Schaltknauf-Ersatzteil benötigt. Wer weiß Rat?

  • Hallo Leute,

    nachdem ich letzt den "runden" Monstersport Schaltknauf bestellt habe und feststellen musste das mein Swift Sport EZ 2008 kein Gewinde um das Schaltgestänge besitzt, musste ich diesen leider wieder umtauschen. (in Deutschland bezogen). Nach einiger Online-Recherche bin ich dann auf dieses Forum gestoßen: http://www.trinituner.com/v3/forums/viewtopic.php?t=275795 Somit entspricht unser Swift wohl dem Series 1 One Modell mit "Aufsteck"schaltknauf. Daraufhin habe ich mir jetzt bei Monster in Japan das" Put in Modell " ohne Innengewinde in der länglichen Version gekauft. Leider ist beim Ausbau des alten Knaufs nur noch der "Gear Boot Rest" übrig geblieben. (Forum 2. Beitrag Bild 2) Lag wohl daran das ein abziehen nur mit extremer Gewalt möglich gewesen wäre. Wir haben den originalen Knauf mithilfe eines Ölfilterschlüssels abgedreht. Lange Rede kurzer Sinn. Ist es möglich das komplette Teil bestehend aus dem T-Groove und dem Gear Boot Rest bei Suzuki nachzubestellen? Der orignale Knauf sitzt leider nicht mehr ordentlich und ich würde den SuzukiSport Knauf doch sehr gerne verbauen. Ohne dieses Plastikteil ist es leider nicht möglich da das Loch im Knauf doch um einiges größer als der Durchmesser des Schaltgestänges ist.

    Danke für eure Hilfe!

    Gruß Pascal

    OEM Swift Sport Fahrwerk abzugeben (Laufleistung: 63tsd km, wegen Wechsel auf Gewinde) Preisvorstellung: 100€ VB
    OEM Siemens VDO Naviradio aus Swift Sport (EZ: 07/08) mit Kartenmaterial ebenfalls abzugeben: 50€ VB

  • Dann kauf dir irgend nen Billig Universalschaltknauf,da sind immer solche Adapter dabei oder nimm dicken Schlauch und zieh ihn stramm drüber oder halt viel Panzerband drummrumm und etwas Scheibenkleber,oder,oder,oder!

  • oder such dir hier einen schönen aus!! [...]

    http://gearknob.de/shop/de/Stage/index.html

    ...die sind ja mal richtig schön hässlich! :thumbdown: ...im "Shop" sehen die noch "gut" aus... aber in der "Fotogalerie", dreht's dir das Frühstück nochmal um :wacko:

    Die gehören einfach dorthin, wo sie auch rein sollen: VW :D


    Wenn, dann was Richtiges -> SPARCO! :love:
    [Blockierte Grafik: http://img24.imageshack.us/img24/122/sparcoglobedrift1.jpg]

    Beste Grüße,
    Fabian

  • Also was du genau vom Orginalschaltknauf benötigst erschließt sich mir nicht , habe aber noch einen liegen !

    Bestehend aus dem Lederknauf und dem seperaten Alugewindeeinsatz mit der Madenschraubenaufnahme zur Befestigung !

  • EssIksvir : Betreffs der Sparco Schaltknäufe muß ich anmerken das es auch böse Dinger gibt .

    Habe schon welche gesehen da wurde das Sparco " S " mit Farbe derart unsauber "zugespachtelt" das man meinen könnte sie seien vom Basar !

    Einen geraden Farbgebungsverlauf gab es schlicht nicht , sahen aus als wurden sie in der Waldorfschule beim malen , musizieren und mitsingen angestrichen !

  • ich weiss ja nicht ob ich noch weiterhelfen kann aber ich hab mir vor längerer zeit die schaltwegverkürzung gekauft und verbaut und seitdem hab ich hier mein schaltgestänge und den komplett knauf noch liegen.....kann ich dir günstig verkaufen....hat auch keine spuren drauf.....

    bei intresse einfach melden

    -= Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt =-

  • schaltwegverkürzung verringert den weg von den gängen.....meiner ist nicht mehr sooooo lange und ich hab min. 50% weniger weg vom 1sten in den 2ten gang....halt richtig schnelle gangwechsel...

    -= Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt =-