Tacho zusammen bin gerade mitten im Umbau von meinem Swift 1,0 auf 1,3 GTI .
Frage ist ob ich den Hauptbremszylinder wechseln muss .....bremsverteiler ist klar aber der Hauptbremszylinder sieht zumindest gleich aus und hat die selbe Größe........
Nebenbei ........jede Menge GTI teile und vom 1,0 l Swift abzugeben ........einfach pn.......Preis oder tauschvorschlag 
wenn du von japanisch auf japanisch umbaust ist gleich... bei ungarn modell weiß ichs nicht
Weis zufällig jemand ob ich den Hauptbremszylinder vom Swift GS (EA) auch beim GTi verwenden kann? Funktionieren wird er bestimmt aber auch mit selber Bremsleistung? Beim Hauptbremszylinder vom GS steht auf der Unterseite 6 13/16 und bei dem vom GTi 10 13/16. Die 13/16 stehen für die Anschlussweite, welche bei beiden gleich sind, aber für was steht die 6 und die 10?
Gruß Bruce
Durchmesser vom Geberzylinder vielleicht?
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Hallo,
wie Dajimbo schon sagte, bei 1.3 GS gleicher hbz, aber anderer Bremskraftverstärker.
Ob man den zwischen Japan und Ungarn wechseln kann, weiß ich nicht. Hm, wenn ich überlege, könnte es der größere Anschluss für den Unterdruck sein, oder die Aufnahme im BKV zum hbz... Sry genau weiss ich es nicht.
Ich habe bei meinem alles vom GS genommen, lt Gutachten muss der Bremskraftverstärker (BKV) gewechselt werden. Vom Hauptbremszylinder (hbv) steht da nichts drin..
Ach ja bremskraftregelventil weiß ich nicht ob es getauscht werden muss. Ich habe es getauscht und somit alles auf GTI umgebaut..
Bau doch mal den hbz vom BKV ab und mess mal die Abmasse..
Gruß
Quertreiber
Ich hab damals die Teilenummern von meinem GS mit den vom GTI verglichen und da lustigerweise sowohl <Hauptbremszylinder und auch Bremskraftverstärker die gleichen Nummern hatten, habe ich nix umbauen müssen.
Bei der TÜV-Abnahme haben dann auch die Bremswerte alle gepasst.
Ich kann ja mal heute Abend die Teilenummern im Katalog nachsehen. Dann kann man bestimmt ne verbindlicher Aussage Treffen bei welchen Modellen ( Baujahr/ Fahrgestellnummer und Herkunftsland ect) , was verbaut ist
Gruss
Christoph
Also irgend einen Unterschied muss es logischerweise geben, da GS hinten Trommeln hat und der GTi Scheiben. Jetzt hab ich aber im Netz einige Anbieter gefunden die den Hbz haben und laut derer passt der sowohl an GS als auch an GTi. Wo ist dann also der Unterschied? Der Bkv ist im GTi aber auf jeden Fall ein anderer, da die Teilenummern auch anders sind. Ausgehend von japanischen Modellen bei GS und GTi.
Gruß Bruce
Moin,
habe ich doch geschrieben.. Hbz ist gleich..
Der anschlußschlauch für Unterdruck ist bei dem GTI, wo ich meine Bremsen ausgebaut habe anders und dicker.
Less dir mal den Technik Thread vom Geithain durch..
Der hat alles gelassen wie es war und hinten umgebaut auf Scheiben. Der hat auch die sScheibenbremsen beim allradler draufgebaut. Dat passt perfekt..
Gruß
Quertreiber
