Hallo jungs.... und mädels ;D ich hab ein "minimales" problem :D

  • wobei ich nichtmal weis, ob es ein richtiges \"problem\" ist.


    aaaalso! ich fahre wie bekannt einen suzuki baleno 1.3 gs (der kleine :k_biggrin: )

    und wenn ich an einer ampel stehe ect. geht meine drehzalhl ab und zu (im 2 sekunden takt) auf 500 oder 400 runter... (ungefähr :rotwerd: kann man so schlecht lesen weil untan auf dem tacho ja gar keine zahlen mehr stehen! )

    naja das auto \"ruckelt\" so ein bisschen und fängt sich direkt wieder. bei der motorbremse merkt man nix davon (kein ruckeln)

    und wenn ich die gänge schalte fühlt es sich so an .... (bitte nicht auslachen :D ) als würde das auto abgeschleppt werden... so kann man es sich gut vorstellen

    also ich geb gas (nach dem schalten z.b) und es fühlt sich an als würde das imaginäre abschleppseil kurz durchhängen, weil der wagen mit nem ruck abgeschleppt wurde und dann zieht er sauber weiter durch... halt so eine gewissen art \"ruckeln\"

    ich weis nicht, ob das zusammenhängt und ich weis auch gar nicht, ob das normal ist oder nicht :(

    ich will hier niemanden nerfen ich will aber auch nicht meinen ersten wagen kaput machen oder so .... und woran merkt man eigentlich, dass z.b ein zylidner nicht geht ?


    also... stimmt da was nicht oder bin ich blos übervorsichtig mit meiner kleinen ? :( :( :(

    vieleicht sollte ich mir nicht so viele gedanken um den wagen machen und stattdessen was für die schule machen oder mir endlich mal einen freund suchen :D

    danke schonmal :)

    • Offizieller Beitrag

    also auslachen wird dich hier bestimmt keiner ;)

    Zu deinem Problem vermute ich mal, dass das Standgas nicht (mehr) richtig eingestellt ist, deswegen das absacken der Drehzahl. Da bekommt er denk ich zu wenig Luft. Es könnte aber auch sein, dass die geförderte Spritmenge nicht mehr reicht und dann immer abzusaufen droht. Dies liegt meist an einem verstopften Benzinfilter.
    Selbige Gründe sind vermutlich auch für die ruckartige Gasannahme nach den Schaltvorgängen verantwortlich.
    Also entweder zu wenig Luft oder zu wenig Sprit.

    Für die Schule was machen is nie verkehrt, genauso wie ein \"brauchbarer\" Freund, der seine Freundin schätzt, liebt, unterstützt und sie nich verar scht. Naja gut aber das is ne andere Baustelle ;)

    Gruß Bruce

  • Schau dir mal das Kerzenbild an, das kann evtl. schon bei der Fehlersuche helfen.

    bruce
    Da trieft es ja aus meinem Monitor! ;)
    Wie wäre es mit einem Freund der gerne Autos repariert! Eine Sorge weniger! ^^

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • \"ne andere baustelle\" hehe :P jaa passt vieleicht nicht so in ein auto forum hihi

    okay :P ...also müsste ich den wagen dafür in die werkstatt bringen, oder ist das blos ne schraube oder so woran ich drehen muss ? und wie teuer wäre es wol, wenn z.b nur das standgas verstellt ist ?

    hab ich schon erwähnt, dass das phänomen besonders dann auftritt, wenn ich mein licht an habe ? ...also falls das irgendetwas damit zu tun hat ...

    ich geh jetzt noch ein bisschen rumfahren :) danke, für die liebe hilfe... ich wär sonst echt aufgeschmissen :D in die werkstatt bringen wäre eben nicht so eine tolle idee die könnten mir da schlieslich wer weis was andrehen!


    edit// huch ! da ist ja gleich noch eine antwort :)

    hehe :D jaa ein freund der sich gut mit autos auskennt wäre echt was tolles :)

    und wie schaue ich mir das kerzenbild an? von den zündkerzen ? also wie die aussehen ? und wo sind die ?

  • Am besten sagst du wo du wohnst, dann kann dir vielleicht jemand von hier persönlich helfen.
    Ferndiagnose ist schwierig, weil du ja anscheinend nich die Ahnung vom Schrauben und Angst vor \'ner überteuerten Werkstatt hast.

  • Nach meiner erfahrung ist das normal bei einen Baleno das er im stand mit den Drehzahlen etwas schwankt. So wie du es erklärt hast ist es bei allen Balenos die in meinem Bekantennkreis rollen(5 Stück von Bj 96-02). Aber wie schon geschrieben ist Ferndiagnose immer etwas schwer.

    :d_pfeid:
    (Main Bruder ist noch zu haben,fährt auch ein GS)

    Meine Autos bis her: 93er Swift GS, 04er Ignis Sport, 02er Baleno Kombi, 09er SX4 Limousine, 21er Vitara + 92er Swift Cabrio + 02er Baleno Kombi 

    Suzukis derzeit in der Familie: 2x Swift Cabrio, 1x Swift GTi, 2x SX4 Limousine, 1x SX4 City+, 2x Liana, 1x Baleno Kombi, 2x Vitara LY :thumbup:

  • Normal? Mitnichten. Normal sind bei kaltem Motor anfänglich ca. 1400 U/min und kurz danach ca. 750-800 U/min. (jedenfalls bei den Baleno´s die ich gefahren bin).
    @ Sinaaa, Die Zündkerzen findest du oben auf dem Motorblock unter 4 schwarzen Gummiabdeckungen, von denen schwarze Kabel weggehen. Diese Abdeckungen abmachen, Kerzen rausdrehen und angucken.
    Mal einfach erklärt.

    seit 2011 Mitsubishi Lancer 1.8 Intense Bj 2008

    seit 2017 Hyundai i30 1.6 GD SW Bj 2014

    VW Polo 1.2 6N Bj 2004

    Suzuki Baleno 1.3 Sedan Bj 1998

    Suzuki Baleno 1.3 Hatchback Bj 1999

  • stimmt...ich hätte auch noch erwähnen können, das man vorher die Motorhaube aufmachen soll :augenroll:

    seit 2011 Mitsubishi Lancer 1.8 Intense Bj 2008

    seit 2017 Hyundai i30 1.6 GD SW Bj 2014

    VW Polo 1.2 6N Bj 2004

    Suzuki Baleno 1.3 Sedan Bj 1998

    Suzuki Baleno 1.3 Hatchback Bj 1999

  • Hab bei meinem das gleiche problem. Da sakt die drehzahl manchmal soweit ab bis der motor ausgeht. Und beim beschleunigen genau das gleiche..erst a kurze unterbrechung (fast wien turboloch) und dann zieht er sauber. Wo sitztn beim baleno (1.8er) da bezinfilter?

  • lol ihr geilen böcke^^

    ich kann nicht mehr vor :laugh:

    bei mir zwar wars nen anderererererer motor, aber das selbe problem kam sporadisch, deswegen habe ich mich nicht gross darum bemüht...

    der leerlaufsteller war nimmer das was er eins in seinder blütezeit mal war^^

    haben ihn mal gereinigt, dann war nen monat ruhe und dann iser wieder abgesackt... der blöde leerlauf... aber man gewöhnt sich an sowas wenn man die neupreise mal studiert :biggrin:

    und des video wo sich alle um sie kloppen will ich sehen!

    tschö