Einbauhilfe Subwoofer einbau am standart Radio und Lautsprecher verbauen

    Hallo ich hatte vorher kp vom Einbau/Umbau und wollte jetzt mal eine Hilfe sein für andere da mir ja auch viel geholfen wurde.

    Ich erkläre es mal von der Motorhaube bis zum ende des Swift.

    Meine Anleitung wird sehr oberflächig Ihr könnt es ja ergänzen bzw. sonst bei mir nachfragen.


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    -Plusleitung bei der Batterie an Plus befestigen und die Sicherung noch nicht einbauen. Das Kabel geht ab da links bis zur Motorraum mitte. Mittig im

    Motorraum angekommen ist da ein „Gummi“ wo sehr viele Leitungen durch verlaufen dort wollt ihr auch druch (wünsche euch viel spaß beim fummeln

    aber keine angst ich kamm auch durch).


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    -Bei Pfeil 1.die Klappe auf machen und Festhalten, zu sich hinziehen. Dann bei Pfeil 2,3. die Schrauben lösen und schon ist das Radio los bzw. rest ist nur Geklipst.


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    -High-Low Adapter hinter dem Radio einbauen. Die 12v Stromversorgung hab ich vom Zigarettenanzünder geklaut. Ich bin für den Adapter an den hinteren Lautsprechern angeschlossen.


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    -Punkt 1. steht für die „Gummi“ Durchführung wo das Pluskabel in den Innenraum geht. Der rote Strich steht für das Pluskabel und der grüne für Remote und Chinch. Die

    Plastig teile sind alle nur Geklipst einfach nach oben hin wegziehen.


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    -Eine Hilfe bei der verlegung der kabel könnte die öffnung für den Wagenheber sein. Der blaue Strich ist für Masse das hab ich an einer Schraube festgemacht die unter der Verkleidung ist.


    SONSTIGES


    -Das Pluskabel sollte am besten 6m lang sein Masse hab ich 2m


    -Remote und Chinch 5m


    -Den High-Low Adapter den ich verbaut hab „DIETZ 906 Aktives High-Low Converter Interface Adapter“


    -Ein Stecker hab ich auch zwischen gebaut damit man die Anlage schnell ausgebaut bekommt

    4 Mal editiert, zuletzt von aeroxgt (19. April 2012 um 18:24)

    mal eine frage bin ich blöd oder warum springt das auf einmal so weit auseinander....

    ich bearbeite es nach dem essen noch mal und entschuldigung für die rechtschreibung

    fertig bearbeitet

    2 Mal editiert, zuletzt von aeroxgt (18. April 2012 um 18:10)

    wäre besser das plus kabel an einer anderen stelle durchzuführen als das chinch da es sonst zu störungen kommen kann hatte ich anfangs auch so un habs im nachhinein geändert

    Was ist klein schnell und weiß????
    Ein Suzuki Swift im Tiefflug :thumbup:

    ich wollte es auch erst anders machen war dann aber zu faul :/ da ich das mit den störgeräuschen schon
    gelesen hatte aber bei mir macht es keine probleme :D

    Ist das mit dem High Low Adapter zufriedenstellend, oder wäre ein anderes Radio doch besser?

    Was passiert, wenn ich bei Lichtgeschwindigkeit die Scheinwerfer einschalte?

    der high-low adapter ist sehr gut! macht bei mir keine probleme aber die remote funktion ist eigentlich unnütz.
    ich hätte natürlich auch ein anderes radio kaufen können aber ich finde das orginal radio so schön und es hat ja auch usb :)

    Das verstehe ich jetzt auch nicht!?
    Schaltest du deinen Subwoofer mit der Hand an und aus!?

    ich hätte auch einfach direkt 12v vom zigarettenanzünder abgreifen können so schaltet er halt erst durch wenn an den hinteren beiden boxen sound ist.
    also gäbe es den adapter ohne die funktion würde ich den kaufen wenn er günstiger wäre.

    mal was anderes zum bereich car hifi meine hinteren boxen sind fast durch die hab ich durch zulautes hören beschädigt.
    ich will jetzt die boxen austauschen für wenig geld :) also die insgesamt 4boxen in der tür und die 2hochtöner.
    was könnt ihr empfehlen will nicht mehr als 200€ ausgeben.

    2x Magnat Car Fit Style 216 ---- 49,99€ = 100€
    - Woofer: Beschichtete Papiermembran <---Papier 8| hört sich scheiße an
    - Hochtöner: Titanbeschichtetes Polycarbonat

    2x FLI COMP 6 ---- 86,90€ = 174€

    2x Hifonics WR 165mm ---- 94,90€ = 190€

    ihr könnt natürlich auch andere empfehlen und die sollen natürlich ans orginal radio.
    eventuell baue ich irgendwann mal ein verstärker für die boxen unter dem beifahrersitz.

    Weiß rein zufällig jemand wie das beim Dreitürer NZ läuft... Will die Kabel in den Kofferraum verlegen - Muss ich dazu die ganze hintere Türverkleidung abnehmen, weil der hat ja keinen so "durchgehenden" Kabelkanal?

    welchen stecker hast du für den subwoofer gekauft, für den schnellen ein und ausbau? und der kabelkanal geht von vorne bis in den kofferraum durch?

    lg crazysepp :thumbup:

    Hab gerade gesehen, dass meine Sony Endstufe sogar High Level Inputs hat. Der Stecker ist sogar mit dem eines PC Netzteils identisch (P8-Stecker) :D :D :D :D

    Was passiert, wenn ich bei Lichtgeschwindigkeit die Scheinwerfer einschalte?

    Lautsprecher hinten Rechts:
    - Grau
    - Grau/Rot

    Lautsprecher hinten Links:
    - Türkis
    - Türkis/Schwarz

    ACC/Zündungsplus müsste das 2. von rechts oben sein farbe ist dunkelblau <-- hab ich selbst nicht getestet

    Ich habe mich jetzt auch an den Einbau gewagt und ich bin am verzweifeln. Ich sehe die Gummimanschette, wo der Kabelbaum aus dem Motorraum in den Innenraum geführt wird. Ist beschissen zu erreichen die Stellen aus dem Motorraum wie auch aus dem Innenraum.

    Wie hast du das Durchziehen das Kabels bewerkstelligt? In die Manschette einen Schlitz gemacht? Die Ummantelung des Kabelbaums aufgedröselt um das Kabel mittig durchzustecken?

    Ich habe mit ein kleines Kabel probeweise mit einem Schlitz in der Manschette in den Innenraum geführt. Aber von wo kommt man an diese Stelle ran? Von der Fahrerseite sehe ich keinen Weg und hinter dem Handschuhfach der Beifahrerseite sind riesige Aggregate (scheinbar Innenraumlüfter), die mich nicht bis zur Motorraumblech nach vorne greifen lassen. Was muss ich vom Armaturenbrett noch alles demontieren um halbwegs vorne das Kabel greifen zu können?

    Also,ich hab das mit so ner plastikstange gemacht. So,dick wie ein Schaschlik Stecker. Aber flexibel. Hat jeder hifi fuzzi. Und das chinch kabel hab ich durch den mittelkanal gelegt. War alles in allem ziemlich easy. Also bei meinem kia war des schlimmer. Da musste ich durch den innenkotflugel. Ach ja und ich bin mit Strom über die beifahrerseite gegangen

    :P Mein Hobby is kicken, leider habe ich einen Sprachkehler :P

    Ich habe mich noch mal ran gewagt und es hat geklappt. Ein dünneres Kabel habe ich von der Motorseite durch die Manschette gedrückt und dabei nach links (also Beifahrerseite von vorne gesehen) geschoben. Aus dem Beifahrerfußraum habe ich dieses Kabel dann irgendwann gesehen und daran habe ich dann das Stromkabel geklebt und retour durchgezogen.