Ja, kann es.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Wenn Du beim Einlenken Gas gibst und es knackt/knarrt und wenn Du beim Einlenken kein Gas gibst und es ohne Geräusche um die Kurve geht .. . . .
Tja, Pech gehabt das sind deine Achsantriebe 
liegt am Alter irgendwann verschleißen diese Dinge (je nach Fahrweise natürlich), Neue kosten so um die 250-300€ pro Stk, No-Name-Produkte gibt´s für ungefähr die Hälfte im Ersatzteilhandel.
Natürlich immer paarweise wechseln - der Fahrsicherheit zu liebe!!
MARA
kann alles mögliche sein...
ps: wenn du keinen mk1 oder n 4wd hast, giebts da keine kreuzkelenke.
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
also es tackert genau in den Situationen die du beschrieben hast. Dh dann wohl dass die antriebsgelenke hinüber sind 
!!!! Die meintest du doch oder???
Gruß Thomas
Ist die Antriebswelle meiner Meinung nach! Kostet neu ca. 300 Euro!(bei meinem) Ich habe das Problem auch, wenn das Knarren nur im 1sten Gang ist, darfst´e halt erst ab dem 2ten auf Vollgas. Die Welle ist immer auf der gegenüberliegenden Seite defekt, in die du hin einschlägst, ich gebe möglichst immer nur geradeaus Gas und dann schlage ich ein (getretene Kupplung, und nur erster Gang und nur Linkskurven, weil die rechte Antriebswelle defekt ist), das schont die Antriebswelle!:D
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Wissen ist begrenzt, Phantasie ist unendlich!
Hallo Freunde,
was könnte es sein, wenn es beim Geradeaus beschleunigen ab ca. 5000 Umdrehungen im ersten Gang kratzt ?
Kein klackern, sondern kratzen...
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mfg
Klaus
