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  3. Swift
  4. Swift - Typ EA/MA (1989 - 2003)

17 Zoll auf Swift

  • Blueswift
  • 7. August 2003 um 21:15
  • Blueswift
    Weggefährte
    Beiträge
    2.015
    • 8. August 2003 um 16:56
    • #21

    CHRIS-DO

    Sind 7 1/2 J Felgen mit ner mords ET von 38. Kanten müssen natürlich umgelegt werden und Federwegsbegrenzer müssen auch rein. Im Radkasten muß was von den Fibersportsschwellern ab und zum Fußraum muß das Radhaus etwas vergrößert werden. Auf die vorderen Felgen kommt evt. ne schmalere Decke rauf. Klar der Fahrkomfort muss etwas leiden aber was tut man nicht alles für ne fast "einzigartige" Optik.

    Um die Frage im vorraus zu klären: Sind schon so gut wie abgenommen vom Tüv bzw. Dekra. Rostock das Tüvparadies ;D

    Sabrina

    In deinem Avatar sind aber noch keine 16" drauf oder? Lass mal´n Bild zum begucken springen.
    --
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  • Jens
    Weggefährte
    Reaktionen
    2
    Beiträge
    1.824
    • 8. August 2003 um 17:24
    • #22

    @Gabor
    das "nur liana" bezieht sich auf aber nur auf die 215er bereifung, mit 205er geht´s...
    --
    "Der is nich Tief, noch nich...!"

  • Daywalker
    Fahrer
    Beiträge
    493
    • 8. August 2003 um 18:36
    • #23

    Des is ja der Hammer das die 17Zöller mit ABE gibt. Des währ richtig geil. Aber ohne Kanten umlegen und Federwegsbegrenzer wird da auch nix gehen.
    --
    Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
    Stangei

  • Sabrina
    Mitfahrer
    Beiträge
    53
    • 8. August 2003 um 19:06
    • #24

    Blueswift

    doch auf dem Avatar sind schon die 16 Zoll. Da man es aber scheinbar kaum erkennen kann werde ich am Wochenende mal neue machen. Ohne Tieferlegung sieht es aber leider eh nicht so schön aus.


    Liebe Grüße
    Sabrina
    --

    Erfahrung ermöglicht einem, neuartige Fehler zu machen!

  • Vicky
    Schraubenfreund
    Beiträge
    1.065
    • 8. August 2003 um 19:42
    • #25
    Zitat


    Original von swiftfreund:
    auf jedenfall absolut geniale optik, da haste aber gebördelt :P
    und nach gezogen sieht das auch aus :)
    ..

    Da ist noch nichts gezogen oder gebördelt du Nase ;D ;) alles original.
    --
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  • Klofi
    Schraubenfreund
    Beiträge
    970
    Bilder
    3
    • 8. August 2003 um 19:48
    • #26

    knappe sache

    aber ich denk mit anderen reifen(marke) gehts vielleicht besser. also an der seite flacher.

    wiegen die felgen arg viel mehr als die originalen 14 Zoll?

    schaut schon jetzt echt hammermäßig aus.

    nur bei meinen 68PS würd ich dann 15 sek von 0-100 brauchen :sleep:


    --
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  • DARK
    Weggefährte
    Beiträge
    2.223
    • 8. August 2003 um 19:50
    • #27

    ......meinste der läuft dann noch 100 mit 68 ps ? *fg*

    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............

  • SpiritualSphere
    Mitfahrer
    Beiträge
    49
    • 8. August 2003 um 20:11
    • #28

    Den derbsten Swift mit 17 Zöllern findet ihr bei SSGTI.com hier der Grüne Böse Swift Link

    Als ich das vor ein paar monaten gesehen hatte wollte ich es auch haben!

    MfG

    Spirit

    --
    Zisch----> und wech :)

  • Vicky
    Schraubenfreund
    Beiträge
    1.065
    • 8. August 2003 um 21:23
    • #29

    SpiritualSphere

    Jup das ist genau mein Favorit, besonders der Innenraum :lickout:

    Als wir den sahen wollten wir auch nur noch 17 Zoll haben ;D
    --
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  • Fallo_utboy
    Schraubenfreund
    Beiträge
    668
    • 8. August 2003 um 21:31
    • #30

    Will ja Felgentechnisch auch aufrüßten,
    habt ihr schonmal darüber nachgedacht wie die Radlager und die relativ schmächtigen(vgl. Honda) Aufhängungen durch den entstehenden größeren Hebel auf die Fresse kriegen?? Da muß ohne Ende verstärkt werden ...also mit Kotflügel auf und ran die Teile isses nich getan und der Leistungsverlust war mir schon bei meinen 15ern fast zu groß, also n 1.6er Block muß wohl dann auch rein ..
    --
    Fast Food macht euch nicht schnell!!

