Große Fragerunde zum Swift Sport

Es hängt auch viel vom tempo ab: beim Auto meines Vater citroen C5 rechnet der erst ab 30kmh - also ist der bordcomputer bei viel Stadtverkehr total daneben, bei langen autobahnfahrten aber ziemlich genau - ich kann mir vorstellen, dass das beim Swift auch so ähnlich gelöst ist, aber bitte steinigt mich nicht wenn ich falsch liege

Zitat von Bensen

Eins ist mir leider noch nicht ganz klar. Ich habe gelesen, dass der Beifahrersitz sich umklappen lässt und wenn dieser zurück geklappt wird, wieder in seine vorherig eingestellte Position verbleibt. Ist dies auch auf der Fahrerseite? Oder verstellt sich der Sitz und man muss ihn auf ein neues einstellen. Weis leider nicht wie man diese Funktion bei Suzuki nennt.

Nö, geht beim Fahrersitz leider nicht. Den musst du neu einstellen. Ist ziemlich behämmert.

Zitat von Majo

Nö, geht beim Fahrersitz leider nicht. Den musst du neu einstellen. Ist ziemlich behämmert.

Na den Beifahrersitz ja auch (ist also genauso "toll") der hat nur zusätzlich die Pedale.
Ich weis nicht was ihr habt, ich bin kein Taxi und wenn ich öfter jemanden mitnehme sollte man sich eventuell mal Gedanken über 2-türen mehr machen

Zitat von Bensen

Leute, Leute!
Immer mit der Ruhe. So ich hab bei Suzuki angerufen. Die konnten mir keine Auskunft geben zwecks meines Reifenproblem.

Wie breit ist die die original 17 Zoll Felge? 6,5 oder 7,0?

Die 17" Originalfelgen haben 6.5".

Zitat von danielz

Die Anzeige kannst du genauso wie den "Tageskilometerzähler" durch längeres drücken zurück setzen..

Wie man den zurücksetzt weiß ich schon , nur mir geht es eben darum das der reale Verbrauch eben überhaupt nicht mit dem Bordcomputer übereinstimmt. Also ich sage mal wenn der 0,5 Liter daneben ist dann würde es mich auch nicht umbedingt nerven. Da werde ich dann echt mal nachfragen ob der Händler den anpassen kann.

VG

Zitat von HK-SPORT

Ich weis nicht was ihr habt, ich bin kein Taxi und wenn ich öfter jemanden mitnehme sollte man sich eventuell mal Gedanken über 2-türen mehr machen

Du besorgst mir einen Sport mit 5 Türen und ich halt meine Klappe, abgemacht?

Kritik muss erlaubt sein. Das Auto ist super, aber so einige Sachen (fehlende Abblendlicht Kontrolleuchte, autom. Fensterheber, Rücksitzeinstieg, Tempomat erst ab 3. Gang, fehlende Lenkradbedienung für Bordcomputer, ...) sind Dreck. Sind Kleinigkeiten - ähnliche Dinge findet man an jedem Auto, wenn man sucht. Aber sagen muss man es ja wohl dürfen. Unterm Strich bleibt ja genug Positives übrig.

BTW: Das oben angesprochene hat mein Zafira alles. Und 4 Türen. Dabei ist der jetzt 8 Jahre alt. Dafür fährt er sich halt wie ein Öltanker...

Majo: Sind aber alles Dinge, die du vor Kauf hast abchecken können... Ich geh mal auf paar Sachen ein

Rücksitzeinstieg: der Swift ist keine Familienkutsche und kein wie schon angesprochen Taxi, wenn du was größeres brauchst nimm den Zafira und fahr Öltanker.

Tempomat erst ab 3.Gang: Wer in der 30er-Zone nen Tempomaten braucht, sollte sich generell Gedanken über ein behindertenfreundlicheres Auto machen und keins mit Sportsitzen und rel. straffem Fahrwerk wählen => ist nicht gut für de Bandscheiben Außerdem, in 30er - 50er Zonen, sollte man sowieso immer bremsbereit sein und nicht die Füße hochlegen. Wer hier mit Tempomat fährt ist eine Gefahr für sich und für uns. Schon aus sicherheitstechnischen Gesichtspunkten, finde ich es richtig, dass das erst (schon) ab dem 3. Gang funktioniert.

Für die Lenkradfernbedienung zählt das gleiche. Das Radio bedienen mag ja mal noch ok sein, aber wer (Bord-)computer spielen will ist auch auf der Straße falsch aufgehoben. Der ganze Quatsch lenkt viel zu sehr von wesentlichem ab, dem eigentlichen AUTOFAHREN. Alle Daten die da abzurufen sind, kann ich auch bei Stillstand anschauen und abrufen. Wer den Momentanverbrauch unbedingt sehen muss, um zumindest ein kleines schlechtes Gewissen zu haben, muss das vorher einstellen.

Ich bin vor meinem Sport einen alten R19 gefahren. Da war technikmäßig kein Schnickschnack drin. Das war noch autofahren, da greift kein ESP, ABS einfach so ein. Ein gewisser Komfort ist ja nicht schlecht und auch sicherer, aber mit manchen Sachen sollte man echt die Kirche im Dorf lassen. Vieles ist heute einfach nur Ablenkung!!!

Ist halt meine Meinung...

Ich denke gerade dafür ist doch der Tread hier - um mögliche Käufer des Swift Sport zu informieren, was ist und was nicht.
Ich bin ja nun vom 3er Golf, 16 Jahre alt, mit Einigem an Ausstattung, auf den Swift umgestiegen. Der Golf hatte 6 Stufen Sitzheizung, Bordcomputer mit Öltemperaturanzeige und Fensterheberautomatik. Das ist für mich das, was ich gewöhnt war und wo mir die Unterschiede sofort auffielen. Nach 3 Wochen Swift hab ich mich dran gewöhnt und empfinde diese Sachen nicht als Mangel. Ich bin immer noch der Meinung, das das Preis - Leistungsverhältnis beim Swift unschlagbar ist und das zählt für mich in erster Linie. Wer mehr will, muss auch mehr bezahlen.

dagegen sag ich ja auch nichts, wenn man sich informieren will, aber hier gings ja um kritik am auto, die so nicht sein muss. der ton macht die musik.

Chris770 ging nicht gegen Dich, war nur ne Feststellung:)

Ist aber genauso schlecht konserviert, wie deutsche Autos.

Hab heute mal meinem Swift ein Komplettpaket (Hohlraum, UBS und Steinschlagschutz) gegönnt.
Muss man nicht machen, war für mich aber wichtig - trotz der 12 Jahre Garantie auf Durchrostung.

Ich baue seit 10 Jahren am Fliessband Autos und sehe jeden Tag Fahrzeuge, die 10mal teuerer sind als der Swift. Da wird auch nur mit Wasser gekocht.

Deswegen bin ich mit dem Preis - Leistung Verhältnis beim Swift zufrieden, mehr brauch und will ich nicht.:D

Chris, versteh mich nicht falsch - ich will den Sport nicht rutermachen. Ich fahre jetzt seit 26 Jahren und keines meiner bisherigen Autos hat mir mehr Spass gemacht!

Zitat meine Tocher (2 1/2): "Grosse Auto laaaaaaaangweilig! Blaue Flitzer fahre will! Ich Knopf drücke!"

Zitat von Chris770

Majo: Sind aber alles Dinge, die du vor Kauf hast abchecken können...

Jo. Stimmt. Wie schon im vorigen Beitrag gesagt: Das sind alles Dinge, die man so oder ähnlich in allen Autos findet. Da ist keines vollkommen. Zumindest in der Preisklasse nicht.

Zitat

Rücksitzeinstieg: der Swift ist keine Familienkutsche und kein wie schon angesprochen Taxi, wenn du was größeres brauchst nimm den Zafira und fahr Öltanker.

Mach ich ja auch. Normalerweise. Wenn die Tochter mitspielt. S.o.

Zitat

Tempomat erst ab 3.Gang: Wer in der 30er-Zone nen Tempomaten braucht....

Ne, der ist schon gut in der 30er Zone. Ich fahre jeden Tag an einer Schule vorbei. 30er Zone. Die Strasse ist eine laaaaange Gerade mit einer Ampel am Ende. Da ist der Tempomat superpraktisch, um nicht gegen Ende der Strasse immer schneller zu werden, damit man noch bei grün durchkommt. Das macht da nämlich jeder 2. Fahrer so und am Ende haben sie teilweise 60 drauf, um noch durchzurutschen. Ging mir auch schon so. Das Schlimme ist: Das fällt Dir gar nicht auf! Tempomat rein und gut. Bremsbereit bin ich eh - das ist ja unabhängig davon, ob der Tempomat drin ist oder nicht.

