Rundenpreise Nordschleife und deren Berechtigung

  • Hallo zusammen,
    nach meinem Unfall am 09.04 auf der Nordschleife habe ich gestern die Rechnung von der Nürburgring Automotive GmbH bekommen und war, nun ja, nennen wir es mal schockiert.

    Wofür zahle ich für eine Runde 24€ (2011) bzw. 23€ (2010) wenn ich im Falle eines Schadens sogar den Einsatz des Streckenfahrzeugs zahlen muss welches, für die kurze Zeit, nicht ganz unerheblich ist. Dazu kommen dann noch so diverse Posten die mir angesichts dieser Rundenpreise echt schleierhaft vorkommen.

    Das die Leitplanke und die dazugehörigen Pöller ausgetauscht werden müssen und nicht günstig sind ist ganz klar und verständlich für die Sicherheit von jedem!

    Vielleicht hat von euch ja jemand ne Antwort auf die Frage bzw. hat irgendwelche Erfahrungen in diese Richtung gemacht.

    Gruß
    Simon

    Team2B - #142

  • Das du den Einsatz der Steckenposten, Streckenfahrzeuge etc. bezahlen musst steht doch in den AGB der Nürburgring Automotive GmbH. Also ist sowas vorher bekannt, dann sollte man nicht drüber jammern, wenns kommt wie angekündigt.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • okay, gebe ich dir recht, geht ja nicht darum das das drin steht sondern ob unter solchen Voraussetzungen der Rundenpreis nachvollziehbar ist!

    Team2B - #142

  • Die Preise sind zwar etwas zu hoch für mein empfinden, aber gehen dennoch in Ordnung. Ich würde 20€ / Runde für angemessener halten aber sei es drum.
    Die StreckenInstandhaltungskosten sind bei der langen Strecke mit sicherheit hoch und vor allem wollen wir alle doch nicht, dass dem NBR das selbe schicksal ereilt wie den HHR. Die F1 und andere Austragungen kosten leider sehr viel geld, da muss man wohl bei den hobbyfahrern in die tasche greifen.

    xbolten:
    willst du verraten was das alles zusammen gerechnet gekostet hat, oder behälst du das für dich?

    Lg
    Puni

  • Also ich sehe es so...

    In den 90er, als ich meinen Lappen gemacht habe, hat eine Runde ca. 14 DM gekostet. Heute zahlt man 342 % mehr.

    Und zum Thema F1 naja da möchte ich nichts zu sagen, denn eigentlich zahlen wir nur die Zäche, die durch diese Austragung zustande kommt, auch wenn ich finde, dass sie für die Region besonders wichtig ist.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • Also 24 Euro sind kein Beinbruch, auch wenn das mal 50 Mark fast waren. Oder fährst Du die Nordschleife täglich vor und nach der Arbeit?

    Motorsport ist kein billiges Hobby und wenn man mal Personal, Betriebs- und Wartungskosten für so eine Strecke rechnet, bleiben wohl von den 24 Euro auch nicht mehr viel über.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • @ Punisher2K: Werde hier im Forum nicht über Geld sprechen. Denke wenn ich beim treffen dabei bin am Freitag werde ich mit anwesenden offen drüber sprechen, aber nicht hier wo es jeder durch ein google-suchergebnis finden und lesen kann.

    Ich schiebe zu dem ganzen Thema noch zu, kauft man eine 15er karte, um das mal als Beispiel zu nehmen, zahlt man auch \"nur noch\" 18€ p.R.

    Team2B - #142

  • Der Quatsch ist definitiv zu teuer. Hier wird die Misswirtschaft der Nürburgring GmbH und des Landes Rheinland Pfalz dierekt an den Kunden weiter gegeben. Wenn die ihren protzigen Mist nicht Gebaut hätten, wäre das alles auch nicht so teuer. Schlimm ist, dass die Pfälzer zusätzlich dafür zahlen müssen, da auch deren Steuergelder darein gebuttert wurde. Jetzt machense Miese. Also ist die Rechnung mit der F1 wohl nicht aufgegangen. So ein Pech aber auch ...

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • hi
    bei über 1€/km sollte eine vollkasko schon drinne sein bei \"nicht selbstverschulden\", wie auch immer man das definieren mag. sind ja nur paar minuten und geht bei mietwagen schließlich auch.

    und warum sollen die nordschleifenfahrer die F1-Strecke finanzieren? bernie ecclestone verdient sich schließlich dumm und dämlich daran. die kohle die er mom. bei den arrabern (und russen?) abgreift sollte er lieber in den nürburgring als bewahrung einer kulturgutlegende investieren, dann würe man auch sein intension bzgl. des motorsports erkennen.

    hinzu kommt noch die misswirtschaft bzgl. der erlebnis nürburgring gmbh. dafür sollten die korrupten politiker mit ihrem privaten vermögen haften.

    ich denke meine einstellung dazu läßt sich erkennen.

    mfg

  • die unternehmer halten sich für besonders geschäftstüchtig und glauben gut darin zu sein, in dem was sie tuen. dabei wird den doch alles heute vom staat subventioniert. egal ob banken geld bekommen, schlecht bezahlte arbeitnehmer von vielen industriezweigen(sozial ergänzende leistungen), abwrackprämie oder freizeitparks wie den nürburgring. der nürburgring ist genau betrachtet vom staat bezahlt und von 2 privaten unternehmern im besitz. eigentlich sollte der nürburgring den tourismus da unten ankurbeln, aber unternehmer nehmen nur und geben ein nichts dafür. schlimmer als die ddr;)

    siehe link

    http://www.zeit.de/politik/deutsc…pfalz-wahlkampf

    edit: lieber zahl ich den arbeitslosen und geringverdienern den bildungsgutschein als unternehmern ihren misserfolg. aber leider kommt durch die sozialleistungen auch ne menge an die wirtschaftsidioten an. 1 euro jobs in privaten unternehmen oder ergänzende leistung für arbeitnehmer mit niedriglohnniveau.

  • Ich bin mit meinem Vorgängerauto (Mitsubishi Space Wagon mit 133PS) im Brünnchen \"verunfallt\". Bin mit dem halben auto durchs Kiesbett geschländert und dann als die Wiese wieder anfing ist mir das Heck weggegangen und ich bin mit 90km/h in nem 45 Grad Winkel gegen die Planken gedonnert. Musste 80€ für die Streckensicherung zahlen (die sind wohl im ersten Gang mit dem Streckensicherungsfahrzeug ins Brünnchen gekommen). Die 6m Leitplanke (ca. 650€) hat die Versicherung übernommen und ich konnte noch aus eigener Kraft von der Strecke tuckern, das Auto war aber ein Totalschaden (Servo weg, Kühlflüssigkeit weg und alles verzogen).

    Zu den Rundenpreisen: Als ich 2005 das erste mal am Ring war hat eine Runde glaub ich 19€ gekostet

    SAVE THE RING