Was sagt euer Tachostand :-)

    Ich hab heute die 53.000 KM erreicht.

    @wuerg01:
    Ich weiß was du meinst. Das Problem habe ich auch. Wenn es etwas kälter ist und du das erste mal anfährst nachdem du das Auto gestartet hast ruckelt es. Als ob ein Fahranfänger in der Fahrschule versucht die Kupplung kommen zu lassen ;). Hab mittlerweile mit einigen NZ Fahrern gesprochen und wir sind nicht allein mit dem Problem. Was jetzt allerdings die Ursache für das Problem ist, weiß ich auch nicht.^^ Solange es nur 1x passiert (und das auch nur manchmal wenn es kalt ist) kann ich damit Leben. Solang nichts kaputt geht... :D Ist wohl ein ähnliches Phänomen wie das ruckeln beim herunter schalten.

    Zitat von Silv3rflam3

    Solange es nur 1x passiert (und das auch nur manchmal wenn es kalt ist) kann ich damit Leben. Solang nichts kaputt geht... :D

    Naja, wird schon langsam schlimmer. Diese Woche habe ich es im zweiten Gang bei niedriger Geschwindigeit mit langsam kommender Kupplung gehabt.
    Ich habe es bei 2 Händlern reklamiert. Keine Reaktion. Gestern habe ich Suzuki direkt angeschrieben. Ich will das Problem gelöst haben.

    Ich hatte das früher bei meinem mz immer aber beim neuen fahre ich jetzt 60000km ohne das Phänomen.

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    War das schon immer bei deinem wuerg01?
    Oder erst später aufgetreten?
    Hab nichts dergleichen, allerdings auch erst knappe 24.000 km drauf (obwohl er schon gut 3 Jahre alt ist :whistling: ). Kenns allerdings vom Auto meiner Mum, da ist das sehr oft, unabhängig ob kalt oder warm und auch richtig extrem. Das ist schon richtig peinlich anzufahren, wenn Leute im Auto sind. Allerdings ist das Auto auch schon 13 Jahre alt. Und ein Fiat. :D

    Zitat von K12B

    War das schon immer bei deinem wuerg01?

    Nein, am Anfang ein wunderbar sanftes Anfahren. Seit dem Herbst 2013, da wo es kälter wurde, seitdem fühle ich mich wie ein Fahranfänger.
    Das merkwürdige ist ja, dass es nur im kalten Zustand so ist. Nach meiner Meinung ist es das Hydrauliköl der Kupplung, die für das Trennen und Schließen zuständig ist.
    Dieses Rupfen kannte ich bisher nur von VW Käfern, ab Bj 70. Aber da war es ja noch ein Seilzug. Ja ich hab' mal mit gebrauchten Käfern angefangen. Einer hatte sogar schon 330.000 km auf dem Tacho mit zitternder Nadel.
    Aber das Geld floss nicht so reichlich, wie heute bei den jungen Burschen. Naja, damals ist man auch nicht zu Bank gerannt um das Konto zu überziehen.

    Wenn du das im zweiten Gang auch hast, ist das doch etwas heftig. Wenn du von Suzuki eine Antwort bekommst, Kannst du diese dann hier nieder schreiben?
    Würde mich echt mal interessieren, was der Hersteller dazu sagt.

    Also mein erstes Auto war ein 95er VW Vento. Als ich ihn abgegeben habe und mir den Swift gekauft habe war das Auto gute 16 Jahre und 220.000 KM alt. :)
    Zum Glück fühle ich mich nicht als "junger Bursche" angesprochen. ^^ Ich musste mein Konto zum Glück nicht überziehen. :D
    Nur fast. :D :D :D ;)

    soooo

    Meine Kupplung wurde gefettet ( da ist sone Feder direkt am Pedal, die leicht bei Seite schieben und fetten ) bei manchen muss aber auch der Kupplungszylinder getauscht werden, da wohl manchmal ein "altes Modell" verbaut wurde.
    War eben bei Suzuki, Ergebnis:

    -Beifahrerseite der Schalter wird getauscht ( ja es zählt als Leuchtmittel und geht eig nicht auf Garantie, aaaaaber er hat mir den einfach als DEFEKT aufgeschrieben, daher wird der auf Garantie getauscht :thumbup: )

    Aber ne andere Sache....