Zitat

Ich bin vor meinem Sport einen alten R19 gefahren. Da war technikmäßig kein Schnickschnack drin. Das war noch autofahren, da greift kein ESP, ABS einfach so ein. Ein gewisser Komfort ist ja nicht schlecht und auch sicherer, aber mit manchen Sachen sollte man echt die Kirche im Dorf lassen. Vieles ist heute einfach nur Ablenkung!!!

Den R19 hatte ich vor dem Zafira. Und davor nen Jetta, davor nen Tercel, davor nen R6 (den vermiss ich irgendwie! BJ '76, Spitze 120 ), davor... uhm, ich kriegs nicht mehr zusammen.

Zitat von Bensen

Ich würde euch darum bitten, dass wir hier Infos zusammen tragen können, was euch an dem Auto aufgefallen ist. Egal ob positiv oder negativ.

Negativ: Kleinigkeiten. Hab ich schon drüber geschrieben.

Positiv: Dazu schreib ich mal, wie ich auf den Sport gekommen bin:

Ich brauchte einen Zweitwagen. Kriterien:
- Kleinwagen! Nen Großen hatte ich ja.
- Neuwagen, da Firmenleasing (bin selbständig)
- Einigermassen günstig im Unterhalt. Verbrauch, Versicherung, Steuer, ...
- Hartes Limit: 20.000 Liste! Irgendein Limit muss man sich ja setzen.
- möglichst hoher Spassfaktor. Wenn ich mir schon was gönne...

So, wegen der 20.000 Limit einerseits und dem Spassfaktor andererseits blieben der Twingo RS und der Suzuki übrig. Die anderen, die ich Probe gefahren bin, machten keinen Spass...

Im Twingo hat man das Gefühl, auf einem Bobbycar zu sitzen. Übelstes Plastik, dieser seltsame Digitaltacho und keine vernünftige Sitzposition zu finden. Ich bin 1.92 - die Lenkrad-Längsverstellung im Sport ist ein Segen! Findet man in so gut wie keinem Kleinwagen, auch nicht optional! Suzuki war bei mir "reinsetzen und wohlfühlen".

Kaufgründe also unterm Strich:
- Preis/Leistung und Ausstattung (unter 20.000 Liste wohlgemerkt. Drüber gibts z.B. den Clio Sport als schöne Alternative, neben dem üblichen GTI, RS, Cupra, OPC usw Gedöns)
- Agilität (Endgeschwindigkeit ist mir da ziemlich egal. Um die Kurven muss er!)
- Sitzposition (Lenkradverstellung!)

Ein rel. günstiges Spassauto. Und das ist es definitiv!

Das Einzige, was mich wirklich stört, auch nach 2 Monaten noch, ist die fehlende Abblendlicht-Kontrolleuchte.

Hallo Community

Ich möchte mir innerhalb der nächsten 3-4 Monate den neuen Suzuki Swift Sport zulegen.
Eine Probefahrt habe ich bereits gemacht und ich bin total begeistert vom Fahrzeug.
Das Gesamtpaket überzeugt.

Nun würde ich gerne wissen ob das Fahrzeug über eine Hillholder Funktion verfügt.
Beim Probefahren habe ich leider nicht daran gedacht dies zu überprüfen.

Gruss

Centershock

Bin insgesamt sehr zufrieden mit meinem Sport, habe da aber mal zwei Sachen, die ich beobachtet bzw. gehört habe, zu denen ich von Anderen gerne mal eine Meinung hätte:

1. Hochtouren nach dem Start: Ab und an kommt es vor, dass der Kleine nach drücken des Start Knopfs etwas höher tourt (1500 - 1700 U/min), was ich mir nicht so recht erklären kann. Es ist nicht kalt, die Batterie sollte noch frisch sein ... hat das auch jemand beobachtet?

2. Nach dem ersten Einkuppeln den 2. Gangs macht das Auto ein leises, aber vernehmsbares "Klonk/Klack" Geräusch aus dem Motorraum. Danach bliebt alles ruhig, auch wenn man wieder vom 1. in den 2. Schaltet ist nicht zu hören. Nur wenn man ihn startet, im ersten losfährt, in den Zweiten schaltet und denn einkuppelt. Kennt das jemand?

Hallo sedazin,

zu1. ja, das mit dem höhertouren hab ich bei meinem Sport auch ab und zu mal, kann Dir aber leider nicht sagen mit was es zusammen hängt.

zu2. bei ca. 25km/h müsste dieses klacken kommen,richtig? Ich hab hier irgendwo gelesen das es irgendwas mit dem ESP zu tun hat und normal ist. Bei mir ist es auch

Gruss Arel