüssigkeit...
oder wo muss ich da schaun?

wenn veim Autovahnfahren etwas überhitzt, dann klemmt da was...

die bremse hatte ich schon getreten, wollte nur damit sagen, dass ich nicht geheizt bin

Hallo Leute

hab genau das gleiche Problem meinen bremsen gehabt aber bevor ich mir sau teure Sport bremsen für ihn gekauft habe habe ich einfach die bremsklotze umgetauscht von original.auf Bosch klotze so das Ergebnis ich fahre die seit locker einen Jahr und garnichts quietsch und sonst was habe die originalen Scheiben noch drinnen gelassen hinten komplett originale bremsanlage und fertig das Thema hat sich in Luft aufgelöst bei mir

ps die klotze von Bosch Kosten Ca 70 Euro

Zitat von kashi159

Hallo Leute

hab genau das gleiche Problem meinen bremsen gehabt aber bevor ich mir sau teure Sport bremsen für ihn gekauft habe habe ich einfach die bremsklotze umgetauscht von original.auf Bosch klotze so das Ergebnis ich fahre die seit locker einen Jahr und garnichts quietsch und sonst was habe die originalen Scheiben noch drinnen gelassen hinten komplett originale bremsanlage und fertig das Thema hat sich in Luft aufgelöst bei mir

ps die klotze von Bosch Kosten Ca 70 Euro

Ohne dich persönlich angreifen zu möchten, aber versuche bitte etwas auf die Rechtschreibung und Satzzeichen zu achten (siehe Forenreglement)... das fällt schon schwer, deinen Beitrag "sauber" zu verstehen!

Beste Grüße,
Fabian

Du brauchst aber auch keine Vollzitate von direkt davor geschriebenen Beiträgen zu vollführen! Reicht ja wenn man drauf antwortet!?

das quietschen muss nicht unbedingt von den Scheiben bzw. Klötzen kommen...

wenn du es kannst, bau mal den bremssattel ab, dann hast du ja pro bremsklotz links und rechts ein punkt der "spange" (nennt man das so? :D) die die bremsklötze auf die bremsscheibe drücken.

bremsklötze rausmachen oder nach vorne drücken und an den Punkten wo die Spange auf die klötze drückt einfach etwas kupferpaste hinschmieren.

Hat Wunder gewirkt... Danke an mein Dad^^