  • Vicky
    Schraubenfreund
    Beiträge
    1.065
    • 8. August 2003 um 21:35
    • #31

    falloutboy

    Leistung ist nicht alles ;)
    --
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  • swiftfreund
    Fahrer
    Beiträge
    383
    • 8. August 2003 um 21:50
    • #32

    hat der swift so verbreiterte radkästen???
    mit nochgarnicht aufgefallen :P
    --
    ICH WILL NEN GTI :-/

  • Blueswift
    Weggefährte
    Beiträge
    2.015
    • 8. August 2003 um 21:51
    • #33

    falloutboy

    Größer Hebel? Wo entsteht denn ein größerer Hebel? Ich bau mir doch keine Spurplatten an. Klar wird die Belastung durch die entstehende Härte größer aber bis jetzt hab ich noch nichts von kaputten Radlagern beim Swift gehört.

    Edit: Jetzt weiß ich was du meinst, beim anfahren enstehen ja doch größere Kräfte aber son Ampelsprinter solls ja auch nicht werden. Und falls doch mal son Antrieb die Hufe hoch reist ist halt´n neuer fällig. Wie heißt es so schön, wer schön sein will ... ;)
    --
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  • DARK
    Weggefährte
    Beiträge
    2.223
    • 8. August 2003 um 22:07
    • #34

    hmm.........

    ma ehrlich, für mich wäre es auch nix, einfach zuviel arbeit,
    alleine schon Fußraum / Radhaus bearbeiten !
    (mehr als schuhgröße 38 geht nimmer) *lol*

    .........dann auch noch der leistungsverlust *g*
    alltagstauglichkeit auch etwas eingeschränkt

    und optisch mag ich sowas auch nicht unbedingt (15 und mehr....)
    es bringt mich immer zu den vergleich einer fahradfelge,
    oder aus bonanza, ne'n holzkutschenrad *looool*
    mag eigentlich an liebsten 13'er......

    wobei mir auch die frage aufkommt, wie die die ganze
    aufhängungs/antriebs geschichte mit diesen belastungen fertig wird,
    denke nich das der swift auf dauer unbedingt für sowas ausgelegt ist.......

    trotzalledem bei den auto sieht's auf'en foto wirklich gut aus !
    wie halt das ganze auto als solches, möcht ich wohl gerne mal live sehen :)


    gruß dark
    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............

  • Blueswift
    Weggefährte
    Beiträge
    2.015
    • 8. August 2003 um 22:15
    • #35

    DARK

    danke für die Blumen *gg*
    Wenn alles soweit fertig ist wird er sicher im Herbst abgemeldet und nur noch als "Schönwetterauto" im Sommer genutzt. Dann wird der kleine schon fertig mit der "Mehrbelastung" ;D
    --
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  • DARK
    Weggefährte
    Beiträge
    2.223
    • 8. August 2003 um 22:38
    • #36

    @ bad & blue

    das auto ist für mich persönlich deshalb auch sehr schön,
    weil es sich durch viele "kleineren" details, schon von der masse abhebt,
    ohne aber dabei übertakelt oder aufdringlich zu wirken,
    sowas "dezent schönes" muß ma auch ersma hinbekommen ;)


    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............

  • Fallo_utboy
    Schraubenfreund
    Beiträge
    668
    • 9. August 2003 um 16:29
    • #37

    @ Blue Ich mein vorallem die Belastungen die beim schnellen Kurvenfahren entstehen, da isses mit ner Querlenkerstrebe nich getan .. schaut euch mal die Aufhängung von nem Crx an da geht das ohne Probleme..
    --
    Fast Food macht euch nicht schnell!!

  • lord_swift
    Begleiter
    Beiträge
    308
    • 25. August 2003 um 10:05
    • #38

    Hello

    Weiss jemand wie die Felge auf dem Bild unten heisst??
    Bzw. Von welcher marke?? Ich brauche die unbedingt! Die Fetteste Felge auf erden!

    Vielen dank im voraus!

    [Blockierte Grafik: http://www.ssgti.net/wild/dv1.jpg] 
    --
    __________
    Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....

  • rolewinski
    Fahrer
    Beiträge
    483
    • 25. August 2003 um 10:24
    • #39

    hi

    irgendwie sieht man da bloß nen weißes kleines feld mit nem rotem kreuz ;)

    mußte wohl nochma schaun das du das bild richtig reinpackst

    MFG
    Roland
    --
    rot wie der Blitz ;)

  • boesi
    Gast
    • 25. August 2003 um 11:23
    • #40

    ich hab sie gesehen :rotate: die felge hinter dem roten kreuz, aber von wem die ist und wie sie heisst keine ahnung, vielleicht von niche, oder budnik?(
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

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