    Der Werkstattmeister meinte, dass "sobald man eine bauliche Veränderung am Fahrzeug vornimmt, man die Garantie verliert"....."ob eingetragen oder nicht, ist hierbei egal"

    Das ist SO für mich neu. Was meint ihr? Ist er nur schlecht informiert oder hat er Recht :wacko: ?(

    Naja du verlierst die Garantie am getauschten Teil. Sollte ein anderes in Verbindung mit diesem Teil stehend etwas haben, müsste Suzuki auch erstmal beweisen, dass dieses Teil auch Schuld ist. Sofern sie das könnten und das Teil zugelassen wäre, sollte da auch der jeweilige Hersteller haften.

    Wenn etwas ohne Zulassung ist könnte man es wohl als grob fahrlässig ansehen und da auch den kürzeren ziehen, jedoch muss das auch erst mal alles bewiesen werden und im schlimmsten Fall immer das original Teil einbauen und dann erst anschauen lassen bei einem Defekt :P

    Zitat

    Der Werkstattmeister meinte, dass "sobald man eine bauliche Veränderung am Fahrzeug vornimmt, man die Garantie verliert"....."ob eingetragen oder nicht, ist hierbei egal"

    Das sagen die gerne wenn sie keinen Bock haben die Verantwortung zu übernehmen. :wacko:

    Zitat von Silv3rflam3

    Wenn du von Suzuki eine Antwort bekommst, Kannst du diese dann hier nieder schreiben?
    Würde mich echt mal interessieren, was der Hersteller dazu sagt.

    So, die Antworst ist da. Und ich habe mit einer Floskel, wie üblich, gerechnet.


    Nach Rücksprache
    mit der zuständigen Fachabteilung sowie mit den zuständigen SUZUKI
    Vertragspartnern können wir Ihnen mitteilen, dass seitens unserer SUZUKI Vertragspartner
    keinerlei Beanstandungen an der Kupplung bei den Inspektionen festgestellt worden ist. 

    Desweiteren möchten wir hinzufügen, dass technische Sachverhalte allein auf der Basis von
    Schilderungen kaum zu beurteilen sind und wir deshalb von einer Ferndiagnose absehen müssen.
    Die SUZUKI Vertragspartner stehen unseren Kunden als kompetente Ansprechpartner in allen SUZUKI-Belangen
    zur Seite und sind immer auf dem aktuellsten Stand der Technik.    Wir bitten um Ihr Verständnis,
    dass wir Sie an einen unserer SUZUKI Vertragspartner zur zeitnahen Diagnosestellung verweisen müssen.

    Natürlich tun die wie doof. Daraufhin habe ich wiederum meine Antwort gegeben, die ich aber hier besser nicht kundtun werde. Habe aber gleichzeitig auf die Foren verwiesen. Denn die kennen alle Hersteller, sogar bei Lada, wenn's da eines gibt.
    Einen Witz finde ich auch, dass Suzuki in Heppenheim sitzt und die Antworten aus der Weltstadt München kommt.

    Einmal editiert, zuletzt von wuerg01 (4. September 2014 um 19:39)

    Zitat von Schnuffelig

    Heute morgen mit meiner Suzzi die 14.000km voll gemacht..bald ist Inspektion :(

    haste etwa Angst vor ner Inspektion ? ;(

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

    Nach 1 Jahr und 10 Monaten sind 32.500km am Km-Zähler... letztes Service bei 30.000km war erst vor Kurzem und ich war mit €340,- ganz zufrieden. Was meint ihr, ist der Preis ok für ein Jahresservice?

    Und es ist doch alles Swift, was glänzt!