Beiträge von Padsen

Bei meinem Sport mussten die hinteren Bremsen komplett neu (Scheibe, Belege, Sättel), weil abgefahren und Bremssättel fest waren (wurden in der Vergangenheit schon öfters wieder gängig gemacht) 1500€ beim Freundlichen. Die Sättel alleine schon je 380€ netto. Gibt angeblich nur die orginalen Suzuki und keinerlei Dritthersteller.

Mir kommt bei dem derzeitigen Wetter morgens immer literweise (bisschen übertrieben) Wasser aus der Türschwelle entgegen, wenn ich die Fahrertür öffne? Scheint regelrecht bei geschlossener Türe auf der Türschwelle zu stehen. Ist das normal, war mir bisher noch nie aufgefallen?

Zitat von der.lars

Bei meinem Radio ist das Kabel was an den Handbremsschalter kommt "irgendwie" auf Masse gekommen...

was hast du denn gemacht, damit es "ausversehen" an Masse kommt? ;D

Was ist ziemlich doof finde: keine Videowiedergabe während der Fahrt?! klar, der Fahrer sollte auf die Straße schauen, aber was ist mit Beifahrern? da sollte man die Option wie beim Navi einführen, dass man nach einmal bestätigen die volle Verantwortung für Videos während der Fahrt übernimmt.#

an was ist es denn gekuppelt? v=0 oder angezogene Handbremse?

Pro Arbeitswoche etwa 360km (72km am Tag). Mit ein paar Erledigungen und Freizeitaktivitäten nach der Arbeit sind es dann so durchschnittlich etwa 400km. Meist steht die Restreichweite dann bei ca. 70km und ich steuer meine Tanke an, wobei die 26, 27 Liter reingehen. Rein rechnerisch würde man mit den verbleibenden 10 Litern im Tank wohl noch 150km weit kommen und man müsste nicht ganz so oft tanken. (gilt nicht, wenn man einen Arbeitsweg Autobahn mit Bleifuss fährt :D)
Meist fahre ich aber am Wochenende nochmal 100km, dann tanke ich halt nochmal am Freitag, obwohl ich erst Montag oder Dienstag tanken war.
Manchmal wenn ich ganz mutig bin und die Reserve ausnutze (und nicht zuviel Fahrspaß dabei war), dann schafft man es auch mit 1x tanken/pro Woche.
ist eigentlich keine Kritik am Auto, ist ja auch keines für Langstreckenpendler, auch das war mir im vornherein durchaus bewusst. Mehr als der kleine Tank nervt mich eigentlich eher die Tatsache, dass ich noch soviel pendeln muss. ich hatte eigentlich gedacht, ich würde mittlerweile näher an der Arbeit wohnen.


ein weiterer Punkt der mir noch aufgefallen ist:
der Swift RZ gibt sich ja mit seinen zwei Auspuffrohren eindeutig als sportliches Auto zu erkennen. Fahrer von Konkurrenzmodellen wollen sich dann auch von den Eigenschaften des Swift überzeugen. Fahrleistungstechnisch kann er ganz gut mit Fiesta ST/Polo GTI und Konsorten mithalten, peinlich wird es nur, wenn man dann an der Autobahnausfahrt nebeneinander an der Ampel steht und der ST-Fahrer dann einmal seinen Motor aufhaulen lässt. Mit dem Sound aus dem Auspuff kann man dann nicht mithalten. Würde ich aus Umweltschutzgründen () und, weil ich dieses Posergehabe nicht leiden kann, sowieso nie machen. Aber für wen es wichtig ist, kann es vielleicht ein Kritikpunkt sein.

Edit: Rechtschreibmassaker ausgebessert

Zitat von TankTop

Dass es eher sinnvoll ist, Nachtankmengen in Liter und nicht in Euro anzugeben, leuchtet Dir aber hoffentlich ein...?

so etwa 26, 27 Liter bei den derzeitigen Preisen für Super E5.

Ich erlaube mir nach knapp 6 Monaten Swift Sport auch mal einen Zwischenfazit. Da die Aufzählung der positiven Sachen zu lang werden würde, liste ich mal nur die nervigen Sachen auf.

- Infotainment: läuft bei mir im Musik-Wiedergabemodus nicht sehr flüssig und reagiert auch oft nicht auf Toucheingaben. Liegt vielleicht am verwendeten MP3-Stick und meinen trocken Fingern. Das Navi, wenn es plötzlich aus der Stille heraus Gefahrenstellen ansagt, bringt mich immer näher an einen Herzinfarkt und die Sprachsteuerung /-erkennnung bringt mich regelmässig zur Weißglut "Abbruch, es ist kein Telefon verbunden". Ich wollte doch nur einen bestimmten Song hören.

- Assistenzsysteme: bis auf den Abstandstempomaten, nutze ich keines davon aktiv. Den Spurhalteassisstenten lasse ich mitlaufen, der nervt aber jedes Mal, wenn man mal ein bisschen eine Kurve schneidet. Der Notfallbremsassi nervt mit seinen dauernden Fehlalarmen. Er mag v.a. das Heck von VW Passaten nicht, ist mir aufgefallen. Das bisschen schnellere Heranfahren an Fahrzeuge, die an der Ampel stehen übrigens auch nicht. Wenn in einer Kurve Autos an der Seite abgestellt sind und man selbst noch 100m von eben jener Kurve entfernt ist, nervt er auch oft, sowie auch aus dem heiteren Himmel heraus, wo man sich fragt, wo soll hier was sein? Hier ist weit und breit nichts? Einmal hat er gut funktioniert, ich stand zwar schon auf der Bremse, er hat aber vor einem plötzlich nahenden Stauende nochmal Bremskraft nachgegeben.Der Fernlichtassisstent funktioniert super, die normale Ablendautomatik ist aber sehr unentschlossen. Auf 3km freier Strecke 10mal Licht an und aus. Das gleiche gilt für die Instrumentenbeleuchtung, die dauernd von hell auf dunkel und wieder zurück springt. beides liegt nicht an durchfahrenen Tunneln oder Brücken. Dass die ganzen Assis bei einen kleinen, verbleibenden, zugefrorenen Windschutzscheibenstück den Dienst quittieren und das ganze System blockieren, ist auch nervig, aber wohl auch meine eigene Schuld.

- Klimaregler: Es ist zwar eine Klimaautomatik verbaut, dennoch regele ich gerne selbst nach. Aber ich greife, wenn ich zum Temperatur will, immer zum Gebläse und andersherum. Ich will die Temperatur höher, das Gebläse niedriger? Ergebnis: 15°C bei vollem Gebläse War das beim NZ andersherum angeordet

- Sitzheizung: war schon vom NZ bekannt. das Nachfolgemodell, das nach dem damaligen Rückruf eingebaut wurde, war nochmal schlechter als das Orginalverbaute. Wenn schon keine mehrstufige Sitzheizung, hatte ich wenigstens auf eine durchgehend vorhandene Wärme gehofft, und nicht kalt - arschverbrannt - kalt.

- das System Tankstutzen mit Deckel ist schon wirklich sehr billig gelöst. Hat bei der Auslieferung schon gehakelt und bisher auch nochmal. Musste dann kurz zum Freundlichen. Apropo Tanken: wenn ich nur zur Arbeit pendle, mit größtenteils 70 bis 120kmh im 6. Gang kommt man gut mit 6,5l/100km oder weniger hin. So reicht der Tank wenigstens fast 5 Arbeitstage. Aber, der kleine Tank nervt. Kleiner zum Vorgänger bei erhöhten Verbrauch. Aber immerhin ist somit jede Betankung weniger teuer. Ich steuer mit 70km Restreichweite die Tanke an und kriege nur für 35€ Sprit rein?


Bitte nicht falsch verstehen, ich liebe meinen Swifti über alles. Die durchaus üppige Leistung für das kleine Gewicht sind einfach Fahrspaß pur. Die 5 Sachen, die nerven, stehen 50 gegenüber, die ich am Swift sehr mag. Und das meiste negative war mir ja vorab schon bekannt oder wurde spätestens als ich den Wagen 3 Wochen als Leihauto hatte, erfahren.

mittlerweile hat mir Suzuki selbst bestätigt, dass es NZ Matten sind. Die für den RZ/AZ sind unter der Artikelnr.: 75901-52R10-000 zu bestellen.

Zitat von Alex_599

Ich fahre Gummifussmatten ganzjährig.

Ich bin ja auch immer für "mit Gummi." In meinem alten Swift hatte ich auch nur Gummimatten, mittlerweile gebe ich im Sommer auch mal gerne Stoff.

vielen Dank für den Link, den hatte ich beim erstem Mal tatsächlich übersehen. Somit hätten wir wenigstens schonmal eine Artikelnummer, anhand der Händler sie bestellen kann. Ich könnte Sie natürlich auch selbst bestellen, allderings waren sie beim Kauf mit ausgehandelt und sollten demnach nicht auf meine Rechnung gehen.

Der Händler meint, es gäbe keine anderen und ich müsste jedes Mal beim Mattenwechsel die Befestigungen umbauen. Weiß nicht, ob das wirklich so gedacht sein soll.

Danke für die bisherigen Antworten!

Zitat von Simon84

Sieht fast so aus, aus dem NZ Zubehörkatalog, die Artikelnummer ist doch sehr ähnlich:

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Was er wohl beim nächsten Besuch für welche bekommt, ich tippe mal auf Vitara-Fußmatten.

Rein optisch haut das genau hin, außerdem steht ich in der Bedienungsanleitung das Datum Nov. 2010, also sind die für den NZ/FZ gewesen.
Ich habe jetzt mal Suzuki direkt angeschrieben. Der Händler beharrt stur auf seiner Meinung und jetzt will ich es aus offizieller Quelle wissen, ob es für den RZ wirklich keine Orginal-Gummifußmatten gibt.
Die vorhandenen Befestigungsclips jedes Mal umzumontieren, oder noch ein zweites Paar Löcher in den Teppichboden zu schneiden, sehe ich nicht ein. zumal ich keine weiteren vorgestanzten Löche habe, als die, die schon von Stoffmatten besetzt sind.

Ich denke übrigens, dass ich als nächstes Kizashi Fußmatten bekomme, davon hat der Händler bestimmt noch Restbestände, die er nicht los wird.

Hallo miteinander,

bei meinem Swift Sport AZ waren beim Kauf Gummifußmatten dabei gewesen. Nachdem Sie ewig nicht lieferbar gewesen sein sollen, konnte ich Sie vor 3 Wochen abholen. Aber als ich sie dann zuhause reinlegen wollte, fiel mir auf, dass der Händler mir fälschlicherweise Matten für den Celerio mitgegeben hatte. Passten natürlich nicht.

Also einen Werktag später wieder zum Freundlichen, mit ins Lager gegangen. Für den Swift waren keine mehr am Lager. Müssten erst neu bestellt werden.
Anfang der Woche dann abgeholt, steht auch dieses Mal Swift drauf, Form passt auch, aber die Position der Befestigungsclips passt nicht. (siehe Bilder) Angeblich gäbe es keine anderen, und man müsste nochmal extra Löcher neben den bereits vorhandenen in den Teppichboden ritzen und die Befestigungsclips anpassen? Irgendwie kann ich das kaum glauben, zumal in der Bedienungsanleitung steht, dass die dann schon vorgestanzt wären, was hier nicht der Fall ist. Langsam komme ich mir ein bisschen veräppelt vor und bin es langsam leid, wegen so einer Lappalie 30mal antanzen zu müssen.

Ich brauche bitte einmal eure fachkundige Meinung.

Teilenummer laut beiliegender Bedienungsanleitung: 75901-71LB0/C0 für die Swift AZG Serie (?)

Vielen Dank schonmal.

wenn ihr die Originalfelge im Winter mit Winterreifen fahrt, was macht ihr dann mit den Sommerreifen? wandern die dann im Sommer wieder auf die Orignalfelge, oder habt ihr für die dann neue Felgen gekauft? Passt die Reifengröße auf andere Felgen oder habt ihr ein komplett neues Sommerrad kaufen müssen?

die Monstr gehen mit 195er, ich meinte allerdings die Wizard. da gingen laut Gutachten eigentlich nur 205/45 ohne Anpassungen.

kann auch sein, dass ich mittlerweile komplett verwirrt bin und nichts mehr checke. bin kein Experte und in 3 verschiedenen Läden haben sie mir immer wieder was anderes erzählt.

Zitat von Aries

Felgen sind AUTEC WIZARD GUNMETAL MATT

Größe: 7,0 X 16 ET 45

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Als Reifen wäre doch eigentlich nur 205/45 von der ABE abgedeckt und nicht 195/50, oder? Zumindestens laut Konfiguratoren. Wollte mir die Felge wahrscheinlich auch holen.

einige Suzuki-Händler sollten mir Angebote für Winterräder machen und es kamen wirklich 2 Angebote mit 16 Zoll-Felgen.
Ich denke mal, dass fähr hier niemand, oder? Schaut auch bestimmt nicht aus.

Ich werfe es mal kurz hier mit rein: Gibt es irgendeine Möglichkeit, Videos auch während der Fahrt abspielen zu lassen? Eine Option wie das Deaktivieren der Tastatursperre habe ich leider nicht finden können.
Ich selbst will nicht unbedingt währen der Fahrt Videos schauen, aber für Beifahrer wäre es eventuell ganz angenehm. Oder muss man immer mit angelegter Handbremse fahren?

Ich packe die Frage mal mit hier rein: fährt eigentlich jemand an seinem Swift das kürzere, höhere und zweizeilige Kennzeichen, ähnlich dem japanischen Format?
Bin gerade am Überlegen, ob das optisch gut ausschauen würde. Aber ich glaube fast, das deutsche wäre für die Vertiefung am Heck zu groß und auch, dass es an der Frontstoßstange übersteht, wäre wahrscheinlich in Deutschland ein Problem, oder?

das japanische misst 165mm x 300mm (HxB), das deutsche 200mm x 340 bzw. 280mm (verkürzt mit Engschrift).

den gelben Bruder von dem bin ich gefahren, der sah auch sehr gut aus. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
Rallye-Streifen soll mein zukünftiger auch bekommen, bin aktuell aber noch am Knobbeln, welche Farbkombination es sein soll.

pendle auch seit 6 Jahren und habe auf meinen NZ fast 120.000km drauf gefahren und wollte ihn jetzt bald gegen einen neuen Swift Sport austauschen, da ich mir einbilde, jetzt noch ein bisschen was für den NZ bei einer Inzahlungnahme zu bekommen und somit relativ günstig auf den neuen RZ umsteigen zu können. Technisch war er fast völlig problemlos, nur hat der 1.2er Sauger mir mittlerweile etwas zu wenig Leistung. Bin zu 80% hügelige Autobahnen gefahren, die auch größtenteils offen ist und da kommt man mit den NZ leider nur mittelmässig schnell voran. Außerdem war er mir bei hohen Geschwindigkeiten aufgrund der hohen Drehzahl zu laut, der Verbrauch dann auch zu hoch.

Da ich aber sonst mit dem Auto zufrieden war, soll es wieder ein Swift werden. Durfte den Sport schon 2 Wochen testen, da mein NZ zur Rostausbesserung war, da hat er sich für mich als voll pendlertauglich erwiesen. Der 6te Gang macht schon viel aus: bei gleicher Geschwindigkeit dreht er viel niedriger, der Verbrauch war klar höher, aber hielt sich im Rahmen. nur musste ich jede 4-5 Arbeitstage einmal tanken, mit dem NZ schaffte ich oft 7 Arbeitstage, was auch dem kleinerem Tank und/oder der nervösen Tanknadel des RZ geschuldet ist.

den Vorschlag mit einen BMW 1er Diesel habe ich von einem Bekannten auch bekommen, da "der Swift mit 200.000km nichts mehr wert ist", aber da sind mir die Werkstattkosten zu hoch. Premiummarke halt.

einen Swift Sport mit Diesel hätte ich gerne. aber Suzuki hat derzeit ja nichtmal einen Diesel im Portfolio, oder?

Hallo zusammen,

der Austausch meiner werkseitig montierten Sommer-Vorderreifen wird fällig. Ab Werk wurden die Continental Premium Contact 2 185/55 R16 83V mitgeliefert.

Mein Reifenhändler hat mir nun ein Angebot gemacht, abermals für die Continental, ebenfalls Geschwindigkeitsindex V, also bis 240km/h. Auf meine Nachfrage hin, dass doch Reifen mit H-Index (bis 210km/h) oder niedriger auch ausreichen würden, meinte er nur, dass ginge nicht.

In der Bedienungsanleitung habe ich kurz recherchiert, ob Suzuki etwas vorschreibt, aber keine Antwort gefunden. Im Fahrzeugschein sind zwar die 185/55 R16 83V eingetragen, möglich wären laut Berechung (Sicherheitszuschlag auf die Höchstgeschwindigkeit von 165km/h: 165km/h + 165km/h x 0,01 + 6,5km/h= 173,15km/h) auch Reifen mit mindestens Index S, oder sehe ich das falsch?

Denselben Reifenersteller und dasselbe Modell würde ich weiterhin fahren wollen, nur unterschiedlicher Geschwindigkeitsindex dürfte ja nicht das Problem sein. Anfang Sommer 2019 ist die hintere Achse auch fällig, dann kämen auch Reifen mit dem niedrigeren Index drauf. Und ehrlich gesagt finde ich Reifen mit V-Index auf dem Swift mit seinen mit Mühe und Not 165km/h ein bisschen größenwahnsinnig, die Contis mit H sind immer noch mehr als ausreichend mMn.

Wie seht ihr das, schreibt Suzuki was vor?

Viele Grüße