Einige Fragen zum GTI-Umbau

    Einige Sachen hab ich natürlich schon im Forum gefunden, möchte aber trotzdem nochmal nachfragen bzw. mich vergewissern bevor ich dieTeile umbaue....

    1. Ich muss ja die Bremsanlage vom GTI ins Cab bauen. Muss ich vorne und hinten umbauen oder ist die vordere Anlage gleich?

    2. Passt mein altes Fahrwerk oder muss ich die Federn u. Dämpfer vom GTI übernehmen?

    3. Ich hab im Cabrio Spurverbreiterungen drauf (Scheiben und Bolzen). Passen die auch auf die GTI-Anlage? Insbesondere die Bolzen hinten da ja dann Scheiben statt Trommeln sind.

    4. Ich hab da was gelesen daß ich für die Servo nen anderen Riemen brauch. Stimmt das bzw. was für einen brauch ich da?

    5. Wenn ich eh am umbauen bin wäre es gut zu wissen was vielleicht sinnig wäre zu neu zu machen bzw. auszutauschen (Bolzen, Schrauben, Lager etc.).

    Bestimmt kommen da noch einige Fragen dazu, aber erstmal eines nach dem anderen ;)

    Danke euch schonmal....

    Abgesehen davon das in meinem Thread ALLES drinsteht hier nochmal:

    1. Ja muss umgebaut werden da die größer ist meine ich.
    2.Nein ist gleich.
    3.Da das Lochmaß gleich ist und sich die Spur eigentlich nicht verändern sollte kannst die eig so nehmen sofern der Gti auch im Gutachten steht.

    4.Servo kannst so übernehmen,musst nur dir was einfallen lassen wo du den ausgleichsbehälter hinpflanzt.
    Das Modul kannst so an den Block dranschrauben(Riemen passt also)

    5.Ich hab beim Umbau alles aus dem Gti genommen und natürlich alles Konserviert und gereinigt wo man sonst net drankommt.

    Gruß

    Danke dir. Ich hatte ja mir ja auch eigentlich nen ganzen Schwung Lesezeichen gesetzt gehabt, mußte dann aber mein System aufgrund Virenverseuchung platt machen.....

    Grüße...

    und?? schonmal gewusst das man lesezeichen speichern kann?
    und diese mal alle paar wochen zu sichern macht ja selbst firefox, solltest also auch schaffen ;)
    Nix gegen dich, aber bist ja schlussendlich nicht der erste mit der Idee und von daher sollte doch alles erdenkliche hier im forum stehen.

    War ja klar dass da sowas kommen mußte. Klar sichere ich meine Lesezeichen, aber nicht jeden Tag.
    Schonmal was von \"Murphys Gesetz\" gehört?
    Und mal abgesehn daß ich hier wirklich viel lese werd ich doch wohl mal Rückfragen können und nicht wegen jeder Kleinigkeit wieder 100 Threads durchlesen muß um den einen richtigen Punkt evtl. zu finden falls ich ihn nicht am Ende noch versehentlich überles.
    Ich denke mal es gibt wesentlich uninteressanteren Spam.

    ^^ ja, gibt noch uninteressantere Threads und eigentlich ist die Frage nach einem GTI Umbau immer noch am interessantesten, gefolgt vom umbau gti auf 4wd und 1,6er auf gti

    Aber 20tausend threads mit dem thema sind auch nicht die schlauste Variante

    Hallo,
    Du hattest gefragt was noch Sinn macht zu tauschen.
    Wenn ich sowas mache, kommt immer noch ne neue Kupplung rein. Die nachher zu tauschen ist wieder Arbeit. Hat man eh alles vor sich liegen, ist das ein Aufwand von 10 Minuten mehr.

    Gruß
    Thomas

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl