1l Öl pro 100Km

    Hey leute, ich habe ein aufgemotzten GTI 16v mit Nocke, Luftfilter, Chip usw. ( ca 130Ps )
    Mein Problem ist das das Ding 1 liter Öl pro 100km schluckt.
    Ich habe es auch schon mit Liqed moly visco Stabil versucht. Aber viel hat das nicht gebracht !
    Der Vorbesitzer meinte, dass dies ein Problem der Lager seien.
    1. kann mir einer sagen welche Lager
    und
    2. solte ich besser nicht mehr mit dem Wagen so rumheizen ? ;)

    Also er kommt gut ausen Puschen
    Und Endgeschwindigkeit stimmt auch 220 bis Drehzahlbegrenzer :D

    Für eure Hilfe bedanke ich mich schon mal im vorraus !

    Gruß Sven

    Ja es kommt leider alles als Rauch aus dem Auspuf. Der Vorbesitzer meinte das es per Überdruckschlauch am Ventildeckel, mit in die Einspritzanlage reingeht.
    Gruß Sven

    ja werd mal zu der werke hinfahren, wo ich ihn vor 6 wochen gekauft hab, hatten gesagt, da ist alles in ordnung bei der kiste *grummel*

    hat jetzt rund 90tkm runter lt. Tacho
    --

    grüßle

    Michi

    @minden

    also wenn Öl verbrannt wird dann passt da dem Motor aber zu 100% irgendwas gar nicht, geschweige mal daß dein Kat wahrscheinlich auch bald flöten geht!

    Michi

    achso also eh noch gewährleistung?! na dann ran an die werke. wenn die sagen es passt alles, lass es mal von einem Autoclub (ka welche ihr in D habt) durchchecken aber soviel Ölverbrauch ist definitiv ned normal!
    --
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    Hab gehört das dieses Liquid Moly-Zeugs eh nicht so viel bringen soll, Hauptsache regelmäßig Ölwechsel mit nem guten Markenöl, denn sollte man sowas auch nicht brauchen. Und falls er dann doch Unmengen an Öl "verschluckt" kann da echt was nicht stimmen, am besten wie gesagt in ner Werke durchchecken lassen.
    Also mein GTi hat fast 144 500 km runter und seit dem letzten Ölwechsel vor etwas über 8000 km mußte ich grade mal knapp einen Liter nachfüllen.

    1 l auf 100 wären ja glatte 10 l auf 1000, das ist auf keinen Fall akzeptabel, 2 l auf 1000 ist so die Grenze des akzeptabeln IMHO!

    Wobei man da auch immer drauf achten sollte nicht zu viel einzufüllen, denn das drückt der Motor via Entlüftung wieder raus und verbrennt´s mit, nur hat das dann nix mit erhöhtrem Ölverbrauch zu tun!

    Eine Werkstatt die sich der Sache seriös annimmt sollte selbst auf den korrekten Ölstand auffüllen und dann die weiteren Kontrollen und das Nachfüllen übernehmen um sich selbst ein Bild zu machen, so handhaben wir das zumindest wenn die anderen Dinge wie Undichtigkeit, Kompression usw. keine Fehler zeigen!
    --
    Grußsz, @rne

    hi
    der frisst ja fast mehr öl als sprit, füllste bei jedem volltanken auch n kaniste öl mit rein? also mit so nem ölvernichter rumzufahren ist nicht gerade die feine art, das ist ja ne richtige umweltsau! würde unbedingt zu ner schneller behebung des schadens/problems raten an alle die damit probeleme haben (scheinen ja mehrere zu sein).

    mfg
    --
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    wenn ihr soviel öl verbrennt ruiniert ihr euch auf dauer die kolben (es sei denn ihr tretert ihn so das sich da nichts an ölkohle im brennraum ablagern kann. und selbst dann isses nicht gerade toll für den motor. (hatte erst n kolbenschaden wegen sonem kran, war aber schon vom vorbesitzer)

    wenn er weiter zieht sinds evtl die ventilschaftdichtungen, die ölabstreiferkolbenringe reißen meißt nicht allein die hufe hoch, könnt aber auch sein, dann wärs aber stark last/ drehzahlabhängig. kopdichtung würd ich aufgrund der bauweise ausschließen. und mehr giebts da eigendlich nicht wö öl verbrannt werden kann, es sei denn er hauts über die endlüftung raus, sind aber dann bestimmt nicht diese mengen, da euer zugesiffter ansaugtrakt euch auch schon probleme gemacht hätte (das läuft dann wohl gern in den luftmassenmesser, was fehlfunktion bedeutet)

    was haben eure motoren denn runter?
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    Also es drückt so weit durch die Einspritzanlage das es sogar aus mein Luftfilter tropft ! Deshalb hat der Vorbesitzer auch ein behälter drunter gemacht ;D
    Wie viel öl kommt auf dem Bock drauf ?
    Habe schon dran gedacht dass einer ein falchen öl messtab rein gemacht hat !!! I)
    Gruß Sven

    dann würd ich den zylinderkopfdeckel einfach mal tauschen. da stimmt dann die anscheineeinrichtung die da montiert ist nicht. n anderer grund fällt mir bei dem fehler kaum ein. das is so gesehen eher n billiger fehler, oder du hast zu viel öldruck, worüber ich mich nicht beschweren würde. das mit den meßstab kann sein, die vom mk1 sind kürzer, sehen aber genauso aus, daran hätt ich nu nicht gedacht, wär aber auch möglich. reingehen müßte irgendwas um drei bis vier liter, hab die letzten tage so oft öl gewechselt bei der karre, aber n wert hab ich nicht. ging aber immer so n dreivirtel 5 literkanister rein.

    mfg
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    3,3l, mit Ölfilter 3,7l...

    Hört sich aber wirklich nach sowas an. Zuviel Öl drin und der Ölmeßstab ist falsch. Weil, wenn Du wirklich soviel verbrennen würdest, würdest Du auch trotz KAT 'ne blaue Fahne hinter Dir herziehen.

    Hmm, schon mal überlegt, zweitakterlike zu tanken. Also Öl gleich in Sprit mit rein? ;D War ein Scherz, bitte nicht machen!
    --
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    Heu leute die Sache hat sich geklärt. Heute auf der Autobahn ( beim hochziehen ) ist es passiert.
    Wollte grade bei 200Kmh im 5 schalten und dann.....
    Naja kolben gerissen :dance1:
    Naja so ein Scheiß ist doch glat die Zündkerze kaputt
    Naja und der Kolben auch.
    Ich schätze mal das der Zu hohe Öl verbrauch irgend was damit zutuen hatte.
    Vielleicht war ja schon ein Ganzkleines Loch im Kolben !
    Das würde es erklären !
    Naja falls einer noch ein Kolben / besser ein satz oder am bessten ein ganzen motor hat bitte mir dann bescheid sagen !!!
    Gruß Sven

    hi, kolben kost 45€ plus 30€ kolbenringe, hab ja gesagt das der löverbrauch auf die kolben geht, (sorry, das mußte jetzt sein).

    wenns die kerze zerlegt hat kannst du den kop wegschmeißen, die laufbuchse hat zu 40 auch was abbekommen. den grundblock kannst also auch nurnoch aufbohren oder wegschmeißen.

    mfg

    ps: evtl is dir auch nur n ventil abgerissen wie bei nachholer, hast den kop schon ab?
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.