Tagfahrleuchten! Suche die Blenden der Nebelscheinwerfer Swift MZ Facelift

  • Nichts,Tagfahrleuchten bringen nichts und sehen noch Schei....... aus.In Österreich wurden sie wieder abgeschafft da die Unfallzahlen nicht runtergingen sondern drastisch in die Höhe schnellten.

  • Hey. Also ich habe mir ein Tagfahrlichtmodul in der ''Bucht'' gekauft bei dem ich die Dimmung von 1% bis 50% einstellen kann. Das Modul hat meine ich 10€ gekostet.

    Da ich meine Nebelscheinwerfer in unserer Region sowieso nie nutze da hier nie Nebel ist nutze ich diese nun als Tagfahrlicht. Sobald ich dann das Standlicht/Abblendlicht einschalte dimmt sich das Tagfahrlicht auf 15% ab. Hab ich so eingestellt da es mir so am besten gefällt.
    Habe mir gelbe H11 Allweather Birnen gekauft. Sieht richtig gut aus.

    Falls du schon Nebelscheinwerfer hast würde ich diese als Tagfahrlicht nutzen und mir an deiner Stelle nicht dieses Überteure Set kaufen sondern H11 Led Birnen falls sie Schneeweiß sein sollen. Würde ich so machen aber das bleibt dir überlassen da h11 Led Birnen leider keine Zulassung besitzen.

    Mfg Chris

  • Das extra Steuermodul kannst du dir schenken. Das Schaltrelais ist bei den von dir verlinkten in den Leuchten integriert.
    Optisch sollten die ganz gut passen, weil du sie eben direkt in die Nebelscheinwerfer Aufnahmen einbauen kannst.

  • mhhh... die Idee von Chris ist gar nich mal schlecht. Vllt. mach ich das bei meinem auch, da die Nebler eh fürn Ar*** sind.

    Chris, haste vllt. nen Link zu dem Modul was du hast?

    Gruss Arel

  • Hab die bei meinen Swift seit Jahren drin und bin zufrieden (Die erste Revision war allerdings schnell kaputt). Die Nebler mit LED H1 Birnen umrüsten ist halt nicht legal, aber die von Dir verlinkten sind gut. Nur du musst schauen, ob die auch eine Zulassung als Standlicht haben (nur dann ist Dimmen erlaubt). Meine haben keine Dimmfunktion. Hier haben wir schonmal drüber geredet, da findest du auch Tipps zum Einbau: Swift Sport Tagfahrleuchten

  • Immer dran denken, Nebelscheinwerfer sind als Nebelscheinwerfer zugelassen. Nicht als TFL. Nimmt man das Modul aus dem Link, so MÜSSEN die TFL auch eine Zulassung als Begrenzungsleuchten haben.

  • @Papstpower... ahhh, Danke, das hab ich nich gewusst. Mal schauen ob ich da paar schlanke flache TFL´s finde, die beim neuen Sport vllt. auf die "Rippen" von den Neblern passen.

    Gruss Arel

  • Habe am Wochenende meine TFL's eingebaut habe ich für 58€ aus der Bucht und ich find die echt klasse.Ich brauche bei mir in der Region auch nie Nebler und so halten auch noch meine H4 Lampen halt länger, weil ich die nicht immer an haben muss. Sie sind etwas flacher (ca.3mm) aber das stört mich nicht

    Gruß
    Christian alias CanyonStrive

    Projekt MZ SwiftSuperSport (400PS+) :thumbup:

    Projekt 2: MZ Sport Turbo als Daily (300-330PS)
    Status:

    -Turboumbau, fertig

    -Kompressor-Motor in Bearbeitung


    Motor (wird komplett aufgebaut auf 1,8L); Batterie hinten; Kotflügelverbreiterung, 235/40/ZR17; stärkere Kraftstoffpumpe; Hinterachs-Stabi, Carbon-Dach, Carbon-Heckklappe mit Lexan Scheibe, JBT 4-Kolben Bremse

  • Arel

    Puhh das ist schon etwas her mit dem Modul. Das Modul ist von ZAB. Ja stimmt erlaubt ist das nicht aber mich stört es nicht und die Cops hat es bisher auch nicht interessiert. Also auf eigene Verantwortung.

  • Die nächste Frage ist aber, ob du es von den Maßen als TFL fahren darfst?!

    Tagfahrleuchten
    - müssen zum E-Prüfzeichen das Zulassungszeichen RL (für Running Light) haben
    - dürfen max. 1500 mm über dem Boden angebracht sein
    - dürfen max. 400 mm vom äußersten Fahrzeugrand montiert sein
    - müssen symetrisch montiert werden
    - müssen einen Mindestabstand von 600 mm haben
    - müssen mindestens 250 mm über dem Boden angebracht sein
    - die Leuchten dürfen nicht über die Motorhaube hinaus ragen
    - die Leuchten dürfen nicht vibrieren


    trifft das auf den swift zu? ich weiß es nicht... aber das müsste auch vorher mal geklärt sein, denn nur dann darfste die ja auch legal einbauen...

    gruß

  • Die nächste Frage ist aber, ob du es von den Maßen als TFL fahren darfst?!

    [...]


    Diese Frage erübrigt sich, da diese TFL (die es zum gleichen Preis bei "IMPORTSPEED.de " gibt) ...

    • mit R87 Zulassung als Tagfahrlicht
    • mit E-Prüfzeichen (TÜV geprüft)
    • zugelassen & eintragungsfrei in allen EU-Ländern


    ... sind.


    [Quelle: IMPORTSPEED.de]


    Berste Grüße,
    Fabian

  • ja es kann ja sein, dass die LEUCHTEN eine "abe" haben...

    aber sind die denn auch am richtigen ort? ich weiß auch, dass die in die neblers kommen... ich fragte mich halt nur, ob die von den maßbestimmungen her passen... weil auch wenn du nachträglich welche kaufst (diese leisten) wenn du die falsch anbringst, geben die grünen und die mim kittel ein scheißdreck darauf, auch wenn e-zeichen und sowas alles vorhanden ist...

    deswegen war meine frage ob die nebler beim sss in die oben beschriebene tolleranz passt, und da weiß ich nicht warum sich die frage erübrigt?!

    auch ich habe mal an einem sharan oder galaxy, ich weiß es nicht mehr, ist aber auch egal, TFL nachgerüstet und nicht peinlichst drauf geachtet... dann kam der tüv in die firma und zeigte mir den :thumbdown: ... waren zu tief angebracht... und wieder alles von neu!

    aber wenns beim swift passt, dann viel spaß damit, auch wenns absolut nicht mein ding ist ;) aber gut aussehen tut das bestimmt :thumbup:

  • Wenn diese Leuchten mit E-Prüfzeichen ausgeliefert werden, zudem eintragungsfrei und zugelassen sind und sich rein vom Logischen schon von ganz alleine erklärt, WO man diese platzieren kann / muss, sind alle weiteren Diskussion hierüber absolut unsinnig!

    Sollten sie bzgl. der "örtlichen Platzierung" am Wagen nicht zugelassen sein, hätten sie mit Sicherheit nicht das Aushängeschild "zugelassen, eintragungsfrei, E-Prüfzeichen". ...da sie fahrzeugspezifisch geprüft sind!

    Oder willst du uns nun erklären, dass man z.B. Heckleuchten auch noch wo anders verbauen kann?! Also bitte... ein bisschen mit Kopf bitte.


    Was die LED-Leisten angeht - das ist eine ganz andere Geschichte, da dies Universal-LED-Tagfahrlichtmodule sind (ohne fahrzeugspezifische Zulassung), bei deren Installation - wie es auch in den Einbauanleitungen steht - gewisse Maße eingehalten werden müssen. Zudem bleiben hier auch ggf. die Nebelscheinwerfer erhalten und werden nicht 1 zu 1 gegen die TFL getauscht... alles Punkte, die bei diesen LED-TFL für den SWIFT nicht der Fall sind.


    Diese (in den obigen Links gezeigten) TFL sind NUR für den SWIFT... daher braucht man da gar nicht darüber zu diskutieren, ob sie nun "amtlich" in der richtigen Höhe hängen... sie können nur "da unten" in die dann ehemaligen Nebelscheinwerfer eingebaut werden (da Plug & Play) - Punkt.


    Man muss nicht über jedes Teil eine Rechts-Diskussion einleiten, wenn die im Vorfeld schon klar und deutlich abgeklärt ist.


    Beste Grüße,
    Fabian

  • man darf led tagfahrlicht nicht (auch wenn e zeichen) beliebig am fahrzeug anbringen (EG-Richtlinie EG R97/28 bzw. ECE R48) ;) um auf die rückleuchten anzusprechen die darf man auch nicht vorn anbringen. es gibt bestimmtung wo die led leisten zu sitzen haben. das ist eine tatsache und das kann auch keine ABE ändern, soweit es da sogar drin steht das diese maße eingehalten werden müssen.

    [Blockierte Grafik: http://technikblog.org/wp-content/uploads/Einbaumasse_fuerTagfahrlicht.jpg]

    im diesen fall werden die nebler getauscht und da die nebler ähnliche bestimmung haben ist es konform.

  • es gibt zwar kein gesetz was die bodenfreiheit festlegt, aber eine empfehlung an den TüV die besagt 11cm, der abstand neben den nebler ist bis zu boden ca. 15cm, zusammen 26cm heißt es ist möglich aber ich glaube nicht das da wer nachmessen tut und zum tüv kannste den bock ja hochschrauben ;) falls man ihn so tief drückt aber ich glaube das dann nicht so toll zum fahren